Última actualización el 20 de agosto de 2014 4:27 pm
Los propietarios de ciclomotores en el estado tendrán que registrarse en el NCDMV, a partir de 2015, después de que el gobernador McCrory firmara la medida como ley hace dos semanas.
La propuesta había rebotado entre la Cámara y el Senado durante los últimos meses, debido a los diferentes votos y puntos de vista sobre una disposición de seguros.
El 19 de junio, el Comité de Finanzas de la Cámara aprobó el proyecto de ley 1145, pero eliminó el requisito de que los ciclomotores tuvieran un seguro como era parte del proyecto de ley original. El miércoles 25 de junio, un comité del Senado volvió a añadir la disposición. En julio, la Cámara rechazó una vez más el requisito de seguro.
En un artículo en junio Representante Phillip Shepard, R-Onslow, dijo WataugaRoads.com que propuso el proyecto de ley porque «mucha gente ha estado en accidentes con ciclomotores y son responsables de la reparación de su propio coche y su seguro sube y el conductor del ciclomotor no es responsable».
«No hay manera de rastrear cuántos ciclomotores están en nuestra carretera porque no están registrados con DMV. Sólo podemos rastrear los accidentes que obtienen un informe policial» añadió Shepard.
Con la firma del Gobernador la ley entra en vigor el 1 de julio de 2015.
Además, el Comité Legislativo Conjunto de Supervisión del Transporte estudiará si se necesitan cambios estatutarios adicionales para garantizar la operación segura de los ciclomotores. El informe también incluirá datos sobre el número de ciclomotores implicados en accidentes de tráfico, el número y los tipos de lesiones resultantes de los accidentes de tráfico con ciclomotores, y las causas de los accidentes de tráfico con ciclomotores. Esos resultados serán reportados en enero cuando la Asamblea General de 2015 se reúna.
Según el NCDMV los requisitos actualmente para operar un ciclomotor son:
Debe tener 16 años o más para operar en las carreteras de Carolina del Norte o en áreas vehiculares públicas.
La ley exige el uso de un casco de seguridad para motocicletas en las carreteras de Carolina del Norte
A moped cannot have a motor of more than 50 cubic cc, an external shifting device, or have the capability of exceeding 30 miles per hour on a level surface.
A driver license is not required.
The moped does not have to be registered, inspected or covered by liability insurance.
In Tennessee anyone with a valid Tennessee driver license may operate a motorized bicycle that is 50cc or less and no endorsement is required on the driver license.
En Carolina del Sur para operar un ciclomotor en las carreteras y calles públicas, debe tener al menos 14 años de edad, tener una licencia de conducir/motocicleta válida, un permiso o una licencia de operador de ciclomotor válida.
También en Carolina del Sur una persona cuya licencia de conducir ha sido suspendida por seis meses o menos no está obligada a obtener una licencia de operador de ciclomotor o poseer una licencia de conducir válida durante el período de suspensión cuando opera un ciclomotor. Ninguna persona puede operar un ciclomotor a una velocidad superior a veinticinco millas por hora.
En Virginia
A partir del 1 de julio de 2013, la ley de Virginia exige que todos los conductores de ciclomotores que operen en las carreteras de Virginia lleven una identificación con foto emitida por el gobierno (no tiene que ser una licencia de conducir).
Todos los conductores y pasajeros deben llevar un casco * mientras conducen un ciclomotor. Los conductores también deben usar un protector facial, gafas de seguridad o gafas a menos que el ciclomotor tenga un parabrisas.
La operación de ciclomotores está prohibida en la interestatal.
En Virginia, debes tener al menos 16 años para conducir un ciclomotor.
Es ilegal conducir un ciclomotor si su licencia está suspendida o revocada por condenas de DUI, consumo de alcohol por menores de edad, negarse a una prueba de sangre/respiración, o conducir mientras está suspendido/revocado por un delito relacionado con DUI.
Si su privilegio de conducir está suspendido o revocado debido a una condena relacionada con DUI, debe cumplir plenamente con todos los requisitos impuestos por el DMV y el tribunal antes de operar un ciclomotor.
