Comment la responsabilité est déterminée dans une collision par l’arrière à Charleston, WV

En général, le conducteur qui emboutit un autre véhicule est tenu responsable de l’accident en raison d’une négligence de sa part. Ce n’est cependant pas toujours le cas, nous allons donc examiner quelques lignes directrices pour déterminer qui est responsable d’un accident. Si vous avez été victime d’un accident et que vous avez besoin d’une représentation juridique, consultez l’un de nos avocats spécialisés dans les accidents de voiture chez Stewart Bell, PLLC, fiers de servir les citoyens de la Virginie-Occidentale depuis plus de 30 ans.

Qu’est-ce qui constitue une négligence ?

La négligence repose sur le principe que chacun doit se comporter à un certain niveau qui a les meilleurs intérêts de tous à l’esprit. Lorsque quelqu’un ne parvient pas à se comporter à ce niveau, il est considéré comme négligent.

Lorsque vous essayez de prouver que quelqu’un a été négligent dans un accident de voiture, vous devrez d’abord prouver qu’un certain niveau de performance, ou un devoir, existait. C’est assez simple puisque le devoir d’un conducteur est de conduire un véhicule avec diligence et attention. Vous devez ensuite prouver que le conducteur n’a pas rempli cette obligation. Les conducteurs manquent à leur devoir de plusieurs façons, notamment en ne respectant pas la distance de sécurité derrière la voiture qui les précède, en ne s’arrêtant pas à temps pour éviter de heurter le conducteur qui les précède, en ne respectant pas la limite de vitesse et en ne contrôlant pas leur véhicule. Enfin, vous devez prouver que le manquement du conducteur à son devoir a directement causé l’accident et que l’accident vous a causé des dommages tels que des blessures ou des dommages à la voiture.

Qui est responsable d’un accident par l’arrière ?

La conclusion la plus courante est que le conducteur qui emboutit un autre véhicule est responsable de l’accident de voiture parce qu’il ne suivait pas à une distance suffisamment sûre pour pouvoir s’arrêter à temps. Cependant, dans certains cas, le conducteur qui se fait emboutir est également responsable de l’accident. Si le conducteur qui précède n’a pas de feux de freinage en état de marche, s’il ralentit soudainement pour tourner et n’exécute pas le virage, s’il fait une marche arrière soudaine ou s’il est victime d’une crevaison ou d’un autre dysfonctionnement du véhicule et n’allume pas ses feux de détresse, il doit être considéré comme partiellement responsable de l’accident.

Négligence comparative et négligence contributive

Dans une situation comme celles énumérées ci-dessus où le conducteur qui a été embouti est à blâmer en même temps que le conducteur qui l’a embouti, les deux seront considérés comme négligents à des degrés divers. La plupart des États, y compris la Virginie-Occidentale, suivent des règles de négligence comparative selon lesquelles la responsabilité de chaque conducteur est divisée en fonction de son degré de faute.

Un type de négligence comparative, la négligence comparative pure, divise la responsabilité du conducteur en fonction de son pourcentage de faute. Par conséquent, si le conducteur qui a été embouti par l’arrière est responsable à 30 % de l’accident et a subi des dommages d’une valeur de 10 000 $, il ne peut recevoir que 7 000 $ du conducteur responsable puisque ce dernier n’est responsable de l’accident qu’à 70 %.

L’autre type de négligence comparative est connu sous le nom de négligence comparative modifiée et divise également la responsabilité de chaque conducteur en fonction de son pourcentage de faute, mais seulement dans une certaine mesure. Généralement, si le conducteur qui a été embouti est responsable à plus de 50 % de l’accident de voiture, il ne peut recevoir aucune indemnisation de l’autre conducteur pour ses dommages.

En dernier lieu, la négligence contributive n’est encore pratiquée que dans quelques États. Elle dicte que si un conducteur est responsable de quelque manière que ce soit d’un accident, il ne peut recevoir aucun montant d’indemnisation pour ses dommages de la part de l’autre conducteur.

Consultez un avocat si vous avez été victime d’un accident de voiture

Les accidents de voiture sont suffisamment difficiles sans avoir à gérer toutes les questions juridiques qui peuvent découler de l’accident. Laissez un avocat expérimenté du cabinet Stewart Bell, PLLC vous aider à régler les aspects juridiques afin que vous puissiez vous concentrer sur votre propre rétablissement et sur les réparations du véhicule.

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