Majdnem minden modern, belsőégésű motorral felszerelt jármű rendelkezik üzemanyagszivattyúval. Az üzemanyagszivattyú felelős azért, hogy az üzemanyagot a benzintartályból a teljesítményigénynek megfelelő nyomáson juttassa el a motorba. A kulcs bekapcsolásakor az üzemanyagszivattyú működésbe lép és nyomás alá kerül, ami egyes autókban halk nyöszörgésként vagy zümmögésként hallható. A legtöbb modern jármű üzemanyagszivattyúja elektromos, és az üzemanyagtartályba van beépítve. Egyes járművek azonban soros vagy mechanikus üzemanyagszivattyúkkal vannak felszerelve. Mivel az üzemanyagszivattyú az az alkatrész, amely a motornak a működéshez szükséges üzemanyaggal való ellátásáért felelős, bármilyen probléma vele jelentős vezethetőségi és teljesítménybeli problémákat okozhat. Általában a rossz vagy meghibásodott üzemanyagszivattyú az alábbi 8 tünet közül egyet vagy többet produkál, amelyek figyelmeztetik a vezetőt a lehetséges problémára.
Süvítő zaj az üzemanyagtartályból
Az üzemanyagszivattyú problémájának egyik első tünete a hangos süvítő hang. Egy régi vagy elhasználódott üzemanyagszivattyú feltűnően hangos nyöszörgést vagy vonyítást produkálhat futás közben. A legtöbb üzemanyagszivattyú normál működés közben halk zümmögést produkál, azonban az üzemanyagtartályból érkező túlzottan hangos nyöszörgés általában a probléma jele. Lehet, hogy nincs elég üzemanyag, sérült a szivattyú, vagy szennyezett üzemanyag van a rendszerben.
Elindulási nehézségek
Egy másik, a problémás üzemanyagszivattyúval gyakran összefüggésbe hozható tünet az indítási nehézség. Mivel az üzemanyagszivattyúk folyamatosan működnek, amikor a gyújtás be van kapcsolva, idővel elhasználódhatnak és meggyengülhetnek. A gyenge üzemanyagszivattyú még mindig szivattyúzhat üzemanyagot, de a jármű a nyomás hiánya miatt nehezen indul. A meggyengült üzemanyagszivattyú miatt a járművet a szokásosnál többször kell megforgatni az indításhoz, súlyosabb esetben pedig akár többször is el kell fordítani a kulcsot, mielőtt a jármű elindulna.
Motor zakatolása
A meghibásodott üzemanyagszivattyú egyik legbiztosabb jele a motor zakatolása – jellemzően nagy sebességnél. Ha egyenletesen magas fordulatszámon halad, és a motor hirtelen elpötyög, mielőtt visszatérne a normál működéshez, ez az üzemanyagszivattyú problémáira utalhat. Ebben az esetben az üzemanyagszivattyú nem képes állandó üzemanyag-áramot biztosítani a motornak az ideális nyomáson.
Megakadás magas hőmérsékleten
A megakadás többféle probléma miatt is előfordulhat a járművön belül, de figyeljen oda, ha az autó hőmérője által mutatott magas hőmérsékleten gyakran előfordul. A megakadással párosuló emelkedő hőmérséklet gyakran az üzemanyagszivattyú motorjával kapcsolatos problémára utal. Ha a megakadás továbbra is emelkedő hőmérséklet-mérő mellett következik be, az az üzemanyagszivattyú romlását és cseréjének szükségességét jelezheti.
Teljesítményvesztés terhelés alatt
Az üzemanyagszivattyú meghibásodására utal az is, ha a jármű terhelés alatt – például hegynek felfelé haladva vagy nehéz terhet cipelve – vagy gyorsítás közben csökken a teljesítmény. A motor leáll, mert az üzemanyagszivattyú gyengülő alkatrészei nem tudnak lépést tartani az autó ilyenkor megnövekedett üzemanyagigényével. Ilyen körülmények között az autó úgy érzi, hogy képtelen haladni vagy fenntartani a kívánt teljesítményt. Ha az üzemanyagszivattyú az ok, az azt jelenti, hogy már nem tudja pontosan szabályozni az üzemanyagnyomást, és a megfelelő mennyiségű üzemanyagot biztosítani a motornak.
Az autó hullámzása
Az üzemanyagszivattyú motorjának szabálytalan ellenállása okozhatja a jármű hullámzását, és javításra szoruló üzemanyagszivattyút jelez. A hullámzás olyan érzés, mintha a gázpedált használták volna. Azonban véletlenszerű, egyenletes sebességgel jelentkezik. Ha ez gyakran fordul elő, az üzemanyagszivattyúban lévő problémák miatt lehet.
alacsony benzinfogyasztás
Ha úgy tűnik, mintha a szokásosnál többet tankolna az autójába, annak oka az üzemanyagszivattyúban lévő probléma lehet. Előfordulhat, hogy az üzemanyagszivattyún belül egy szelep nem nyílik ki, és emiatt a szükségesnél több üzemanyag áramlik a motorrendszerbe. A motorban lévő felesleges üzemanyag nem kerül tárolásra vagy felhasználásra.
Az autó nem indul
Az üzemanyagszivattyú problémájának másik komolyabb tünete az indításképtelenség. Ha az üzemanyagszivattyú teljesen meghibásodik – olyannyira, hogy nem képes elegendő üzemanyagot biztosítani a motor működéséhez -, a jármű nem hajlandó elindulni. A kulcs elfordításakor a motor ugyan elindul, de az üzemanyaghiány miatt nem tud elindulni. Az indításképtelenséget számos más probléma is okozhatja, ezért a jármű megfelelő diagnosztizálása erősen ajánlott.
A tüzelőanyag-szivattyúk gyakorlatilag minden belső égésű motorral felszerelt járművön megtalálhatók valamilyen formában. A legtöbb üzemanyagszivattyút hosszú élettartamra tervezték. Azonban ahogy a jármű eléri a magas futásteljesítményt, nem ritka, hogy az üzemanyagszivattyúk cserére szorulnak. Az üzemanyagszivattyúk meghibásodásának másik oka, hogy rendszeresen kevesebb, mint 1/4 tank üzemanyagot tartanak az autóban. Ha járművén a fenti tünetek bármelyikét észleli, vagy gyanítja, hogy az üzemanyagszivattyúval probléma lehet, vizsgáltassa meg a járművet egy szakemberrel, hogy megállapítsa, ki kell-e cserélni a szivattyút.