Mission Overview
Mission Plan
The Apollo 11 mission was the eleventh in a series of flights using Apollo flight hardware and was the first lunar landing of the Apollo Program. It was also the fifth manned flight of the command and service modules and the third flight of the lunar module. The purpose of the mission was to perform a manned lunar landing and return safely to Earth.
Mission Event List and Timeline
EVENT DATE & TIME (EST) MISSION TIME Launch July 16 08:32:00 am 00:00:00 Translunar injection 11:16:16 am 02:44:16 CSM-LM docking 11:56:03 am 03:24:03 Lunar orbit insertion July 19 12:21:50 pm 75:49:50 CSM-LM separation July 20 01:11:53 pm 100:39:53 Lunar landing 03:17:40 pm 102:45:40 Begin EVA 09:39:33 pm 109:07:33 First step on surface 09:56:15 pm 109:24:15 Lunar liftoff July 21 12:54:01 pm 124:22:01 LM-CSM docking 04:34:00 pm 128:03:00 Transearth injection 11:54:42 pm 135:23:42 Splashdown July 24 11:50:35 am 195:18:35
Lancement
Le véhicule spatial Apollo 11, d’une hauteur de 363 pieds, a été lancé depuis la plate-forme A, Complexe de lancement 39, Centre spatial Kennedy, à 8 :32 a.m. EST, le 16 juillet 1969. Il s’agissait de la première mission d’alunissage des États-Unis. Le véhicule de lancement, AS-506, était le sixième de la série Apollo Saturn V et était le quatrième véhicule Saturn V habité. Après une période de vérification de 2½ heures, le véhicule spatial a été injecté dans la phase translunaire de la mission.
Véhicule spatial
Très peu de changements ont été apportés au véhicule spatial Apollo 11 par rapport à la configuration Apollo 10. Le changement structurel le plus important concernait le module lunaire (LM). Ont été ajoutées des dispositions pour le paquet d’expériences scientifiques et l’ensemble de stockage d’équipement modulaire (MESA), qui abritait les expériences et les outils utilisés pendant les activités sur la surface lunaire.
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Le module de service de commande était composé de deux parties. Le module de commande (CM), long de 3,63 mètres et en forme de cône émoussé, se trouvait à l’avant ou au sommet. Équipé de divans, il servait de compartiment pour l’équipage et de centre de contrôle. Capable d’accueillir les trois astronautes, le CM était également utilisé pour la rentrée dans l’atmosphère. Le module de service (SM), un cylindre de 6,88 mètres de long, se trouvait à l’arrière du CM. Il fournissait la propulsion primaire et la capacité de manœuvre du vaisseau spatial. La plupart des consommables (oxygène, hydrogène, propergol) étaient également stockés dans ce module, qui était vidé par jets avant la rentrée. |
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Le module lunaire (LM) comportait également deux parties, l’étage de descente et l’étage d’ascension. L’étage de descente, ou partie inférieure du LM, contenait le moteur utilisé pour l’atterrissage sur la Lune. Cet étage était une structure cruciforme en alliage d’aluminium de 3,23 mètres de haut, qui, avec ses quatre pattes déployées, avait un diamètre maximal de 9,45 mètres. Cet étage contenait également des baies de stockage pour les équipements, et une échelle fixée à l’un des pieds permettait à l’équipage d’accéder à la surface. Lorsque le moment était venu de quitter la surface, l’étage de descente servait de plate-forme de lancement pour l’étage d’ascension. L’étage d’ascension était essentiellement une structure cylindrique en aluminium de 4,29 mètres de diamètre et de 3,75 mètres de hauteur. Pendant leur séjour à la surface, les membres de l’équipage vivaient dans cette partie du vaisseau spatial et y opéraient. Elle a également été utilisée pour ramener l’équipage en orbite et le CSM après la fin des opérations de surface. |
| Équipage Neil Armstrong, commandant de la mission, est né à Wapakoneta, Ohio, le 5 août 1930. Il a obtenu un B.S. en ingénierie aéronautique de l’Université Purdue en 1955, et un M.S. en ingénierie aérospatiale de l’Université de Californie du Sud en 1970. Il a été sélectionné avec le deuxième groupe d’astronautes en septembre 1962. Il a été pilote de commande de secours pour Gemini 5, pilote de commande pour Gemini 8, pilote de commande de secours pour Gemini 11 et commandant de secours pour Apollo 8. En tant que commandant d’Apollo 11, il devient le premier homme à marcher sur la Lune. En juillet 1970, il devient administrateur adjoint de l’association pour l’aéronautique à la NASA et prend sa retraite en août 1971. |
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| Michael Collins, pilote du module de commande, est né à Rome, en Italie, le 31 octobre 1930. Il a obtenu un B.S. de l’Académie militaire américaine de West Point, dans l’État de New York, en 1952 et a fait partie du troisième groupe d’astronautes nommés en octobre 1963. Il a été pilote de réserve pour Gemini 7 et pilote sur Gemini 10. Il a été affecté à l’équipage d’Apollo 8 mais a été retiré pour subir une intervention chirurgicale. En janvier 1970, il démissionne de la NASA et de l’armée de l’air. |  |
| Edwin (« Buzz ») Aldrin, pilote du module lunaire, est né à Montclair, dans le New Jersey, le 20 janvier 1930. Il a obtenu une licence de l’Académie militaire américaine de West Point, dans l’État de New York, en 1951, et un doctorat en sciences en astronautique du MIT en 1963. Il fait partie du troisième groupe d’astronautes nommés en octobre 1963. Il a été pilote de réserve pour Gemini 9, pilote pour Gemini 12 et pilote de réserve du module de commande pour Apollo 8. En tant que pilote du module lunaire d’Apollo 11, il est devenu le deuxième homme à marcher sur la Lune. Il prend sa retraite de la NASA en juillet 1971. |  |
L’équipage de réserve
L’équipage de réserve d’Apollo 11 était composé de James A. Lovell (pilote de secours de Gemini 4, pilote de Gemini 7, pilote de commande de secours de Gemini 9, pilote de commande de Gemini 12 et pilote du module de commande d’Apollo 8) pour le commandant ; William A. Anders (pilote de secours de Gemini 11 et pilote du module lunaire d’Apollo 8) pour le pilote du module de commande ; et Fred W. Haise (pilote du module lunaire de secours d’Apollo 8) pour le pilote du module lunaire.
L’équipage de réserve d’Apollo 11 était composé de James A. Lovell, James A. Lovell et William A. Anders.