Lumper. Ez nem egy négybetűs szó, de a logisztikában sokan gyakran negatívan tekintenek a lumper díjra. A lumper díjat akkor számítják fel a fuvarozónak, amikor a feladó harmadik fél dolgozóit veszi igénybe a pótkocsi tartalmának be- vagy kirakodásában való segítségnyújtáshoz. A lumpert gyakran használják élelmiszer-raktározó vállalatoknál és élelmiszer-forgalmazóknál. Ezeket a díjakat a feladó vagy a szállítmányozó gyakran visszatéríti a járművezetőnek.
Miért a lumpers?
Néhány átvevő kiszervezi a lumpers szolgáltatásokat, amelyek függetlenek az alaptevékenységüktől, különösen az élelmiszer-forgalmazási üzletágban. A csomagosztók lehetővé teszik a tehergépkocsi-vezetők számára, hogy bepótolják a pihenést és energiát takarítanak meg a vezetéshez, és néha időt takaríthatnak meg a sofőröknek.
Miért a negatív fény?
A “néha időt takaríthatnak meg a sofőröknek” csak így tekinthető – néha. Ha bármelyik kamionos fórumot elolvassa, sok kamionos azt állítja, hogy fejfájást okozott nekik, amikor a rakodógépek használatát választották, mert a rakodógépek gyakran a pótkocsikon végzik az átpakolást, ami meglehetősen időigényes lehet. Ha azonban a teherautó-vezetők a lumpers használata ellen döntenek, akkor azzal szembesülhetnek, hogy kézi emelőkkel próbálnak kirakodni, és esetleg további időt vesznek igénybe, hogy megtanuljanak eligazodni egy új raktárban.
Lumper díjak vs. fizető sofőr
Néhány fuvarozó cég nem akarja, hogy a sofőrjeik rakományt rakodjanak ki, kivéve, ha ez része a szokásos munkaköri feladataiknak. Annak érdekében, hogy a sofőrjeik kipihenten és útra készen álljanak, a teherfuvarozó cégek inkább fizetnek a rakodóknak a rakomány kirakodásáért, minthogy a sofőrjeik energiát fordítsanak erre, vagy sérülést kockáztassanak. Nincs “iparági szabvány” erre vonatkozóan, egyes teherfuvarozó cégek nem ajánlanak fel többletpénzt a sofőrjeiknek a rakomány kirakodásáért, hogy visszatartsák őket ettől, vagy mások jelentősen többet fizetnek a lumpernek, mint a saját sofőrjeiknek.
Szolgáltatás vagy átverés?
Ha vannak olyan teherfuvarozók, akik aggódnak, amikor a pótkocsijukat kirakodják, hogy a lumper szolgáltatások rájuk fognak összpontosulni, az Egyesült Államok törvényei védelmet nyújtanak. A fuvarozót arra kényszeríteni, hogy térítés nélkül fizessen egy szolgáltatásnak a kirakodásért, az Egyesült Államok törvénykönyvének 49. címe, 14103. §-a szerint illegális. Eszerint a fuvarozóknak meg kell adni a lehetőséget, hogy saját teherautóikat kirakodják, és ha nem kapják meg ezt a lehetőséget anélkül, hogy a feladó vagy az átvevő kompenzálná a lumper díját, akkor megsértették a törvényt. Ha egy járművezető valaha is ilyen helyzetbe kerül, tudnia kell, hogy tilos, hogy arra kényszerítsék, hogy zsebből fizesse ki a lumperi díjakat.
3PLs
Ha Ön egy harmadik fél logisztikai céggel együttműködő fuvarozó, vagy szeretne annak fuvarozójává válni, kérdezze meg, hogy fedezik-e a lumperi díjakat. A legtöbb árufuvarozási bróker ezt is tartalmazza a fuvarozói fizetésükben. Csak győződjön meg róla, hogy a lumper számlájának fedezetét azonnal benyújtja, hogy elkerülje a késedelmeket.
Köszönjük, hogy olvasta blogunkat! Győződjön meg róla, hogy feliratkozott, hogy megkapja a legújabb frissítéseket. Ha Ön szállítmányozó és fuvarozási árajánlatot szeretne, kattintson ide.