Greyhound Lines, Inc. Condamné à payer 27 millions de dollars après un accident de bus en Pennsylvanie

Une cour d’appel du 8e district de l’Ohio a récemment confirmé un Cuyahoga Country Forty-five-year-old Mark Soberay était un survivant de l’accident de bus Greyhound qui a tué un touriste vietnamien et blessé plus de 40 autres passagers. L’accident, qui s’est produit sur l’Interstate 80 dans le comté d’Union, a été causé par la conductrice du bus, Sabrina Anderson, qui s’est endormie alors qu’elle conduisait sur une autoroute de Pennsylvanie. Le bus Greyhound a ensuite percuté l’arrière d’un grand camion commercial et de sa remorque. Soberay était le plus gravement blessé parmi ceux qui ont survécu à la collision.

La compagnie Greyhound a-t-elle fait preuve d’une indifférence imprudente à l’égard de la sécurité des passagers et des conducteurs ?

Selon Cleveland Metro, Soberay a perdu sa jambe droite et a subi plus de 30 interventions chirurgicales pour réparer les os écrasés de son bras, de son bassin et de son pied, les muscles de son épaule déchirés et un trou dans son cœur. Soberay, propriétaire d’un studio de musique, a déclaré que ses blessures « … ont rendu les choses les plus simples très difficiles », ajoutant : « C’est un véritable enfer ». Le verdict de 27 millions de dollars comprend 23 millions de dollars de dommages compensatoires et 4 millions de dollars de dommages punitifs. Les avocats de Soberay ont fait valoir lors du procès que si les chauffeurs de bus sont tenus de s’arrêter tous les 150 miles, Greyhound n’a pas appliqué cette règle, faisant preuve d’une « indifférence imprudente de la sécurité… des passagers et des chauffeurs. »

La plainte de Soberay était la première d’une longue série à laquelle Greyhound devrait finalement faire face pour les blessures et le décès résultant de l’indifférence de la société à faire appliquer la règle des 150 miles. Il y avait 49 passagers dans le bus Greyhound le jour où Sabrina Anderson s’est rendue de New York à Cleveland. M. Soberay s’était endormi sur le siège du passager avant aux premières heures du matin (vers 1 h 30) lorsque l’accident s’est produit. Il se souvient que l’arrière du camion se trouvait à environ cinq pouces devant son visage lorsqu’il est revenu à lui, des bris de verre recouvrant son corps. Il a fallu plus de trois heures aux secouristes pour extraire Soberay de l’épave.

Est-ce que Greyhound a souffert d’un accident vasculaire cérébral ?

Les avocats de Greyhound ont soutenu qu’Anderson a souffert d’un mini accident vasculaire cérébral, plutôt que de s’endormir. Anderson a déclaré au jury dans l’affaire Soberay qu’elle avait senti son bras et sa jambe gauche s’engourdir quelques instants avant l’accident, cependant, un jury a jugé plus probable qu’Anderson se soit endormi. Dans la phase punitive du procès de Soberay, le jury a entendu que dans les accidents de bus Greyhound passés, les avocats de la compagnie ont toujours déclaré que leur conducteur avait une urgence médicale, malgré les preuves du contraire et les enquêteurs dans ces accidents concluant que le conducteur s’était endormi.

Les conducteurs de Greyhound sont-ils encouragés à suivre le règlement ?

Le règlement de Greyhound stipule que les conducteurs doivent s’arrêter, se promener et prendre l’air tous les 150 miles pour éviter la fatigue du conducteur, cependant, Anderson avait déjà parcouru 225 miles sans prendre un arrêt prévu. Le directeur de la sécurité de Greyhound, Al Smith, a déclaré que les conducteurs sont autorisés à utiliser leur discrétion dans chaque situation, mais qu’on leur demande de s’arrêter lorsqu’ils se sentent fatigués. Au cours du procès de Soberay, il a été découvert qu’Anderson avait plusieurs incidents dans son dossier personnel où elle avait été accusée de ne pas suivre les règles de la compagnie et de « conduire de manière erratique ». Malgré l’appel de Greyhound concernant l’attribution de 27 millions de dollars à Soberay, la cour d’appel – plus de cinq ans plus tard – a confirmé le verdict initial.

Avoir l’aide dont vous avez besoin après un accident de bus

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