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La place que vous occupez est un élément important lorsque vous conduisez, surtout lorsque le trajet dure plusieurs heures par jour. Certains d’entre nous passent jusqu’à 20 % de leur vie à se rendre au travail. Cela n’inclut pas toutes les autres occasions de conduire, comme les voyages en voiture ou les courses, voire la conduite pour le plaisir.

La chose la plus communément admise est le fait que les sièges d’une voiture ont la majorité de la responsabilité lorsqu’il s’agit de s’assurer que vous êtes confortable dans l’habitacle de votre véhicule. Ce qui m’a fait réfléchir… quels sont les sièges les plus confortables que l’on puisse acheter dans une automobile ?

Lincoln Continental/Navigator Captains chairs

Ces sièges primés surnommés par Lincoln Motors « sièges à position parfaite » ne figurent pas seulement sur la liste parce qu’ils ont un look fou ou qu’ils ont 30 façons différentes de les régler, mais parce qu’ils ont suffisamment impressionné les critiques pour ramener le nom de Lincoln dans l’actualité pertinente. Je me suis déjà assis dans le Continental lors d’un salon de l’automobile, et laissez-moi vous dire directement que c’est de loin l’un des plus beaux intérieurs – non, des plus beaux espaces en général – dans lequel j’ai jamais été. Je veux dire, c’est à peu près la qualité que vous pouvez obtenir sans payer le prix d’une Rolls-Royce. Non seulement le rembourrage du soutien des cuisses s’allonge, mais il se divise en deux parties distinctes, une pour chaque cuisse. Ils peuvent bouger indépendamment et l’ensemble des commandes du siège peut être réglé sur la nouvelle interface développée par Lincoln et Microsoft. Je n’ai jamais vu cela auparavant. Ces sièges ressemblent à des sièges sur des sièges. Une pure absurdité.

Tesla Model S/Model X

Tesla Model S 85D avec un intérieur crème.

Tesla Model S 85D avec un intérieur crème.

Cela peut surprendre certains d’entre vous, car Tesla présente fièrement ces sièges en  » matériau premium  » comme du cuir  » Vegan « … ça ne semble pas très attrayant. Sans parler du fait que si vous cherchez des sièges Tesla, le mot le plus recherché sur Google sera « inconfortable ». Cependant, ces mots font simplement référence aux sièges de première génération, qui l’étaient effectivement. Les nouveaux sièges améliorés sont bien meilleurs, avec un soutien lombaire supplémentaire. Ils affirment également que ces sièges sont faciles à nettoyer, tout en poursuivant le thème de l’écologie apporté par un VE. Tesla se procure ces matériaux à partir d’huiles végétales recyclées et d’autres fibres plastiques. Là encore, cela ne semble pas confortable, mais étonnamment, ces sièges, communément appelés « plumes », sont très doux et luxueux. Les fibres doivent être filées si finement qu’elles finissent par être un matériau si agréable à utiliser. Ils sont particulièrement élégants en blanc résistant aux taches. Les appuie-tête non amovibles d’une seule pièce donnent à l’intérieur d’une Tesla un aspect encore plus futuriste.

Mercedes-Benz Classe E

Sièges en noyer pour ce break de tourisme haut de gamme.

Sièges en noyer pour ce break de tourisme haut de gamme.

Bien sûr, Mercedes mérite une place dans cette liste. Ils fabriquent d’excellents sièges depuis des années, et avec des matériaux incroyablement durables aussi. On peut le prouver en montant dans une vieille Mercedes diesel des années 80, et en constatant que les sièges n’ont souvent que peu ou pas de déchirures après 400 000 miles. Aujourd’hui, l’esprit des sièges cossus se perpétue dans la Classe E, la meilleure berline après la Classe S, le fleuron de la marque, dont les sièges arrière sont sans doute meilleurs que les sièges avant. La Classe E porte également l’agrafe classique de Mercedes d’avoir les commandes des sièges sur le panneau de porte. Classe.

Cadillac CT6

Elles n’ont pas l’air super chic, mais sont censées être étonnamment extrêmement confortables.

Elles n’ont pas l’air super chic, mais sont censées être étonnamment extrêmement confortables.

La Cadillac doit avoir des sièges qui soutiennent, pensez-y. Ils vendent la plupart d’entre eux à des hommes âgés qui ont généralement beaucoup de maux de dos, donc ils achètent cette Cadillac pour rouler sur les nids de poule et glisser sur les dos d’âne tout en se relaxant dans des fauteuils de capitaine de classe mondiale jusqu’à ce qu’ils rentrent chez eux pour s’asseoir dans leurs énormes fauteuils inclinables Lay-Z-Boy enveloppés de cuir. Ces sièges ont été décrits comme offrant un soutien remarquable dans le bas du dos, s’étendant le plus loin dans sa catégorie, selon Cadillac. L’insigne en métal est également une belle touche subtile.

RAM 1500 Laramie Longhorn

Pas ma combinaison de couleurs préférée, mais ils ont assurément l’air luxueux.

Pas ma combinaison de couleurs préférée, mais ils ont assurément l’air luxueux.

Le RAM 1500 a fait ma liste pour quelques raisons, dont la première est le système de refroidissement mis en œuvre dans les garnitures supérieures. Le système de sièges refroidis n’est pas inédit, en fait, de nombreux sièges inclus dans cette liste ont également des options de refroidissement. Mais ce qui distingue le Laramie, c’est la puissance pure de ces ventilateurs. Les autres systèmes de refroidissement mettent généralement un certain temps avant d’avoir un effet, mais ceux-ci agissent en un instant. Ils doivent savoir que les personnes plus lourdes et plus transpirantes (comme nous, les Américains) sont le marché parfait pour inclure une ventilation de refroidissement massive dans leurs sièges. Mais ce n’est pas le seul avantage, le cuir utilisé dans la finition Laramie est de loin supérieur au matériau utilisé dans les autres finitions inférieures du pick-up RAM, il dure plus longtemps et est plus résistant aux déchirures. Ces sièges sont si massifs que vous avez l’impression d’être assis dans un étui en cuir à l’intérieur d’une paire de bottes de cow-boy de l’Ouest sauvage. RAM, pour ma part, je ne suis pas originaire de l’État de l’étoile solitaire, mais au nom du Texas et de tous les cow-boys qui conduisent des pick-up, je vous salue.

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