A McDonald’s és a Subway a világ két legnagyobb nemzetközi gyorsétteremlánca. Mindkét vállalat erős márkával rendelkezik, és elismert névnek számít az alkalmi éttermek iparágában. Világszerte 40 953 telephelyével a Subway megelőzi a McDonald’s-t, mint a legnagyobb globális láncot. A McDonald’s jelenleg 37 855 telephellyel rendelkezik világszerte. Mi áll a globális pozíciók közötti különbség hátterében? És van-e jelentősége a különbségeknek az éttermek számán túl?
Tulajdonosi struktúra
A két vállalat közötti legfontosabb általános különbség az, hogy a McDonald’s állami vállalat, míg a Subway magántulajdonban van. A McDonald’s törzsrészvényeit a New York-i tőzsdén jegyzik, és piaci kapitalizációja és az iparágban betöltött pozíciója miatt 1985 óta szerepel a Dow Jones ipari átlagában (DJIA). Ezzel szemben a Subway tulajdonosa és üzemeltetője a Doctors’ Associates Incorporated magáncég.
A McDonald’s márka sokkal értékesebb, mint a Subwayé, annak ellenére, hogy a Forbes szerint mindkét vállalat a világ legértékesebb márkái között szerepelt 2018-ig, amikor a Subway lekerült a listáról. A vállalat pénzügyi adatainak rendszeres, nyílt közzététele javítja a tőkéhez való hozzáférést, ami viszont több lehetőséget biztosít a vállalat márkájának erősítésére, ami kulcsfontosságú tényező a folyamatosan erős pénzügyi eredmények mögött. Úgy tűnik tehát, hogy a márkaérték önmagában nem magyarázza a két vállalat láncmérete közötti különbséget.”
Befektetési és tőkeforrások
A bevált vállalatok, például a McDonald’s és a Subway számára a franchise az egyik módja a gyors, az anyavállalat számára minimális kockázatot jelentő terjeszkedésnek. Mindkét vállalat használja a franchise-t üzleti modelljében, de eltérő mértékben. A Subway összes üzlete franchise rendszerben működik. A vállalat maga nem rendelkezik Subway éttermekkel. A McDonald’s éttermeinek körülbelül 20%-a a tulajdonában van, a fennmaradó 80%-ot független franchise-partnerek birtokolják és működtetik.
A saját tulajdonú üzletek működtetéséből szerzett tapasztalat lehetővé teszi az anyavállalatok számára, hogy javítsák az egész franchise-lánc működési színvonalát. Ugyanakkor a McDonald’s üzleti struktúrájában a saját tulajdonú üzletek megléte bizonyos korlátokat szab a McDonald’s terjeszkedési lehetőségeinek. A hagyományos franchise-megállapodás például azt feltételezi, hogy az anyavállalat birtokolja a telket és az épületet, vagy hosszú távú bérleti szerződéseket köt az éttermei számára. Ez több tőkét igényel, ami korlátozhatja más láncok, például a Subway terjeszkedési képességét.
Díjszerkezetek
Azt már tárgyaltuk, hogy mindkét vállalat üzleti modellje a franchise-ra összpontosít. A franchise-licenc egy olyan felhatalmazás, amelyet egy vállalat ad egy magánszemélynek, és amely lehetővé teszi a franchise-jogosult számára a beszerzési, foglalkoztatási, árképzési és marketingdöntések feletti ellenőrzés fenntartását. A franchise-engedély megszerzéséhez a franchise-jogosult egy sor díjat fizet az anyavállalatnak. Egy új McDonald’s étterem megnyitásának franchise-díja sokkal magasabb, mint egy Subway étteremé. Egy új McDonald’s étterem megnyitásához szükséges teljes beruházás 1.215.000 és 1.945.000 dollár között mozog, plusz egy 45.000 dolláros kezdeti díj, míg egy új Subway nyitási költségei 116.000 és 263.000 dollár között mozognak, 15.000 dolláros kezdeti díjjal. Így a Subway sokkal megfizethetőbb a kisvállalkozók számára.
Geográfiai szegmensek
Míg az előző tényezők arról szólnak, hogy a Subway üzletek száma miért haladja meg a McDonald’sét, az adatokból kiderül, hogy a McDonald’s 113 országban található üzleteivel szélesebb földrajzi képviselettel rendelkezik, mint a Subway, amelynek 107 országban vannak üzletei. Ezenkívül néhány országban a McDonald’s éttermek száma meghaladja a Subwayét, különösen Kínában és Japánban, valamint Európában és Dél-Amerikában. A Subway viszont dominál Ausztráliában, Indiában és az Egyesült Királyságban, valamint Észak- és Közép-Amerikában. Az Egyesült Államok mindkét vállalat számára a legnagyobb piaci szegmens.