Best Boat WaxWhat you really need to know

You want the best boat wax like any other boat owner. But experience has taught me that many boat owners don’t understand the real nature of gel coat and fiberglass when trying to wax their boats.

Very few boats exist in the world that can simply be washed and waxed. Virtually any boat, despite how shiny it may appear, will have some degree of oxidation to it. This doesn’t mean you have to go into panic mode, it just means I need to help you choose the right wax for your boat.

“Boats are not cars!”

best boat wax

  • Cars have clear coat as the final layer of paint that filters out damaging UV rays.
  • A hajók gélbevonatból készülnek, és nem rendelkeznek az oxidációtól védő átlátszó bevonattal.
  • A hajók azonnal oxidálódnak, ha ki vannak téve az időjárás és a nap elemeinek.
  • A gélbevonat egy muli-részből álló keverék, amelyet az üvegszálas lemezre helyeznek. Bár a gélbevonat nagyon tartós anyag, nagyon hajlamos az oxidálódásra. (Észrevetted már, hogy a hajók többsége vagy teljesen fehér, vagy nagyrészt fehér? Ez azért van, hogy elrejtse a természetesen bekövetkező oxidációt)
  • Hacsak a hajója nem szó szerint vadonatúj, vagy nem zárt térben tárolták, és nem volt nagyon szorgalmas és következetes a gélbevonat karbantartásában, lesz bizonyos szintű oxidáció. A legtöbb ember nem gondolja, hogy a hajója olyan rossz, mivel egy hajó még mindig nagyon fényesnek tűnhet, és még mindig lehet rajta némi oxidáció.

A legjobb csónakviasz: Ideje először felmérni

Centurion csónak viaszolása

A dolgok egyszerűsítése érdekében a csónakokat 3 kategóriára tudom bontani. Ön eldöntheti, hogy az Ön hajója hova illik bele.

  1. Vadiúj hajó, amit egyenesen a gyártásból vesz át (ez azt jelenti, hogy nem hónapokkal ezelőtt épült, és nem a szabadban, egy kereskedő telkén ült, kitéve a napnak)
  2. A jelenlegi hajója, vagy az, amit esetleg most vásárolt, néhány éves, de még mindig elég jól néz ki és elég fényes a felületes megfigyelés alapján. (Lehet, hogy enyhe oxidációs területeket lát, ha valóban alaposan megvizsgálja a hajót különböző megvilágításban)
  3. Az Ön hajója rengeteg oxidációval rendelkezik. A hajótesten lehet vízvonal, néhány lökhárító karcolás, dokkoló karcolás, vagy nyilvánvalóan meszes és tompa gélbevonat. (Ha ez az Ön helyzete, erősen ajánlom, hogy fogadja el, hogy az oxidáció kézzel történő eltávolítása, még egy agresszív vegyülettel sem lesz reális még a legelszántabb és legelkötelezettebbek számára sem. A professzionális minőségű, valamint tartós eredményekért lásd az üvegszálas hajófelújításról szóló oldalamat.)

A legjobb hajóviasz vadonatúj hajókhoz

a legjobb hajóviasz vadonatúj hajókhoz

Darren szakmai tippjei: Függetlenül attól, hogy milyen típusú hajója van, és függetlenül a színétől, a hajó mérete miatt nagy rajongója vagyok annak, hogy olyan hajóviaszt találjon, amelyet könnyebb használni, nem pedig nehezebb.

Gyakran annyira megszállottan keressük a legjobb hajóviaszt, hogy megfeledkezünk a felhasználói élményről, amely magában foglalja a választott hajóviasz felvitelét és eltávolítását.

Az én ajánlásom a legjobb hajóviaszról tehát a tartósság és a könnyű használat közötti nyerő egyensúly. Olyan csónakviaszt szeretnék, amelyet a lehető legkönnyebb használni, hogy hajlandó legyek gyakrabban, ne pedig ritkábban viaszolni a hajómat.

A világ legjobb csónakviasza semmit sem ér, ha a csónak viaszolásának gondolatától elborul az a tény, hogy az átkozott csónakviaszt olyan nehéz alkalmazni és/vagy eltávolítani!!

Ha a hajója szó szerint vadonatúj, vagy biztos benne, hogy nincs oxidáció a hajón, akkor az alább felsorolt, legjobbnak ítélt hajóviaszok közül választhat.

Ha a hajója a többi kategória valamelyikébe tartozik, akkor az üvegszálas hajófelújításról szóló oldalamat kell megnéznie.

Meguiar’s Flagship Premium Marine Wax


Meguiar’s M63 Flagship Premium Marine Paste Wax, 11 oz

  • A Meguiar’s megbízható neve.
  • Prémium minőségű hajóviasz “kémiai” tisztítószerekkel megfogalmazott tengeri viasz.
  • Egyszerűen használható formula polimer technológiával a tartós védelemért.
  • Elősíti a fényességet és a mélységet, miközben képes eltávolítani a könnyű oxidációt. (a hangsúly a könnyűn van)
  • Védelmet nyújt a káros UV-sugarak ellen.

3M Marine Ultra Performance


3M 09030 Marine Ultra Performance Paste Wax

  • 3M represents a trusted name in so many areas.
  • Once again, for those dedicated to a quality paste wax for their boat.

Collonite Fleet Wax #885


Collinite Paste Fleetwax 12 Oz 885

  • Heavy duty paste wax from a trusted and well established manufacturer.
  • Designed for marine and aeronautical use specifically.

waxing a boat

Darren’s Note: Let me apply some logic to what can feel like a daunting task to any long term boat owner. Boats are not easy to take care simply due to the fact that they are big! Some bigger than others and regardless of the size of your boat, it’s going to be a lot of work. Emiatt gyakran részekre bontom a hajót, és egyszerűen elfogadom, hogy először a legérzékenyebb területekkel kezdem, így tudom, hogy ezekről a területekről gondoskodom, ha az élet útjába kerül, és úgy találom, hogy nem tudom befejezni a hajó többi részét, ahogy vártam.

A kis területeket egyenként is megtisztíthatja, majd ezeket a területeket külön-külön viaszolhatja, ahelyett, hogy egyetlen nap alatt próbálná lemosni és viaszolni az egész hajót. Egy mosóvödör, egy mosókesztyű és egy mikroszálas kendő lehetővé teszi, hogy egyszerűen egyesével törölje le az egyes részeket, majd szakaszonként kezelje a hajóját.

Ha elfogadja ezt a stratégiát, akkor lehet, hogy a hajója sokkal gyakrabban kap viaszt!

A legjobb hajóviasz a legtöbb hajóhoz

A legtöbb olvasó valószínűleg ebbe a második vagy harmadik kategóriába tartozik a hajótulajdonosok között. Ez azt jelenti, hogy a hajódon lesz valamilyen oxidáció, és először políroznod kell a hajódat, mielőtt felvinnéd az általad választott csónakviaszt.

Ha nem vagy biztos abban, hogy mennyi oxidáció van a hajódon, akkor azt javaslom, hogy egyszerűen a9 legkevésbé invazív tervet alkalmazd, azaz keress egy minőségi csónakkeveréket/polírozót, és először polírozd le a hajódat, majd vidd fel a választott viaszt.

A jó hír az, hogy az általam ajánlott csónakkeverék és polírozó annyira sokoldalú, hogy kézzel is használható, ha nincs professzionális csónakpuffered, vagy bármilyen polírozóval vagy pufferrel használható, ha agresszívebbre van szükséged a továbblépéshez.


CSI Rip Cut Compound Quart 62-M200-Q

  • A pontosan ezt a keveréket használom professzionálisan minden hajóhoz.
  • A pontosan ezt a keveréket ajánlom gyakorlatilag minden hajótulajdonosnak, hogy ezzel kezdje.
  • Effektíven eltávolítja az enyhe és a vad zselés bevonat/üvegszál oxidációt.
  • Kézzel vagy géppel is használható.
  • Közvetlen napfényben is használható.

Darren szakmai tippjei: A hajókon való munka nagyon különbözik az autófestékkel való munkától. A hajóknak nincs védő átlátszó bevonata, mint az autófestéknek. Ez egyszerre jelenti a jó és a rossz hírt.

A jó hír: A csónakok zselés bevonattal készülnek (a legfelső réteg, amelyet összetételezni, polírozni vagy viaszolni fogsz). A gélkabát egy nagyon kemény és tartós anyag, ami megnehezíti, hogy tényleges kárt tegyen az anyagban, ha kezdő vagy, és aggódsz, hogy “kárt teszel” a hajódban valami új termékkel, amit még soha nem használtál.

Ez azt is jelenti, hogy ha még soha nem használtál power buffert, a csónakok valójában remek lehetőséget nyújtanak arra, hogy megmártózz, mivel az anyag sokkal elnézőbb, mint az átlátszó bevonat/autófesték.

A rossz hír: Mivel a csónakok nem rendelkeznek olyan védő átlátszó bevonattal, mint az autófesték, a gélbevonat/üvegszál azonnal oxidálódni kezd, amint elhagyja az összeszerelőszalagot vagy a gyártóüzemet. Még a beltérben tartott csónakok is oxidálódni kezdenek, ha csak a levegőnek vannak kitéve. Ez azt is jelenti, hogy ahhoz, hogy tényleges és tartós eredményt érjünk el, sokkal agresszívebbnek kell lennünk a csónakkeverékek és polírozószerek kiválasztásában és használatában. Éppen ezért javaslom, hogy csónakját csónakpufferrel csiszolja vagy polírozza, és hagyja ki a kézi polírozást.

csónakcsiszolás rip cut vegyülettel

A valóság: Mindenki helyzete egyedi. Valószínűleg azt szeretné, hogy a hajója fényesebben nézzen ki, mint jelenleg, és elfogadja, hogy viaszra van szüksége. De mivel a legtöbb csónakban van valamilyen szintű oxidáció, a többségnek először polírozni kell a csónakját, mielőtt kísérletet tenne a hajója viaszolására.

Mivel az élet a legjobb körülmények között is megnehezíti a hajó viaszolását, a legtöbb srác nem akar időt szánni arra, hogy megvásárolja a legjobb csónakpuffert, kitalálja a tanulási görbét, csak hogy aztán viaszolja a hajóját.

Ezért sokan egyszerűen csak ki akarják fényesíteni a hajójuk “rossz” területeit, amikor erre kényszerülnek, és ezt kézzel próbálják megtenni.

Teljesen megértem!

És ezért a fenti vegyület és polírozó ideális lesz, mivel mindkettő olyan sokoldalúságot képvisel, hogy kézzel vagy géppel is használható.

Ez azt jelenti, hogy beszerezheti a vegyületet vagy a polírozót (vagy mindkettőt), és kifényesítheti a hajója azon területeit, amelyekről úgy döntött, hogy extra figyelmet igényelnek. Ezután a viaszt a szükséges területek polírozása után alkalmazhatja.

a legjobb üvegszálas hajóviasz

Ha azt tervezi, hogy megpróbálja kézzel összetenni vagy polírozni a hajóját, mielőtt a legjobb hajóviaszként választottat alkalmazza, azt javaslom, hogy bontsa le a hajóját olyan falatnyi területekre, amelyek jobban kezelhetőek.

Egyszerűen túlterhelté válik a gondolat, hogy egy menetben próbálja megmosni, polírozni és viaszolni a hajóját. bontsa le kisebb, kezelhető részekre, és egyszerűen dolgozza végig, amíg be nem fejezi.

Ne feledje, hogy a hajó kézzel történő polírozása bizonyos szempontból könnyebb lesz, de sokkal több könyökzsírt igényel, mintha géppel végezné. Előfordulhat, hogy minden egyes szakaszt többször is össze kell kevernie, mielőtt úgy érzi, hogy a terület készen áll egy kis hajóviaszra. Csak fogadja el ezt az út részeként az elején, és ez segíteni fog abban, hogy kevésbé legyen frusztrált, ahogy belemerül a projektbe.

Azt is vegye figyelembe, hogy Ön határozza meg az Ön által elfogadhatónak tartott eredmények szintjét. Ha nem tudja elérni a kívánt eredményt, akkor vagy fel kell lépnie egy géphez egy csónakpuffer formájában, vagy csökkentenie kell az elvárásait. A keze soha nem lesz képes megismételni azt a sebességet, súrlódást és konzisztenciát, amire egy motoros puffer képes.

Mindössze annyit kell tudnia, hogy ez a CSI által készített keverék a lehető legjobb, és amit én biztos dolognak tartok, miután számtalan más csónakkeveréket és polírozószert teszteltem az elmúlt évtizedekben a professzionális részletezés során.

A kevés vagy semmilyen tapasztalattal az egyik nagy probléma az, hogy nem tudod, hogy az elvárásaid egy termékkel szemben megfelelőek-e vagy irreálisak. Ez azt jelenti, hogy azon kaphatja magát, hogy egyik csónakkeveréket/polírozót a másik után hajszolja, és azt várja, hogy ezek a keverékek vagy polírozók olyan szinten teljesítsenek, ami egyszerűen nem reális.

A legjobb hajóviasz:

Eredetileg a legjobb hajóviasz számomra az, amit a legtöbb ember számára a legjobb autóviasznak is tartok. Ami működik az autófesték védelmére és vizuálisan feljavítására, az ugyanazok az összetevők, amelyek a gélbevonat és az üvegszálak esetében is működnek.

Ha vetted az időt, hogy elolvasd a bevezetőmet a legjobb hajóviasszal kapcsolatban, akkor mostanra már tudod, hogy az egyik legfontosabb dolog, amit figyelembe veszek, amikor a legjobb viaszt választom hajókhoz vagy autókhoz, az egy olyan viasz, amely nagyszerű felhasználói élményt nyújt.

Az alábbi viasz az, amit én autóipari vagy tengeri felhasználástól függetlenül a nyerő egyensúlynak tartok:


CSI Marine Wax Quart 62-M204-nek.Q

  • A hajóviaszok győztes mérlege
  • A valódi vízbázisú technológia
  • Minden felületen használható
  • Közvetlen napfényben is használható, forró felületeken (ideális a nyár közepén, közvetlen napfényben történő hajóviaszoláshoz!)
  • Nem foltosodó összetétel – nem fog foltot hagyni a fekete műanyag díszítőelemeken (nem használható porózus szöveteken)
  • Ideális bármilyen plexiüveg, vagy átlátszó műanyag/hajó rugalmas válaszfalak viaszolásához
  • A valódi carnauba viasz összetétel.

Adja tovább a “Legjobb hajóviasz”

a chaparral hajó viaszolása

Darren tippjei: Ha új vagy a hajótulajdonlásban, a zselés bevonatú vagy üvegszálas hajón való munka (a zselés bevonat hivatalosan a felső anyag, amin dolgozol, de sokan a hajókat üvegszálasnak nevezik, pedig maga az üvegszál csak az alapanyag részeként létezik) nagyon új tapasztalat lesz számodra. Ha a hajója vadonatúj vagy kiváló állapotban van, akkor az Ön által kiválasztott legjobb hajóviasszal történő viaszolás közel sem lesz olyan sokkoló, mint egy enyhe vagy erős oxidációval rendelkező hajó esetében.

A fenti termékek bármelyike teljesíteni fog az Ön számára mindaddig, amíg az Ön elvárásai nem irreálisak. És azt tapasztaltam, hogy a legtöbb hajótulajdonos nem keresi a tökéletességet, amikor a hajójáról van szó, ha saját maga csinálja. A legjobb hajóviasz megtalálása számomra ugyanannyira a gélbevonat/üvegszál természetének megértése, mint a legjobb “legjobb hajóviasz” megtalálása.

Az ellenőrző lista segítségével segítheti a hajóviaszozással kapcsolatos erőfeszítéseit:

csónak fényezése rotációs csónakpufferrel

  • Nem kell az egész hajót egyetlen próbálkozással kezelnie. (ez önmagában nagyon ijesztő lehet a hajója mérete és állapota alapján. Sokféleképpen lehet a folyamatot kezelhető darabokra bontani. Egyik nap lemoshatja, a következőn kifényesítheti, majd a következőn használhatja a legjobb hajóviaszt. Egyszerre polírozhat és viaszolhat szakaszokat, és a kitartása alapján végigdolgozhatja az egész hajót)
  • Mivel a könnyű vagy erős oxidáció kifejezés teljesen szubjektív, az Ön egyedi helyzete éppen ez lesz: egyedi. Ez azt jelenti, hogy az Ön által könnyűnek ítélt oxidáció esetében is előfordulhat, hogy az egyes részeket többször át kell vizsgálnia az ajánlott vegyülettel és polírozással, amíg elfogadható eredményt nem ér el)
  • A hajó nem minden területe oxidálódik ugyanolyan ütemben. Ez azt jelenti, hogy olyan területekkel fog találkozni, amelyeken 3-5 alkalommal kell átmennie a kívánt eredmény eléréséhez. Ez az ellentételezése annak, hogy nem rotációs polírozógépet használunk ahhoz, amit helyesebb lenne üvegszálas hajófelújításnak nevezni.
  • Nedves, mikroszálas kendőt ajánlok használni a hajó összetételének vagy polírozásának elvégzéséhez. (Ne tartsa a kendőt annyira nedvesen, hogy munka közben vízfoltokat hagyjon. A lehető legszorosabban csavarja ki, mielőtt felvinné a vegyületet vagy a polírozót, majd folytassa a dörzsölést nagyon erősen. Még akkor is, ha úgy ítéli meg, hogy a hajója kiváló állapotban van, nagyon erős kézzel alkalmazza. Tartsa a kezét a lehető leglaposabban, miközben dolgozik)
  • Végtelen vita folyik arról, hogy a viaszt körkörösen vagy előre-hátra mozogva kell-e felvinni/eltávolítani. Ez csak része annak a hype-nak, ami ebben az iparágban van. A gélbevonat különösen kemény, így tényleg nem kell aggódnod. Csináljon bármilyen mozgást, amit a karjai elviselnek, hogy a kívánt eredményt érje el. (A kézzel történő vegyítés és polírozás más, mivel a vegyületekhez és a polírozáshoz csiszolóanyagok vannak. Ha kézzel polírozza a hajót, egyszerűen csak finomítani kell az egyes részeket, bármilyen lehetőséget is választ, hogy elfogadható eredményt érjen el)
  • Ha színes hajója van, és elég erős, akkor a felületen olyan mintát viselhet, ami látható lehet. Egyszerűen csökkentse a nyomást és finomítsa a dörzsölés módját, hogy elérje a kívánt eredményt.
  • Minden igazán elszánt lélek számára azt javaslom, hogy legalább az ajánlott polírozószert használja (csak akkor, ha eldöntötte, hogy a hajóján nincs nyilvánvaló oxidáció), mielőtt a legjobb csónakviaszként választja a választást. Ez visszaállítja a hozzáadott fényt és mélységet, valamint jobban előkészíti a felületet a csónakviasz fogadására, mintha először nem polírozná a hajót.
  • Ha úgy dönt, hogy a CSI Marine viaszt választja a legjobb csónakviasznak, egyszerűen fújjon be egy-egy részt a viasszal, dörzsölje be egy mikroszálas kendővel, majd egy másik, tiszta mikroszálas kendővel dörzsölje le.

Köszönjük, hogy meglátogatta a Legjobb hajóviasz értékelését. Fogadok, hogy tudsz legalább egy másik személyről, aki hasznát venné azoknak az információknak, amelyek előállítására annyi időt szántam, ezért kérlek, posztold ezt a FB vagy Twitter fiókodba, és segíts elterjeszteni a hírt! Vagy csak küldd el nekik a linket, és így továbbadhatod. Szuper egyszerűvé tettem a hír terjesztését a “Socialize It” gombdobozommal, amely az oldal alján található.

Őszinte tisztelettel,

Darren Priest signature

  1. Home Page
  2. How to Detail a Car
  3. ››

  4. This Page

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük