Savez-vous qu’il y a beaucoup plus à faire pour l’entretien de votre moteur que la simple vidange d’huile ? Vous pouvez avoir l’esprit tranquille lorsque vous amenez votre véhicule chez Team Ryan Automotive pour votre vidange d’huile, car nous effectuons une inspection complète à chaque intervalle de vidange d’huile en vous alertant de tout problème de sécurité ou de toute fuite que nous trouvons et qui pourrait entraîner des réparations coûteuses si on le laisse s’aggraver. Garder le moteur de votre voiture correctement entretenu vous fera économiser de l’argent maintenant et plus tard sur la route. Le service de réparation de moteur peut être effectué ici même à Buford, GA.
Services de remplacement de réparation de moteur
À l’équipe Ryan Automotive, plus de 30 ans d’expérience en réparation de moteur de voiture nous ont montré qu’un peu d’attention dans tous les domaines de l’entretien de votre précieux moteur vous permettra de rouler pendant des centaines de milliers de kilomètres sans avoir besoin de remplacer le moteur. Nous effectuons tous les types de réparation de moteur et remplaçons également des moteurs entiers, cependant la plupart de ceux-ci sont pour des clients plus récents qui ont amené leurs véhicules à un autre atelier pour le service.
Notre philosophie est d’éduquer chacun de nos clients sur les soins appropriés et l’entretien de bon sens pour éviter les réparations ou le remplacement coûteux du moteur. Nous avons aidé de nombreux clients à profiter d’un véhicule sûr et fiable bien au-delà de 200 000 miles sans réparations majeures du moteur simplement en faisant attention à :
Les changements d’huile : Nous recommandons de changer votre huile tous les 3 000 miles lorsque vous utilisez une huile standard ou 5 000 miles si vous utilisez une huile synthétique Mobil1, car nous avons vu de première main les dommages qui se produisent en suivant les recommandations des fabricants sur les intervalles de service prolongés. La plupart des voyants de rappel de vidange d’huile vous permettent de parcourir 5 000 à 10 000 miles avant de vous avertir qu’il est temps de changer l’huile. Si vous dépassez les intervalles recommandés dans la région de Buford, GA, vous verrez une accumulation excessive de boue dans certaines zones très sensibles de votre moteur, qui seront privées d’huile. Lorsque cela se produit, des dommages sont causés aux roulements internes du moteur, aux composants de la distribution variable des soupapes (VVT), aux soupapes du moteur, aux arbres à cames, aux vilebrequins, aux tiges poussoirs, aux culbuteurs et aux ensembles de la chaîne de distribution.
Conduire votre véhicule sur une moyenne de 10 à 12 000 miles par an dans la région de Buford signifie généralement beaucoup de courts trajets pour aller au magasin, au travail, à l’école et aux activités des enfants. Couplé avec des temps de ralenti plus longs et des variations de température souvent sauvages qui pourraient facilement passer de 30 degrés le matin à 70 dans l’après-midi, c’est une recette pour l’accumulation interne du moteur qui obstruera vos passages d’huile un peu comme la plaque obstrue les artères.
Mise au point du moteur : la plupart des moteurs de nos jours sont équipés de bougies d’allumage à pointe de platine ou d’iridium qui ont une durée de vie prévue de 100 000 miles. Mais ces estimations sont basées sur des tests en laboratoire et ne tiennent pas compte des conditions de conduite que nous connaissons ici à Buford, GA. Notre expérience a montré qu’un changement de bougie vers 60 000 miles réduira considérablement la pression que les vieilles bougies usées exercent sur le reste de votre système d’allumage, comme les bobines d’allumage, les modules de commande et les fils de bougie. Sans parler de la corrosion qui s’accumule dans les filetages des bougies en acier vissées dans un moteur en aluminium. Ces deux métaux dissemblables couplés à beaucoup de chaleur et de gaz de la chambre de combustion ajoutent à la probabilité que certains dommages puissent se produire lorsque les bougies d’allumage sont laissées dans le moteur pendant 100 000 miles et plus.
Courroie de distribution : Certains véhicules sont équipés d’une courroie de distribution qui est faite de caoutchouc un peu comme votre alternateur ou votre courroie de climatisation, mais beaucoup plus lourde pour supporter la pression que subit votre moteur. La courroie de distribution de votre voiture veille à ce que l’arbre à cames et les soupapes restent synchronisés avec les pistons. Lorsqu’elle se casse ou glisse en raison de l’usure normale, les pistons peuvent entrer en collision avec les soupapes et endommager ces composants essentiels. Il est toujours plus économique de remplacer une courroie de distribution avant qu’elle ne soit cassée, de sorte qu’un petit entretien préventif vous fera économiser plusieurs centaines de dollars. La plupart des constructeurs recommandent des intervalles de 60 000 à 90 000 miles, alors faites-nous savoir la dernière fois que la courroie a été changée, ou si elle l’a déjà été. Soit vous payez pour une réparation coûteuse du moteur, soit vous choisissez l’option d’un entretien abordable du moteur.
Chaîne de synchronisation : Si votre véhicule n’a pas de courroie de distribution, alors il aura une chaîne de distribution à la place. La chaîne de distribution fonctionne à peu près comme la courroie, mais elle est faite d’acier et baigne dans l’huile pour la lubrification. Il n’y a généralement pas d’intervalle d’entretien recommandé pour la chaîne, mais le tendeur et les guides qui la maintiennent tendue s’usent avec le temps. Nous vous recommandons d’inspecter et éventuellement de remplacer cet ensemble de chaîne ainsi que les guides et le tendeur vers 100 000 miles pour éviter des dommages coûteux au moteur s’il venait à tomber en panne de manière inattendue.
Pompe à eau : Chaque moteur à combustion interne fonctionnant dans les automobiles d’aujourd’hui utilise une pompe à eau pour faire circuler l’antigel du moteur afin de le maintenir au frais et dans une plage de température acceptable. Si votre voiture est équipée d’une courroie de distribution, nous recommandons toujours de remplacer la pompe à eau en même temps que la courroie, car elle est généralement cachée et entraînée par la courroie. Cependant, la plupart des moteurs équipés d’une chaîne de distribution ont une pompe à eau visible et si elle devait commencer à fuir, nous pourrions généralement le détecter avant qu’elle ne tombe complètement en panne. C’est une autre raison pour laquelle c’est une bonne idée d’avoir un mécanicien certifié ASE pour effectuer tous vos services de routine comme les changements d’huile. Leur expérience et leurs connaissances lors de l’inspection de votre véhicule tous les 3 000 miles permettront de trouver ce que la plupart des jockeys de lubrification rapide peuvent manquer.
Réparation du joint de culasse : Le pire ennemi des joints de culasse de vos moteurs est la surchauffe. La chaleur excessive provoque l’expansion et la déformation des composants métalliques, ce qui permet au liquide de refroidissement du moteur de fuir autour du joint de culasse entre votre bloc moteur et vos culasses. Le joint de culasse est chargé d’empêcher l’huile moteur, le liquide de refroidissement du moteur (antigel) et la combustion haute pression des cylindres de se mélanger. Lorsque l’un de ces éléments est autorisé à se mélanger, cela signifie un désastre certain pour votre moteur qui peut ne pas être réparé s’il a plus de 120 000 miles.
Il est donc essentiel que nous nous assurions que votre moteur ne surchauffe jamais en raison d’une fuite de liquide de refroidissement, d’un radiateur défectueux ou d’une durite de radiateur soufflée. Chaque fois que votre véhicule vient pour un entretien, nos mécaniciens qualifiés recherchent les défaillances possibles pour s’assurer que vous ne subissez pas une urgence inattendue qu’un moteur en surchauffe peut causer. Si vous voyez le témoin de température du moteur s’allumer pendant que vous conduisez, arrêtez-vous immédiatement et appelez une dépanneuse. Ne risquez pas d’endommager gravement le moteur en essayant de le ramener chez vous, cela ne vaut pas le coût élevé potentiel qui accompagne un remplacement du moteur.
Vous trouverez plus d’informations sur la réparation ou l’entretien du moteur sur ce wiki : https://en.wikipedia.org/wiki/Maintenance,_repair_and_operations
À l’équipe Ryan Automotive, nous disposons d’une équipe complète et professionnelle de mécaniciens certifiés ASE pour répondre à tous vos besoins de réparation ou de remplacement de moteur à Buford GA. Peu importe la marque ou le modèle de votre véhicule, nos experts en moteur ont les compétences et l’équipement de pointe pour diagnostiquer, entretenir et réparer correctement votre moteur, dans les délais et le budget impartis.