Cargos de transporte. No es una palabra de cuatro letras, pero para muchos en la logística, una tasa de carga se ve a menudo en una luz negativa. Una tarifa de carga se cobra al transportista cuando un cargador utiliza trabajadores de terceros para ayudar a cargar o descargar el contenido del remolque. Los cargadores se utilizan a menudo en empresas de almacenamiento de alimentos y distribuidores de comestibles. Estos honorarios son a menudo reembolsables al conductor por el cargador o el agente de carga.
¿Por qué lumpers?
Algunos receptores subcontratan servicios de lumping que son independientes de su negocio principal, especialmente en el negocio de distribución de comestibles. Los lumpers permiten que los camioneros se pongan al día en el descanso y ahorren energía para su conducción, y a veces pueden ahorrar tiempo a los conductores.
¿Por qué la luz negativa?
El «a veces puede ahorrar tiempo a los conductores» se ve así – a veces. Si usted lee cualquier foro de camioneros, puede encontrar que muchos camioneros afirman que se han encontrado con dolores de cabeza al optar por utilizar lumpers porque los lumpers a menudo hacen su reapilado en los remolques, lo que puede ser bastante lento. Sin embargo, si los conductores de camiones deciden no utilizar los camiones de carga, podrían encontrarse tratando de descargar con gatos de mano y, posiblemente, tomando tiempo adicional para aprender su camino alrededor de un nuevo almacén.
Cuotas de los camiones de carga vs. Pagar al conductor
Muchas empresas de transporte no quieren que sus conductores descarguen la carga a menos que sea parte de sus tareas normales de trabajo. Con el fin de mantener a sus conductores bien descansados y listos para la carretera, las empresas de transporte optarán por pagar a los cargadores para descargar la carga en lugar de que sus conductores gasten energía o corran el riesgo de lesionarse al hacerlo. No hay un «estándar de la industria» en esto, algunas compañías de camiones no ofrecerán pagar a sus conductores dinero adicional para descargar la carga para disuadirlos de hacerlo, u otros ofrecerán pagar a los camiones de carga significativamente más de lo que harían con sus propios conductores.
¿Servicio o estafa?
Si hay camioneros preocupados cuando van a descargar su remolque, que los servicios de los camiones de carga se centrarán en ellos, hay protecciones bajo la ley de los Estados Unidos. Obligar a un transportista a pagar un servicio de descarga sin reembolso es ilegal según el Título 49 del Código de los Estados Unidos, § 14103. Dice que los transportistas deben tener la opción de descargar sus propios camiones, y si no se les da la opción sin que el cargador o el receptor les compense por la tarifa de descarga, entonces se ha violado la ley. Si un conductor se encuentra en esta situación, debe saber que está prohibido que se le obligue a pagar de su bolsillo los gastos de descarga.
3PLs
Si usted es un transportista que trabaja con una empresa de logística de terceros, o está buscando convertirse en un transportista para uno, pregunte si cubren los gastos de descarga. La mayoría de los agentes de carga incluyen esto en su pago al transportista. Sólo asegúrese de que la cobertura de la factura del lumper se presente de inmediato para evitar cualquier retraso.
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