St. Louis, MO

Gateway Arch Riverboats

La Gateway Arch Riverboats reprend le commerce des Streckfus Steamers. Ils exploitent deux bateaux fluviaux à roues à aubes, le BECKY THATCHER et le TOM SAWYER. Les croisières touristiques d’une heure sont l’occasion de prendre des photos des Queens, de l’Amiral et du Gateway Arch. Les deux bateaux proposent également des croisières spéciales et des croisières charter. En service toute l’année.

Gateway Arch Riverboats
www.gatewayarch.com/experience/riverboat-cruises

Le Jefferson National Expansion Memorial

Le Jefferson National Expansion Memorial comprend le Gateway Arch, le musée de l’expansion vers l’Ouest et l’ancien palais de justice. Ne manquez pas la vue imprenable depuis la Gateway Arch qui offre également une belle opportunité de photo lorsqu’un des Queens accoste. Le musée gratuit de l’expansion vers l’Ouest, situé au sous-sol de la Gateway Arch, présente l’histoire de la colonisation de l’Ouest. Un cinéma à écran géant se trouve également au sous-sol de la Gateway Arch. Des billets combinés sont disponibles pour la Gateway Arch et les bateaux à aubes. Pour un tour au sommet de la Gateway Arch soyez-y à temps car la capacité est limitée.

Le Jefferson National Expansion Memorial
entre Memorial Dr et Leonor K. Sullivan Blvd
gatewayarch.com
www.nps.gov/jeff/

Restes de la Str. GORDON C. GREENE (anciennement CAP GIRARDEAU)

vestiges du Gordon C. Greene, probablement en 2008
vestiges du Gordon C. Greene, probablement en 2003 (courtoisie de John Mullen)

Les restes du bateau à vapeur GORDON C. GREENE (#2387) peuvent être trouvés au-dessus du pont Eads, mais ne sont visibles que dans des conditions extrêmes de faible niveau d’eau. Le GORDON C. GREENE a été construit en 1923 sous le nom de CAPE GIRARDEAU (#0829) comme dernier bateau à vapeur par le chantier naval Howard de Jeffersonville, IN, pour la Eagle Packet Company. En 1935, le bateau a été vendu à la Greene Line Steamers de Cincinnati, OH, et renommé. Mis à la retraite et vendu en 1952, le bateau a été rebaptisé SARAH LEE et est devenu un hôtel flottant à Portsmouth, OH. Le bateau est à nouveau vendu à Owensboro, KY, pour devenir un restaurant flottant et est rebaptisé RIVER QUEEN. Il déménage ensuite à Brandenton, FL, et apparaît comme une boîte de nuit à la Nouvelle-Orléans, LA, en 1960. Il s’est rendu à Hannibal, MO, à nouveau comme restaurant et a été déplacé à St. Louis en 1964. Le 3 décembre 1967, il a coulé.

Nous avons cependant beaucoup plus de détails, d’histoire et de photos du Gordon C. Greene ici.

St. Louis Mercantile Library

La St. Louis Mercantile Library est une grande source d’histoire pour les chercheurs. Consultez le site Web pour connaître les nombreuses collections spéciales.

La St. Louis Mercantile Library à l’Université du Missouri – St. Louis
Thomas Jefferson Library Building
www.umsl.edu/mercantile/

Herman T. Pott National Inland Waterways Library

La Herman T. Pott National Inland Waterways Library est une partie spéciale de la St. Louis Mercantile Library. Elle se concentre sur les rivières intérieures et certaines eaux côtières. Elle contient environ 15.000 volumes, dont la bibliothèque personnelle de Ruth Ferris. On y trouve également plusieurs collections spéciales comme la Ruth Ferris Collection of Life and River Lore, la Jim Swift Collection, la Dorothy Heckmann Shrader Collection, la Waterways Journal Collection et plus encore. Consultez le site Web pour plus de détails.

Herman T. Pott National Inland Waterways Library
à l’Université du Missouri – St. Louis, Thomas Jefferson Library Building
www.umsl.edu/pott/index.html

publicités


.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *