CARFAX vs AutoCheck : 10 étapes avant d’acheter une voiture d’occasion

Utiliser des bases de données en ligne gratuites pour vérifier l’historique d’une voiture est toujours une bonne idée. Deux grands noms opèrent dans la sphère, la bataille actuelle opposant CARFAX à AutoCheck pour la fourniture de rapports d’historique de véhicules. De nombreuses voitures d’occasion passent par une vente aux enchères à un moment ou à un autre de leur vie et il est généralement reconnu dans le secteur qu’AutoCheck fait un travail excellent et précis pour signaler les voitures qui ont été vendues aux enchères. Comme les deux plateformes sont gratuites, cela ne fait pas de mal d’exécuter et de comparer les rapports des deux services.

• Comment acheter une voiture d’occasion en 10 étapes
• Comment fonctionne CARFAX ?
• Qui offre des rapports CARFAX gratuits ?
• Doit-on acheter une voiture d’occasion chez un concessionnaire ou un propriétaire ?
• Si vous achetez une voiture d’occasion chez un concessionnaire, que se passe-t-il si elle tombe en panne ?
• Quels sont les problèmes courants lorsqu’on travaille avec des concessionnaires de voitures d’occasion ?
• Ce que CARFAX ne vous dit pas.
• Pourquoi CARFAX est-il important ?
• CarFAX indiquera-t-il les dommages causés par les inondations ?
• Comment lire un rapport CARFAX ?
• Qu’est-ce qu’une voiture embourbée et comment CARFAX aide ?

Un concepteur de logiciels nommé Ewin Barnett III a lancé CARFAX en 1984 à Columbia, dans le Missouri. Barnett travaillait avec l’association des concessionnaires automobiles du Missouri sur un système qui permettrait de lutter contre la fraude au compteur kilométrique. Le système a commencé par une base de données de 10 000 enregistrements distribués par fax. À la fin de l’année 1993, CARFAX s’était étendu à presque tous les 50 États. En 1996, le site Web de la société proposait aux consommateurs des rapports d’historique des véhicules gratuits. Avant d’acheter un véhicule d’occasion, il est judicieux d’effectuer un rapport CARFAX, et de nombreux concessionnaires proposent ce service gratuitement. Vérifier le pedigree d’une voiture avant de l’acheter est toujours une bonne idée, mais vérifier CARFAX par rapport à AutoCheck n’est qu’une des 10 étapes que vous devriez suivre avant de plonger votre argent.

Comment acheter une voiture d’occasion en 10 étapes

Acheter une voiture d’occasion sans se brûler peut se faire en suivant dix étapes simples qui incluent la liste suivante.

Budget et financement

Vous devez savoir à l’avance ce que vous pouvez vous permettre de dépenser de façon réaliste pour une nouvelle voiture et vous en tenir à ce chiffre. Vous pouvez acheter une voiture avec de l’argent liquide – en supposant que vous en ayez assez, ou vous pouvez organiser un financement. De nombreuses banques et coopératives d’épargne et de crédit proposent des prêts automobiles qui peuvent nécessiter que vous franchissiez quelques étapes supplémentaires. Le concessionnaire aura également des options de financement disponibles et sera souvent en mesure de battre le taux de la banque. Magasinez, car acheter de l’argent, c’est comme magasiner pour n’importe quoi d’autre.

Identifier votre voiture

Les voitures sont identifiées par la marque, le modèle et l’année. La marque fait référence au fabricant, le modèle est le nom de la voiture et l’année désigne sa date de construction. Si la marque et le modèle ne sont pas si importants pour vous, vous pouvez également rechercher parmi les styles populaires, notamment les berlines, les véhicules utilitaires sport (VUS), les cabriolets, les mini-fourgonnettes, les coupés, les voitures de luxe ou les familiales. Le type de carburant peut également être pris en compte dans le cas où vous recherchez un véhicule hybride ou électrique.

Price Shopping

Pocher la marque, le modèle et l’année d’une voiture dans le site Auto Gravity vous donnera une lecture rapide de ce que vous pouvez vous attendre à payer pour une voiture. Autrefois, cette information était difficile à trouver, mais Internet a changé tout cela.

Liste de prospects

Vos résultats de recherche d’Auto Gravity contiendront probablement plusieurs options qui peuvent varier légèrement dans l’année de construction, l’emplacement, la couleur, le prix demandé et les options disponibles. Utilisez la liste pour réduire vos choix à quelques-uns que vous aimeriez réellement voir et conduire en personne.

Vérification de l’historique

Cela ne vous coûte rien, sauf le temps nécessaire pour créer un compte avec CARFAX et saisir les données attachées à votre nouvelle voiture potentielle via son numéro d’identification de véhicule. Le rapport peut révéler un historique d’accidents qui pourrait influencer votre décision. Vous pouvez effectuer le rapport vous-même ou de nombreux concessionnaires proposent ce service dans le cadre de la vente. (pour en savoir plus sur CARFAX, voir ci-dessous)

Contacter le vendeur

Contactez le vendeur selon la méthode qu’il préfère et posez-lui quelques questions préliminaires, notamment : la voiture est-elle toujours à vendre, est-elle en état de marche et quand serait-il opportun de venir y jeter un coup d’œil ? Si le vendeur est un concessionnaire, essayez de travailler avec un seul vendeur. Les vendeurs d’automobiles travaillent à la commission et les choses se compliquent si vous parlez à plus d’un vendeur chez le concessionnaire. N’essayez pas de négocier le prix à ce stade, car une inspection visuelle pourrait vous mettre hors course. Soyez cordial, poli et raisonnable avec le vendeur, car l’honnêteté et la civilité vous serviront mieux si vous arrivez à l’étape de la négociation.

Prenez un essai routier

Consignez cette étape comme un incontournable. Gardez à l’esprit qu’il ne s’agit pas d’une promenade de santé. Vous devez prêter attention à la façon dont la voiture démarre, change de vitesse, se dirige et freine. Soyez attentif à tout bruit inhabituel. Vérifiez que toutes les fenêtres et les portes fonctionnent. Testez le dégivreur de vitres, la climatisation, si elle en a une, et les essuie-glaces. Essayez la radio. Vérifiez si le lave-glace fonctionne. Ouvrez le coffre, vérifiez l’absence de rouille et de corrosion. Regardez les pneus et inspectez la bande de roulement. Regardez sous l’endroit où la voiture était garée et recherchez les fuites de liquide. Ouvrez le capot, même si vous ne connaissez rien aux moteurs, et cherchez tout ce qui ressemble à une fuite. N’ayez pas peur de poser des questions. Recherchez des flaques de liquide ainsi que des fissures dans les tuyaux ou les courroies.

Faites une inspection

Pour aller un peu plus loin dans la mécanique, amenez la voiture dans un atelier en qui vous avez confiance et demandez-lui de faire une inspection. Ils pourront regarder sous la voiture, inspecter les freins, le moteur et la transmission. Quelqu’un devra payer pour cela – et même si vous devez le faire, cela peut en valoir la peine pour éviter des ennuis sur la route.

Négociation du prix

Supposez que le vendeur a une certaine marge de négociation dans son prix demandé. Le marchandage peut être inconfortable pour toutes les personnes concernées, mais gardez à l’esprit que le vendeur veut vendre la voiture et que si vous êtes arrivé jusqu’ici, vous voulez l’acheter. La seule inconnue est le prix. Si vous pensez que le vendeur offre un prix équitable et que vous n’êtes pas à l’aise pour négocier, payez le prix demandé et passez à l’étape suivante. Si vous voulez marchander le prix, faites une offre inférieure à ce que vous paieriez réellement au cas où le vendeur ferait une contre-offre. Si le vendeur accepte votre première offre, c’est génial. Si la contre-offre du vendeur est un peu plus proche de ce que vous voulez payer, c’est également génial. S’il reste sur ses positions et ne change pas le prix, alors vous devez accepter de payer le prix demandé ou, si vous pensez qu’il est trop élevé, soyez prêt à vous retirer.

Compléter les formalités administratives

Si vous achetez une voiture d’occasion chez un concessionnaire, il peut vous guider assez rapidement dans les formalités administratives car c’est son métier. Si vous financez la voiture, le processus commence par un contrat d’achat de la voiture et une demande de prêt. Vous pouvez également obtenir un financement extérieur, ce qui nécessite généralement une visite à votre banque ou à votre coopérative de crédit. Une fois le financement approuvé, vous devrez signer le contrat de prêt. À ce stade, le concessionnaire peut vous proposer une extension de garantie, qui peut s’avérer intéressante en fonction de ce qu’elle couvre et de l’état de la voiture que vous achetez. Le concessionnaire vous remettra ensuite une carte grise et une immatriculation temporaires que vous utiliserez jusqu’à ce que la carte grise et l’immatriculation permanentes vous soient remises par le DMV, selon la procédure en vigueur dans votre État. Si vous financez la voiture, le prêteur conservera le titre de propriété jusqu’à ce que la voiture soit remboursée. Vous pouvez en obtenir une copie, qui contiendra les informations relatives aux privilèges au dos du titre. Si vous payez comptant, vous sauterez la demande de prêt et le contrat de prêt et le titre devrait vous être remis libre de tout privilège.

Comment fonctionne CARFAX ?

CARFAX suit le numéro d’identification du véhicule (VIN) d’une voiture, qui figure sur le titre, les dossiers d’inspection, l’immatriculation et la police d’assurance. Il est également physiquement attaché ou estampillé sur diverses pièces du véhicule. CARFAX compare les NIV aux déploiements d’airbags signalés, aux relevés de compteur kilométrique, au statut de « citron », à l’historique de propriété, aux relevés d’entretien, aux problèmes de titre et aux informations de garantie. Vous pouvez également utiliser un décodeur de NIV pour faciliter vos propres recherches sur l’historique de votre voiture. Le décodeur vous dira dans quel pays votre voiture a été fabriquée, qui l’a fabriquée, la marque, le style de carrosserie, la taille du moteur et son numéro de production.

Qui offre des rapports CARFAX gratuits ?

CARFAX offre des rapports CARFAX gratuits en s’inscrivant à un compte CARFAX. En outre, de nombreux concessionnaires automobiles offrent également des rapports gratuits de CARFAX.

Devriez-vous acheter une voiture d’occasion chez un concessionnaire ou un propriétaire ?

L’achat d’une voiture d’occasion chez un concessionnaire automobile est généralement plus facile pour l’acheteur. Les concessionnaires automobiles peuvent aider avec le titrage, l’enregistrement, le financement et offrir des garanties qu’un vendeur privé ne peut pas offrir. Le prix de vente est peut-être plus négociable avec les vendeurs privés, mais pas toujours.

Si vous achetez une voiture d’occasion chez un concessionnaire, que se passe-t-il si elle tombe en panne ?

Si vous avez acheté la voiture chez un concessionnaire qui vous l’a vendue avec une garantie complète ou partielle, le coût des réparations peut être couvert sans frais pour vous. Si vous avez acheté la voiture  » en l’état « , vous seriez responsable, en tant qu’acheteur, de tout coût de réparation

Quels sont les problèmes les plus courants lorsque vous travaillez avec des concessionnaires de voitures d’occasion?

Certains des problèmes les plus courants rencontrés lorsque vous travaillez avec des concessionnaires de voitures d’occasion sont des questions sur les garanties, les titres, le financement et les inspections. Gardez vos yeux et vos oreilles ouverts si le concessionnaire mentionne quoi que ce soit au sujet d’un titre de récupération (voir notre article : Qu’est-ce qu’une voiture avec un titre de récupération (et devriez-vous en acheter une) et méfiez-vous. Obtenez tout par écrit, ne vous laissez pas pousser à quoi que ce soit et lisez les contrats.

Ce que CARFAX ne vous dit pas.

CARFAX ne vous dit pas que leur système pour déterminer l’historique d’une voiture est parfois inexact. Ils ne vous disent pas non plus que de nombreuses plaintes de consommateurs ont été déposées contre eux, la plupart d’entre elles concernant des problèmes de titre de propriété ou des erreurs apparues dans les rapports qui n’ont pas été corrigées même après avoir été signalées. Bien que CARFAX soit un bon moyen d’être informé de tout incident majeur concernant un véhicule particulier, il n’est pas parfait. La clause de non-responsabilité de l’entreprise elle-même présente des failles dans lesquelles des informations précieuses peuvent se perdre. La clause de non-responsabilité stipule que « CARFAX dépend de ses sources pour l’exactitude et la fiabilité de ses informations. Aucune responsabilité n’est assumée par CARFAX ou ses agents pour les erreurs ou omissions dans ce rapport. » D’une certaine manière, CARFAX est à la merci des organisations qui lui rendent compte, ce qui inclut les services de police, les navires de réparation, les compagnies d’assurance et les concessionnaires automobiles. Si les informations communiquées ne sont pas correctes ou opportunes, le rapport de CARFAX ne le sera pas non plus. Gardez également à l’esprit que tous les concessionnaires et ateliers ne travaillent pas avec CARFAX, de sorte que vous n’aurez peut-être pas une vue d’ensemble de la situation.

Pourquoi CARFAX est-il important ?

CARFAX est une étape importante dans la vérification des voitures d’occasion car il vous donne une bonne base d’informations sur un véhicule particulier. En supposant que les informations sur la voiture ont été rapportées correctement, vous pouvez obtenir un bon aperçu de l’historique d’une voiture ou des réparations et des collisions.

La CARFAX indique-t-elle les dommages causés par une inondation ?

Un rapport CARFAX indiquera si le véhicule a déjà subi une inondation, comme l’a signalé une compagnie d’assurance, une entreprise de réparation ou un concessionnaire automobile. Les dommages causés par une inondation peuvent affecter les systèmes mécaniques ou électriques d’une voiture. Des bactéries peuvent se former dans la sellerie ou les systèmes de climatisation. Les freins et les systèmes d’airbag peuvent également être endommagés par la submersion. Les dix premières villes pour les voitures endommagées par les inondations comprennent des sites côtiers et intérieurs :

1. Houston,
2. New York
3. Miami
4. Philadelphie
5. Dallas-Ft. Worth
6. Chicago
7. Tampa-St. Petersburg
8. Detroit
9. San Antonio
10. Minneapolis St. Paul

CARFAX estime que plus de 400 000 voitures qui ont été signalées comme ayant subi une inondation sont de retour sur la route. Les signes de dommages causés par l’inondation dans une voiture comprennent des odeurs de moisi, des tapis et des garnitures humides ou lâches, de la rouille, de la boue qui se trouve au-dessus des planchers, un câblage fragile et du brouillard ou des perles d’humidité dans les luminaires ou le tableau de bord.

Comment lire un rapport CARFAX?

Pour obtenir les informations les plus utiles à la lecture d’un rapport CARFAX frappez les points saillants, y compris les informations sur les épaves et les problèmes d’entretien, mais c’est aussi une bonne idée de lire entre les lignes. Regardez combien de propriétaires la voiture a eus et qui étaient ces propriétaires. Vérifiez si la voiture a déjà été dans une zone ou une ville sujette aux inondations. Voyez si elle a passé ses tests antipollution.

Qu’est-ce qu’une voiture cabossée ?

Vous pouvez également utiliser le rapport CARFAX pour rechercher des preuves de cabossage. Le rapport identifiera le propriétaire de la voiture, mais parfois, un concessionnaire automobile tentera de vendre une voiture en tant que particulier pour contourner la conformité aux lois sur le citron, éviter de payer des frais, divulguer des informations sur le véhicule ou mettre en gage les problèmes de titre. Les voitures mises en vente sur le trottoir apparaissent généralement dans les petites annonces, y compris sur des sites comme Craig’s List, et sont généralement vendues, littéralement sur le trottoir, par opposition au terrain d’un concessionnaire. Vous pouvez utiliser votre rapport CARFAX pour poser au vendeur des questions clés sur la voiture, comme « où l’avez-vous achetée, depuis combien de temps la possédez-vous et avez-vous eu des problèmes avec elle ? ». Si les réponses ne vous semblent pas justes ou ne correspondent pas au rapport, il pourrait s’agir d’une situation de bouclage. D’autres mesures de protection consistent à demander à voir le titre de propriété et à demander à voir l’identifiant du vendeur et à le faire correspondre au titre de propriété. Si vous achetez une voiture d’occasion dans les petites annonces, vous ne pouvez pas être trop prudent.

Conclusion

Les secrets pour trouver de superbes voitures, camions ou camionnettes d’occasion à vendre à acheter ne sont pas vraiment des secrets. Il existe même un guide ultime sur la façon de trouver une Tesla d’occasion et de la financer si vous savez où chercher. Il est absolument vital de faire ses devoirs lorsque l’on achète une voiture d’occasion. Il est facile de se faire avoir et les vendeurs de voitures malhonnêtes sont à l’affût des occasions de profiter des gens. Un peu de temps passé sur l’ordinateur pour consulter toutes les informations disponibles sur une voiture donnée peut vous faire économiser beaucoup d’argent. Tout ce que vous pouvez faire pour vous armer de données précises et logiques afin de pouvoir prendre une décision éclairée est utile. L’achat d’une voiture d’occasion peut être une situation stressante. Traiter avec un concessionnaire automobile qui peut vous aider avec les garanties prolongées, le financement, l’immatriculation et l’enregistrement peut réduire le stress. Quelle que soit la façon dont vous voulez procéder, il est bon de suivre les étapes ci-dessus et de se rappeler que la comparaison entre CARFAX et AutoCheck est l’une des 10 étapes avant d’acheter une voiture d’occasion.