Différents États ont des lois différentes concernant les pare-brise fissurés. Un pare-brise endommagé sur votre voiture peut conduire à toutes sortes de situations dangereuses, mais le code de la route de la Floride permet de conduire avec un pare-brise endommagé dans certaines circonstances. Des précisions sur la loi sont disponibles ci-dessous!
Conduire avec un pare-brise fissuré est-il légal en Floride ?
Les lois de la Floride ne mentionnent pas les pare-brise fissurés ou endommagés. Mais il existe d’autres règlements pertinents qui peuvent rendre illégale la conduite avec un pare-brise endommagé, ébréché ou cassé.
Dans l’état de Floride, vous n’êtes pas autorisé à avoir des couvertures, des autocollants ou des signes sur le pare-brise. Les exceptions incluent les autocollants obligatoires par la loi, les dispositifs GPS ou les dispositifs de paiement des péages. Ces dispositifs ou articles ne doivent pas empêcher le conducteur de voir clairement la route. Ceci est également pertinent pour les pare-brise endommagés, car les fissures ou les éclats peuvent potentiellement interférer avec votre vue de la route.
Tous les pare-brise des véhicules doivent également être équipés d’essuie-glaces en état de marche. Dans le cas où votre pare-brise endommagé interfère avec le fonctionnement des essuie-glaces, vous pouvez être cité.
La réglementation fédérale stipule que toute fissure ou tout éclat de moins de ¾ de pouce de diamètre est autorisé, tant qu’il n’est pas situé à moins de 3″ d’une autre fissure. Cependant, ces fissures ne doivent pas être situées directement devant la vue du conducteur (du haut du volant jusqu’à l’intérieur du bord supérieur du pare-brise).
L’absence de règles et de règlements clairs concernant les pare-brise fissurés signifie que c’est généralement à la discrétion de chaque agent de police que vous recevrez une contravention ou non. À moins que la fissure ne soit dans un coin et de préférence du côté des passagers, il est probable que vous devrez payer une amende et remplacer ou réparer votre pare-brise ou d’autres vitres fissurées.
Voir les lois de la Floride : Titre 13 – Véhicules à moteur, chapitre 316 : State Uniform Traffic Control pour les lois, règles et réglementations relatives à l’équipement des véhicules. Plus précisément, l’article 316.2952 comprend les restrictions et exigences communes des fenêtres.
Réparation ou remplacement du pare-brise ?
Devriez-vous réparer ou remplacer votre pare-brise ? Selon l’étendue des dommages sur le pare-brise de votre voiture, vous pouvez être en mesure de le réparer, ou sinon de le remplacer complètement.
Si la fissure sur votre pare-brise est inférieure à 3″ de longueur, ou si vous avez un petit éclat qui est plus petit que la taille d’un quart, vous devriez être en mesure de réparer votre pare-brise, ce qui coûtera moins cher que de le remplacer.
Si votre pare-brise est fissuré directement devant la ligne de vue du conducteur, certains magasins peuvent refuser de le réparer, car même dans ce cas, il peut obstruer votre vision et poser des problèmes de sécurité. Si votre pare-brise est trop endommagé, vous devrez peut-être le remplacer complètement, ce qui peut coûter quelques centaines de dollars.
En Floride, les compagnies d’assurance automobile doivent couvrir les coûts de réparation du pare-brise selon la loi (FL Statutes, Sec. 627.7288). Si vous avez une assurance auto minimum, alors vous devrez payer vous-même les réparations ou le remplacement. Si vous avez une police d’assurance automobile complète, votre assureur doit payer pour tout pare-brise ou réparation.
Préoccupations de sécurité du pare-brise fissuré
La vision altérée n’est pas la seule raison pour laquelle vous devriez réparer ou remplacer votre pare-brise de voiture cassé ou endommagé. Un pare-brise non endommagé est plus solide et, en cas d’accident, peut prévenir d’autres blessures.
Dans une épave avec retournement, la force du système pare-brise/scellant est conçue pour empêcher le toit de s’écraser de plus de 5 pouces lorsqu’il y a une force d’environ 1-1/2 fois le poids du véhicule sur le toit. Lors d’une collision frontale à environ 30 mph, le système de pare-brise/scellant est conçu pour garder au moins 50% du verre scellé à la voiture, ce qui pourrait empêcher les occupants d’être éjectés.
Bien que vous puissiez conduire avec un pare-brise fissuré et éviter une contravention de la police, ce n’est certainement pas conseillé car avoir un pare-brise fissuré peut être dangereux et potentiellement contraire à la loi en Floride et dans d’autres États.