Jármű behozatala Kanadából

Kanadában vásárolt autó behozatala az Egyesült Államokba

A következőkben leírjuk a jármű Egyesült Államokba történő behozatalának alapvető folyamatát. Azokra az amerikai lakosokra összpontosítunk, akik Kanadában vásárolnak autót vagy hasonló járművet. Vannak szabálybeli különbségek az ideiglenes tartózkodásra, az Egyesült Államokba véglegesen költöző kanadaiakra, a hazatérő katonákra, a külföldön dolgozó alkalmazottakra és más típusú importőrökre vonatkozóan. Mindenképpen olvassa el a Járműimportálásról szóló általánosabb oldalunkat is, amely további tippeket tartalmaz a folyamat sikeres lebonyolításához.

Amihelyt úgy dönt, hogy kanadai járművet vásárol, fel kell hívnia vagy át kell néznie az alábbi hivatalok honlapját, hogy meggyőződjön a szükséges papírmunkáról és az aktuális folyamatról:

• Az Egyesült Államok vám- és határőrsége (CBP) az Ön által használni kívánt kikötőben. A telefonszámot az adott kikötőre vonatkozó oldalainkon találja meg.
• Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma (DOT)
• A Környezetvédelmi Ügynökség (EPA)
• A helyi állami közlekedési minisztérium

A kormányzati kapcsolatok oldalon mindegyikhez talál elérhetőséget.

Vásárolni kívánt jármű kiválasztása – Az amerikai szabványoknak való megfelelés a jármű importálásához

Ha az importálandó jármű 25 évnél fiatalabb, igazolnia kell, hogy megfelel az amerikai biztonsági és emissziós követelményeknek. A legtöbb, az Egyesült Államokban értékesített autót kifejezetten erre a piacra gyártják, és a kanadai piacra gyártott autók nem feltétlenül felelnek meg az összes követelménynek. Ha az Ön autóját 25 évnél régebben gyártották, akkor az mentesül ezen követelmények alól.

A jármű behozatalát megelőzően legalább 2-3 héttel fel kell vennie a kapcsolatot a jármű gyártójával, és kérnie kell egy levelet arról, hogy a járműve megfelel az összes vonatkozó amerikai biztonsági és emissziós előírásnak. A levélben a járművet a járműazonosító szám (VIN) alapján kell azonosítani. Olvassa el ezt a levelet nagyon figyelmesen.

• Ha a gyártó levele szerint a jármű megfelel az Egyesült Államok biztonsági és károsanyag-kibocsátási szabványainak, akkor már mehet is.
• Ha a gyártó levele szerint a jármű megfelel az Egyesült Államok biztonsági és károsanyag-kibocsátási szabványainak, akkor már mehet is. szabványoknak, kivéve a kisebb dolgokat, akkor ezeket a dolgokat esetleg kijavíttathatja egy hivatalos márkakereskedővel, majd a számlát bemutathatja az amerikai vámhatóságnak.
• Ha a levél lényeges biztonsági elemeket sorol fel, például passzív biztonsági rendszereket, akkor előfordulhat, hogy a jármű módosításához az amerikai DOT által regisztrált importőrt (RI) kell igénybe vennie. Ennek csak akkor van értelme, ha nagyon drága autót importál, mivel a megfelelővé tétel folyamata összetett és költséges.
• Ha a levél szerint a jármű nem felel meg az amerikai károsanyag-kibocsátási követelményeknek, akkor előfordulhat, hogy független kereskedelmi importőrön (ICI) keresztül kell importálnia. Az ICI igénybevétele költséges lehet. Azt is tudnia kell, hogy az egyes államok kibocsátási követelményei eltérhetnek a szövetségi kormány által előírtaktól. Érdemes felvenni a kapcsolatot az állami közlekedési minisztériummal, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mi szükséges a jármű regisztrálásához az Ön államában.

Vevőktől hallottunk olyan történeteket, hogy a gyártók néha nem reagálnak az ilyen típusú levelek megküldésére vonatkozó kérésekre. Ha a járművet egy kereskedőtől vásárolja meg, előfordulhat, hogy rá kell vennie őket, hogy az Ön nevében tegyék meg a kérelmet.

Az importálni kívánt autó megvásárlása

• A jármű kifizetésekor szeretne egy olyan adásvételi okmányt, amelyen az alvázszámmal együtt Ön és/vagy házastársa szerepel a jármű tulajdonosaként. Szüksége van továbbá a gyártó nyilatkozatára/eredetigazolásra és a jármű tulajdonjogára.
• Kérnie kell egy ideiglenes rendszámtáblát/biztosítási kártyát attól a kanadai tartománytól, ahol a járművet megvásárolja – még akkor is, ha meghosszabbította az amerikai forgalmi engedélyét. biztosítását, hogy fedezze azt.
• Ön is fizet GST-t, de nem kell fizetnie PST-t, mivel nem lakik a tartományban.
• A vásárlás előtt feltétlenül ellenőrizze a jármű történetét egy olyan szolgáltatás segítségével, mint a Carfax. Ez a jelentés megmutatja az autó előéletét, beleértve minden olyan balesetet, amely elég súlyos ahhoz, hogy megakadályozza a beutazást, vagy további vizsgálatot igényel.

A behozott autó átvitele az amerikai vámon

Az amerikai határ átlépésekor a járműre vonatkozó összes dokumentumot magával kell vinnie. A vámhivatal épületébe küldik, hogy töltse ki a CBP 7501-es nyomtatványt és esetleg másokat is. E nyomtatványok másolatát megtalálja az amerikai CBP honlapján. A vámtisztviselők megvizsgálják az autót, és meggyőződnek arról, hogy az megfelel az Ön által benyújtott papíroknak. Az egész folyamat valószínűleg körülbelül fél órát vesz igénybe, ha nem merülnek fel problémák.

A veszélyes kártevők behozatala elleni védelem érdekében az Egyesült Államok Mezőgazdasági Minisztériuma előírja, hogy az importált autók futóművének idegen földtől mentesnek kell lennie. Szállítás előtt gőzzel permetezze vagy alaposan tisztítsa meg az autót.

Vámok és adók a jármű Egyesült Államokba történő behozatalához

A legtöbb Kanadában vagy az Egyesült Államokban gyártott járművet nem terheli vám. A külföldön gyártott járművek után valószínűleg a következőket kell fizetnie

• Autók – 2,5%
• Truckok – 25%
• Motorkerékpárok – Nincs illeték vagy 2,4%

Az Egyesült Államokba visszatérő lakosként a 400 dolláros vámmentességét és a kísérő családtagok vámmentességét a jármű értéke után érvényesítheti. A mentesség alkalmazása után a jármű értékének következő 1000 dollárjára 10%-os átalányt kell alkalmazni. A fennmaradó összeg a szokásos vámtétel szerint vámköteles. A jogosultsághoz:

• A járművet át kell vinnie a határon
• A járműnek személyes használatra kell szolgálnia
• A vásárlást ezen az utazáson kell megtennie.

Az egyes importált gépjárművekre “benzinfaló” adót lehet kivetni, ha az autó kombinált EPA üzemanyag-fogyasztási mutatója kevesebb, mint 22,5 mérföld/gallon. Ez az EPA-besorolás eltérhet a gyártó által megadott üzemanyag-fogyasztási értékektől.

Mit kell tennie, ha hazaér

• Ha még nem tette meg, azonnal gondoskodjon a jármű biztosításáról.
• Vegye magához az összes dokumentumot, beleértve a vámpapírokat, és menjen az állami közlekedési minisztériumba a jármű nyilvántartásba vételére. Ezt követően befizeti az állami adókat és a rendszámtáblákért fizetendő díjakat.
• Egyes államokban ezután szmogkibocsátási vizsgálatot kell végeztetnie a járművön, mielőtt a regisztráció befejeződne.
• Pár héttel később új rendszámtáblákat és címkéket kap a járműhöz.