Motoros kiegészítők – Saját utazásom a legjobbak megtalálásához

Motoros kiegészítők a vezeték nélküli kommunikációhoz

Kezdjük egy szórakoztatóval. Több mint három évtizede motorozom. Igen, ha matekozol, akkor ez visszavisz az édes és vad 80-as évekbe. Akkoriban egy bőrdzsekit viseltem, aminek a belsejében egy kis rádió volt, ami elemmel működött. Olyan glam rockot hallgatva száguldoztam a dombokon, mint a Whitesnake és a Van Halen. Hát, ez volt a nyolcvanas évek! Akkoriban ez volt a menő, menő zene. Tudom, hogy nem öregedett megfelelően, és most a gyerekeim nevetnek rajtam. Ami a zenén kívül megragadt bennem, az az volt, hogy a kedvenc dallamaimmal bicikliztem? Ezt a törekvést egész életemben űztem. Szeretek a chopperemmel hétvégi mókázásra indulni a nyílt úton, de ez nem ugyanaz, ha Neil Young nem énekel nekem.

Az első próbálkozásom az volt, hogy motorozás közben fejhallgatót viseltem. Tudod, amikor elkezdték olyan kicsire gyártani őket, hogy elférjenek a fülemben a sisak alatt, el voltam ragadtatva, és elkezdtem csinálni. A probléma az volt, hogy ezzel a stratégiával csak magát a zenét hallottam. Erre nem lehet panasz, de szerintem elég veszélyes úgy motorozni, hogy nem hallom a forgalmat. A következő a sorban a vezeték nélküli fülhallgatók, ismertebb nevükön a fülkagylók voltak. Ezek sem működtek, mert minden alkalommal leestek, amikor levettem a sisakomat.

Domio Moto Helmet Audio System

Végül a lányomtól kaptam a legjobb apák napi ajándékot közös életünk történetében. Vett nekem egy érdekes motorkerékpáros kiegészítőt – a Domio Moto Helmet Audio System-et, és fiam, ez egy reveláció volt számomra! Átadta nekem a dobozt, én pedig csak néztem rá, nem tudtam, mit kapok. “Ez olyasmi, ami boldoggá fog tenni” – mondta, és megölelt. Egy centit sem tévedett; ez a kis kütyü valóban megváltoztatta a motoros életemet.

Kinyitottam a dobozt, és benne volt a Domio és két szerelőalap, benne mindennel, amire a helyszínen szükségem volt. Az egyiket a napi ingázó sisakomra tettem, a másikat pedig a nagy országúti matt fekete sisakomra. Ezután feltöltöttem, miközben ebédeltünk, és úgy döntöttem, hogy elmegyek egy vasárnapi körre, hogy kipróbáljam. Összekötöttem az okostelefonom Bluetooth-jával, és elindultam.

Hogyan működik?

Az eredmény egyszerűen elképesztő volt. El kellett mennem a Google-ba, mert nem értettem, hogyan jut be a hang. Tudja, a Domio nem hangszóró; rezgéseket generál, és ezekkel hozza létre ezt a zenei térhangzást a sisak belsejében. Olyan, mintha Pink Floydot hallgatnánk otthon egy 5.1-es rendszerben. Kipróbáltam egy kis old school hip-hopot és persze Bon Jovit és Whitesnake-et is, és mind csodálatos hangzású volt. Egyszerűen nem lehet elhinni, milyen basszus van ebben a dologban! Végül, de biztosan nem utolsósorban a Google Maps hölgyet is hangosan és tisztán lehet hallani végig.

Az arcom, amikor hazaértem, nem semmi lehetett, mert az egész családom azonnal tudta, hogy nagyon tetszett.

Egyetlen dolgot változtatnék rajta, mégpedig a beépített hangerőszabályzót. Ha nem vagy az a “állítsd be és felejtsd el” típusú ember, akkor nehezen fogod tudni beállítani. Ráadásul, ha a fejed tetejére szereled, veszélyes csimpánzmanővert kell végrehajtanod, hogy elérd. Ettől eltekintve ez a legjobb zenei kiegészítője minden utamnak azóta a gyönyörű vasárnap óta.

Motoros kiegészítők a motorozás biztonságáért

Oké, az első vicces volt, ugye? Most itt az ideje, hogy kicsit komolyabbra fordítsuk a szót, és a motorkerékpár-biztonságról beszéljünk. Ez a második sor a motorkerékpár-kiegészítőkről, amelyek szerintem a legtöbb motoros számára szükségessé válnak. A motorkerékpár-lopások számai az egekbe szöktek, és ha van, mint nekem, néhány gyűjtői motorod, akkor aggódsz értük. Egy társasházban lakom, és három motorom van a parkolóban. Régebben a munkahelyemen aggódtam az eredeti ’53-as, egyedi színű, szikrázó vörös Royal Enfieldem miatt, amely a pincében parkolt. A legtöbb nap először azt néztem meg, és csak utána mentem fel az otthonomba.

Kipróbáltam többféle eszközt a nyomon követésére, és vettem egy nagy, párnázott zárat, de nem voltam teljesen elégedett. Vagy lemerítették a kerékpár akkumulátorát, vagy elvesztettem a jelet, vagy mindkettő. Egészen addig, amíg meg nem találtam a Vigo Smart Track-et. Hosszú volt az út hozzá, de végre egy gyártó gondolt mindenre, amire egy motorosnak szüksége van. Hogy őszinte legyek, úgy tűnik, mintha a tervezők motorosok lettek volna, én pedig motorosok által motorosoknak készített kiegészítőket vásároltam volna.

A Vigo Smart Track

A Vigo Smart Track a motoros kiegészítők között a következő okok miatt elengedhetetlen motorkerékpáros kiegészítő:

• • Nem merül le az akkumulátor – Belső akkumulátorral rendelkezik, amely akár három hónapig is kitart, és a motor akkumulátor-töltő rendszeréhez is csatlakoztatható. Ez azt jelenti, hogy a belső akkumulátort tölti, és soha nem meríti le a kerékpár akkumulátorát.
  • Lopásmegelőzés – Ön is mindig úgy parkol a kerékpárjával, hogy jól látható legyen? A Vigo segítségével nem kell többé aggódnia. A Vigo ugyanis hangot ad kétkerekű szépségének. Minden alkalommal, amikor valaki megpróbálná elmozdítani a kerékpárját az Ön engedélye nélkül, a Vigo azonnal értesíti Önt, és a lopás megelőzhetővé válik. De ha valaki mégis ellopná, a Vigo valós idejű adatokat szolgáltatna a kerékpár tartózkodási helyéről.

• SOS értesítés – Ha véletlenül balesetet szenved, a készülék automatikusan felhívja a vészhelyzeti kapcsolattartót, és megadja neki a baleset helyének adatait. Ez megmentheti az életét. Ebben a kérdésben döntő fontosságú az az idő, amely alatt a segélyhívó eléri Önt.
• Ride Scoring System – Ez a funkció inkább a szórakozást szolgálja. A Vigo a gyorsulások, a kanyarok és a sebességed alapján pontozza az utazásaidat. Azzal, hogy megpróbálod elérni a 10/10-es értéket, javulni fognak az utazásaid, és nő a biztonságod az utakon. Lehetsz a világ legjobb motorosa?

Ezen kívül a Vigo minden egyes utadat rögzíti. Így mindig hozzáférhetsz minden csodálatos utadhoz, és megoszthatod őket barátaiddal is a közösségi médiában. Végül, a telepítés gyerekjáték, és biztosan lehet barkácsprojekt is. Ó, és majdnem elfelejtettem! Most már a munkahelyemről is meg tudom nézni a Royal-t, csak megnyitom az alkalmazást. A nyugalom a játék neve számomra.

Motoros kiegészítők a biztonságért az úton

Apropó biztonság, ez a következő két kiegészítő fantasztikus felfedezés. Kezdjük azzal, hogy szuper egyszerű őket bármilyen kerékpárra felszerelni. Másodszor, az úton való közlekedés biztonságát tekintve játékmegváltók. Végül pedig nem drága kiegészítői a motorkerékpárodnak.

Lássunk rögtön hozzájuk!

Smart Turn System

Ez egy fantasztikus kiegészítő azok számára, akik történetesen autót vezetnek és kerékpároznak is. A legkisebb fiamat még mindig én viszem iskolába, és erre a családi autót használom. Bár mindig azt akarja, hogy a legnagyobb, legzajosabb motorral vigyem, ami a tulajdonomban van, az autó biztonságosabb. Mit tud az autó, amit a motorkerékpár nem? Automatikusan kikapcsolja a kanyarvilágítást, miután befejezted a kanyarodást. Ez jelentős különbség, mert a végén mindig bekapcsolva hagyom őket, és ezzel hamis információt adok a többi motorosnak és az autósoknak. Ez azt jelenti, hogy a hanyagságom miatt könnyen okozhatok közlekedési balesetet. Ezzel a kis eszközzel felszerelve biztonságosabbnak érzem magam, mint valaha.

Őszintén szólva, nem kerestem ilyesmit, és csak véletlenül bukkantam rá. Egy barátomnak volt egy motorján, amit kölcsönadott nekem egy körre. Kipróbáltam a fordulatszámot, és a motort, ahogy bármelyikünk tenné, amíg észre nem vettem, hogy kanyarodás után a kanyarvilágítás magától kipattant. Újra kipróbáltam, és megint megtörtént. Mondanom sem kell, hogy most már a Royalba is be van szerelve.

Smart Brake Module

Az ugyanannak a cégnek, amelyik a Vigót és a Smart Turn Systemet gyártja, van még egy harmadik kütyüje, ami elképesztő. Szerintem azért kell, hogy lovasok legyenek, mert mindegyikük egy olyan igényt elégít ki, amit a legtöbb cég már rég elfelejtett. Kezdjük azzal, hogy én nem csak ingázó vagyok, tehát városban motorozom, hanem az autópályán is szeretem a nagy, masszív motorokkal rendelkező motorokat. Nem a Royalra gondolok, hanem 1000 köbcentis motorokra a szabadban. Egy ilyen motorral, ami előre tol, az ember csak arra hajlamos, hogy a sebességváltót használja a lassításra. Ez tény; csak simábbá teszi az átmeneteket. Ráadásul nyílt terepen a fékezéstől való távolmaradás, azt mondanám, a legjobb megoldás.

Ha érdekel az STS és az SBM, könnyen ellenőrizheted, hogy kompatibilisek-e a motoroddal. Csak töltsd ki az alábbi űrlapot és megtudhatod 😉