Autómárkáknak mindig vannak jó és rossz napjaik. Vannak modelljeik, amelyek jól teljesítenek, és vannak, amelyek nagyon rövid életet élnek. De a japán autómárka, a Mitsubishi számára valószínűleg lejártak azok a napok, amikor érdemes autómárkának számított. A vállalat a ’90-es években és a ’00-as évek elején biztosan jobban járt, de az új évezred óta gondjaik vannak a megbízhatósággal és az általános elégedettséggel. Ez különösen igaz az Outlanderre, a Mitsubishi legnagyobb SUV-jára.
Mitsubishi Outlander gyenge értékelései
Az Outlander nem sok szeretetet kap a felülvizsgálati szakértőktől. Összességében a legújabb modell a legtöbb 2019-es lista alján végez. A U.S. News 2,5/5-ös megbízhatósági értékelést adott neki, 6,2/10-es összpontszámmal. Különösen nem kedvelték a motort és a szűkös üléseket, és azt ajánlották, hogy ne ezt az autót válassza, “hacsak nem akarja feltétlenül”.
A Car and Driver szerint “langyos választás a forrongó kompakt-SUV-piacon”, a jellegtelen stílus, az olcsónak tűnő belső tér és az elavult infotainment-rendszer miatt. Összességében a legmagasabb értékelést kapja a biztonság terén. Valószínűleg azonban találhatna egy jobb autót ugyanilyen jó biztonsági értékeléssel, amely több funkciót kínál.
A Consumer Reports szerint érdemes kihagyni a Mitsubishi Outlandert
A Consumer Reports a márkák megbízható értékelője szerte Amerikában, és sok fogyasztó fizet a véleményéért. A 2019-es évre a Mitsubishi a 30/33. helyet szerezte meg a márkák összesített ranglistáján, ezzel a 3. legrosszabb márka lett, ami legalább 2016 óta a közelében van. Valójában a Consumer Reports az elmúlt néhány évben nem tudott egy modellt sem ajánlani.
A 2018-as értékelésükben az Outlander nagyon alacsony pontszámot kapott, és a Consumer Reports azt mondta, hogy “teljesen kihagyná az alacsony pontszámú Outlandert”. Több rosszat tudtak róla mondani, mint jót.
Konkrétan az országúti teszt alulmúlta az eredményeket. A gyorsulás, a sebességváltó, az üzemanyag-fogyasztás, a raktér, a belső tér és a legtöbb kényelmi és komfortfunkció pontszámai mind 3/5-öt kaptak.
A magas pontszámok közé tartozott a 4/5 a hátsó ülések kényelmére, a fékezésre, az első és hátsó hozzáférésre és a használhatóságra, valamint egyetlen 5/5 a klímaberendezésre. A legalacsonyabb pontszámot mind a rutin-, mind a vészhelyzeti kezelés kapta, 2/5-öt, illetve 1/5-öt a harmadik sorba való bejutás.
A hosszú garancia, a sok hasznosság a pénzért és a széria 3. soros ülőhely az előnyök listájára került, a rossz kezelhetőség, az elavult belső tér, a gyenge gyorsulás és a motor lármája pedig a hátrányok listájára.
A végén az egyetlen igazi előnye ismét az volt, hogy az Insurance Institute for Highway Safety Top Safety Pick címet adományozta neki. És bár a vásárlói elégedettségre 3/5-öt kapott, a megbízhatóságra csak 1/5-öt. Tekintettel arra, hogy az egyik legelismertebb értékelő weboldal a jelek szerint az utóbbi években egyik évben sem kedveli az Outlandert, érdemes megfogadni a figyelmeztetésüket.
Mitsubishi általános márka megbízhatósága
Míg a fogyasztók a jelek szerint kedvelik a Mitsubishit – legalábbis az Outlandert -, a szakértők nem kedvelik annyira a márkát. A Mitsubishi még 2000-ig visszamenőleg sem nyert JD Power-díjat. A JD Power megbízhatósági felmérése 2017-ben a 7. helyre sorolta őket alulról, 100 járműre vetítve 182 problémával, ami jóval meghaladja a 156-os átlagot. A 2016-os év legrosszabb japán autógyártójának is őket választották. Mi történt tehát ezzel az egykor megbízható márkával?
Az Autotrader szerint úgy tűnik, a ’90-es években érték el a csúcspontjukat. Az Outlander esetében úgy tűnik, hogy a problémák motorproblémákból és fékproblémákból erednek, a WarrantyDirect a problémák 43,55%-át motorral, 20,97%-át pedig fékkel kapcsolatosak.
A többi Mitsubishi modell is alacsony pontszámot ért el, ami azt bizonyítja, hogy nem csak az Outlanderrel van gond. Valójában a WarrantyDirect általános átlagos megbízhatósági értékelése valószínűleg csak a Lancerből származik, amely 4,4/5-ös értékeléssel viszi a márkát. Mégis, egy modell nem tesz jó márkát.
A Mitsubishi gyakori problémáinak tűnik a kuplung és az automata sebességváltó idő előtti meghibásodása, valamint az átlátszó fényezés leválásával kapcsolatos problémák. Ennek ellenére, ha erre a márkára esett a választásod, a legmegbízhatóbb modelleknek a Colt vagy a Lancer tűnik, amelyeket úgy tűnik, csak használtan lehet kapni.
A legkevésbé megbízható? Az Outlander és a Shogun, amelyeket ma is gyártanak. Úgy tűnik, a Mitsubishinek vissza kell térnie a tervezőasztalhoz, vagy le kell vonnia néhány tanulságot a korábbi modelljeiből.”
Következtetés
Hátha a 2021-re ígért új fejlesztésekkel és az új hibrid kiadással új életre kel az Outlander – és egyáltalán a Mitsubishi. Egyelőre azonban, ha új autót keresel, érdemes kihagynod az Outlandert. Mivel az egyik legjobb fogyasztói értékeléssel foglalkozó cég azt mondja, hogy kerülje el, és a más helyről érkező rossz kritikák miatt talán érdemes máshol keresgélni.