AC motorok vs. DC motorok

A váltóáramú és az egyenáramú motorok között számos különbség van. A legnyilvánvalóbb különbség az, hogy az egyes motorok milyen típusú áramot alakítanak energiává, váltakozó áramot a váltóáramú motorok esetében, egyenáramot pedig az egyenáramú motorok esetében. A váltakozó áramú motorok a megnövelt teljesítményükről és hatékonyságukról ismertek, míg az egyenáramú motorokat a sebességszabályozásuk és a teljesítménytartományuk miatt becsülik. A váltakozó áramú motorok egy- vagy háromfázisú konfigurációban kaphatók, míg az egyenáramú motorok mindig egyfázisúak.

Többet a váltakozó áramú motorokról

A váltakozó áramú motorban az energia a kimeneti tengely köré tekercselt tekercsek által létrehozott mágneses mezőkből származik. A váltakozó áramú motorok több részből állnak, köztük egy állórészből és egy forgórészből. A váltakozó áramú motorok hatékonyak, tartósak, csendesek és rugalmasak, így számos energiatermelési igényre életképes megoldást jelentenek.

A váltakozó áramú motorok két típusa:

  • Szinkron: A szinkronmotor a tápfeszültség frekvenciájával megegyező sebességgel forog, ez a tény adja a motor nevét. A szinkronmotorok egy állórészből, egy forgórészből és egy rotorból épülnek fel A szinkronmotorokat számos alkalmazásban használják.
  • Indukciós: Az indukciós motorok a legegyszerűbb és legrobosztusabb elektromos motorok. Ezek a váltakozó áramú villanymotorok két elektromos szerelvényből állnak: a felhúzott állórészből és a forgórészből. A rotor forgatásához szükséges elektromos áramot az állórész tekercselése által létrehozott elektromágneses indukció hozza létre. Az indukciós motorok a világon a leggyakrabban használt motortípusok közé tartoznak.

A váltóáramú motorokat számos alkalmazásban használják, például élelmiszeripari szivattyúkban, vízmelegítőkben, fű- és kerti berendezésekben és még sok másban.

Többet az egyenáramú motorokról

Az egyenáramú motorok által használt energia akkumulátorokból vagy más, állandó feszültséget biztosító, előállított áramforrásból származik. Az egyenáramú motorok több részből állnak, amelyek közül a legjelentősebbek közé tartoznak a csapágyak, a tengelyek és a sebességváltó vagy fogaskerekek. Az egyenáramú motorok jobb sebességváltozást és szabályozást kínálnak, és nagyobb nyomatékot termelnek, mint a váltóáramú motorok.

Az egyenáramú motorok két típusa a következő:

  • Kefés: Az egyik legrégebbi motortípus, a kefés motorok belső kommutálású, egyenárammal működtetett elektromos motorok. A kefés motorok rotorból, kefékből, tengelyből és A kefék töltése és polaritása szabályozza a motor irányát és sebességét.
  • Kefe nélküli: Az elmúlt években a kefe nélküli motorok számos felhasználási területen egyre népszerűbbek lettek, főként hatékonyságuknak köszönhetően. A kefe nélküli motorok felépítése megegyezik a kefés motorokéval, kivéve természetesen a keféket. A kefe nélküli motorok speciális áramköröket is tartalmaznak a sebesség és az irány vezérlésére. A kefe nélküli motorokban a mágnesek a rotor körül vannak elhelyezve, ez a konfiguráció javítja a hatékonyságot.

Az egyenáramú motorokat számos alkalmazásban használják, például elektromos kerekesszékekben, kézi permetezőkben és szivattyúkban, kávéfőzőkben, terepjáró berendezésekben és sok másban.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük