A vezetés során nem mindegy, hogy hol ülsz, különösen, ha a vezetés naponta több órát vesz igénybe. Néhányan közülünk életünk akár 20%-át is munkába járással töltjük. Ebbe nem számít bele minden más vezetési alkalom, például autós kirándulások vagy megbízások, sőt még a kedvtelésből történő vezetés sem.
A legszélesebb körben elfogadott tény, hogy az autó ülései viselik a legnagyobb felelősséget, amikor arról van szó, hogy Ön kényelmesen érezze magát az autó utasterében. Ami elgondolkodtatott… melyek a legkényelmesebb ülések, amelyeket egy autóban megvásárolhatunk?
A Lincoln Motors által “Perfect Position Seats”-nek nevezett díjnyertes ülések nem csak azért kerültek fel a listára, mert őrülten néznek ki, vagy mert 30 különböző módon lehet őket beállítani, hanem mert elég jó benyomást tettek a kritikusokra ahhoz, hogy a Lincoln nevét ismét releváns hírekbe hozzák. Korábban már ültem a Continentalban egy autókiállításon, és hadd mondjam meg egyenesen, hogy ez az egyik legszebb belső tér – nem, általában véve a legszebb terek egyike, amiben valaha is voltam. Úgy értem, ez körülbelül olyan minőség, amilyet Rolls-Royce árak kifizetése nélkül lehet kapni. A combtámasz párnázása nem csak kiterjed, de két különálló darabra oszlik, egy-egy combra. Ezek egymástól függetlenül mozoghatnak, és az egész ülésvezérlés beállítható a Lincoln és a Microsoft által kifejlesztett új felületen. Ilyet még soha nem láttam korábban. Ezek a székek úgy néznek ki, mintha ülések lennének az ülések tetején. Tiszta abszurditás.
Tesla Model S/Model X
Tesla Model S 85D krémszínű belsővel.
Ez egyesek számára meglepő lehet, mert a Tesla büszkén mutatja be ezeket a “prémium anyagú” üléseket “vegán” bőrként… nem hangzik túl vonzóan. Arról nem is beszélve, hogy ha rákeresel a Tesla ülésekre, a következő google keresőszó a “kényelmetlen” lesz. Ezek azonban egyszerűen az első generációs ülésekre utalnak, amelyek valóban azok voltak. Az új, továbbfejlesztett ülések sokkal jobbak, plusz ágyéktámasszal. Azt is állítják, hogy ezek az ülések könnyen tisztíthatók, valamint folytatják az EV által hozott környezetbarát témát. A Tesla állítólag újrahasznosított növényi olajokból és más műanyagszálakból szerzi be ezeket az anyagokat. Ez megint csak nem hangzik kényelmesen, de meglepő módon ezek az ülések, amelyeket általában “műbőrnek” neveznek, nagyon puhának és fényűzőnek érződnek. A szálakat olyan finoman kell fonni, hogy a végén ilyen kellemes anyagot kapjunk, amin ülni lehet. Ezek különösen díszesen néznek ki foltálló fehér színben. Az egy darabból álló, nem kivehető fejtámlák még futurisztikusabbá teszik a Tesla belsejét.
Mercedes-Benz E-osztály
Diófa ülések ehhez a prémium túrakocsihoz.
A Mercedes természetesen megérdemli a helyet ezen a listán. Évek óta remek üléseket gyártanak, ráadásul hihetetlenül tartós anyagokból. Ezt bizonyítja, ha beülünk egy régi Mercedes dízelbe a 80-as évekből, és látjuk, hogy az ülések gyakran 400 000 kilométer után is alig vagy egyáltalán nem szakadnak. Ma a plüssülések szelleme az E-osztályukban él tovább, a zászlóshajójuk, az S-osztály után következő legjobb szedánjukban, amelynek vitathatatlanul jobbak a hátsó ülései, mint az elülsőek. Az E-osztály is hordozza a Mercedes klasszikus jellegzetességét, miszerint az ülések kezelőszervei az ajtópanelen találhatók. Klasszikus.
Cadillac CT6
Nem néznek ki szuper csicsásan, de állítólag meglepően rendkívül kényelmesek.
A Cadillacnek biztosan támasztó ülései vannak, gondoljunk csak bele. A legtöbbet idősebb férfiaknak adják el, akiknek általában sok hátfájásuk van, ezért megveszik ezt a Cadillacet, hogy átcirkáljanak a kátyúkon és átsiklanak a fekvőrendőrökön, miközben világszínvonalú kapitányi székekben pihennek, amíg haza nem érnek, hogy beüljenek a masszív bőrbe burkolt Lay-Z-Boy nyugágyaikba. Ezek az ülések a leírások szerint figyelemre méltó támasztékkal rendelkeznek a hát alsó részén, és a Cadillac szerint kategóriájukban a legmesszebbre nyúlnak. A fémjelvény is egy szép, finom érintés.
RAM 1500 Laramie Longhorn
Nem a kedvenc színkombinációm, de biztosan luxusnak tűnik.
A RAM 1500 több okból is felkerült a listámra, amelyek közül az első a magasabb felszereltségekben megvalósított hűtőrendszer. A hűtött ülésrendszer nem ismeretlen, sőt, a listán szereplő ülések közül több is rendelkezik hűtési lehetőséggel. De ami a Laramie-t kiemeli a többi közül, az ezeknek a ventilátoroknak a puszta teljesítménye. A többi hűtőrendszernek általában időbe telik, mire hatni kezd, ezek azonban szinte pillanatok alatt működnek. Tudniuk kell, hogy a nehezebb, izzadósabb emberek (mint mi, amerikaiak) tökéletes piacot jelentenek arra, hogy masszív hűtőszellőztetést építsenek be az üléseikbe. De nem ez az egyetlen előnye, a Laramie felszereltségben használt bőr sokkal jobb, mint a RAM pickup többi alsó felszereltségében használt anyag, hosszabb ideig tart, és ellenállóbb a szakadással szemben. Ezek az ülések annyira masszívak, hogy úgy érzi, mintha egy pár vadnyugati cowboycsizma belsejében lévő bőr tokban ülne. RAM, én a magam részéről nem a magányos csillagállamból származom, de Texas és minden pickupot vezető cowboy nevében tisztelgek előtted.