Potresti sentirti un guidatore sicuro, ma sei pericoloso? “No, sono un guidatore assertivo”. C’è una ragione per cui le multe e i premi assicurativi possono scioccare i guidatori assertivi autoidentificati. Il modo in cui pensiamo a ciò che distingue la guida assertiva, aggressiva e difensiva è spesso carente. La rabbia stradale, sia che si tratti di borbottii coloriti sotto l’alito o di tagliare la strada ai “cattivi automobilisti”, è solo il caso estremo. La maggior parte delle persone coinvolte in incidenti ha un buon record di guida. Ciononostante, la vita quotidiana fa sì che i ritardi nel traffico, la mancanza di tempo, i guidatori maleducati e lo stress possano lasciarci inconsapevoli della minaccia alla sicurezza che bolle dentro a vicini altrimenti buoni. Forse non è nemmeno un’abitudine, o è solo sul vostro tragitto mattutino. L’occasionale brutta giornata può essere un giorno letale di guida aggressiva. E se la tua vita dipendesse dal mantenere la calma? La guida aggressiva è un contributo mortale ai 5 milioni di incidenti automobilistici annuali. Le collisioni sono la principale causa di morte per le persone dai 3 ai 33 anni. E tra le prime 12 cause di collisioni mortali, la guida aggressiva è fondamentale. Oltre il 50% delle collisioni mortali sono causate dalla guida aggressiva.
Cause degli incidenti mortali attribuibili alla guida aggressiva:
#2 Eccesso di velocità
#4 Mancato rispetto del diritto di precedenza
#6 Guida spericolata, comprese le comuni abitudini pericolose
#7 Mancato rispetto dei segnali stradali
Ancora sicuro di non essere un guidatore aggressivo? Beh, e se ti dicessimo che obbedire a un segnale stradale significa rallentare per i semafori gialli? Oppure, che le fermate a rotazione non sono vere e proprie fermate? Sei sempre di fretta? Sei spesso arrabbiato quando guidi? Questi sono tutti sintomi di una guida aggressiva. In altre parole, e se la guida impaziente e affamata di tempo fosse una guida aggressiva? Il tempo risparmiato potrebbe anche essere tempo e denaro perso in multe, incidenti e lesioni. Tenere d’occhio le espressioni e le abitudini della guida aggressiva può ridurre il vostro stress e le possibilità di collisione. E, è più economico delle lezioni di yoga.
Segni che potresti essere un guidatore aggressivo
Non date mai il diritto di precedenza. È sempre il tuo turno. Quando qualcuno esita ad andare, lo si arma come se fosse un semaforo giallo (il che è anche pericoloso e un grave no-no). È evidente che il mondo intero è pieno di autisti incompetenti.
Viaggiare. I frequenti e insicuri cambi di corsia fanno parte della vita quotidiana. Si pensa a questo come all’efficienza. Passi la maggior parte del tuo viaggio a scrutare le opportunità, attraversando quante più corsie possibili e cercando i poliziotti. Ti arrabbi quando c’è uno spazio in cui non puoi entrare. Passi spesso a sinistra, ovunque ci sia la sinistra. E, occasionalmente, credi che avresti dovuto essere un pilota di auto da corsa.
Non segnalare. Le svolte dell’ultimo minuto e le opportunità di cambiare corsia fanno sì che i segnali di svolta siano un ripensamento. State cercando di arrivare dove dovete andare il più velocemente possibile. Nessuna presa o curva sbarrata. Impazienti, credete che la strada sia un campo di battaglia competitivo: e se qualcuno accelera perché ho messo il mio segnale? Nel vostro cuore, con ogni picco di pressione sanguigna che si verifica quando gli altri conducenti non segnalano, conoscete l’importanza e la cortesia di un segnale tempestivo.
TAILGATING. Non sei mai abbastanza vicino (perché qualcuno è sempre sulla tua strada). Cerchi costantemente di comunicare la tua priorità sulla strada. Fai lampeggiare le tue luci. Ti metti in coda. Ti ritrovi a frenare e accelerare improvvisamente regolarmente.
Il clacson non è uno strumento di gestione della rabbia. Un buon galateo del clacson è importante per una guida calma e sicura per voi e per gli altri che condividono la strada. Un guidatore sicuro, anche assertivo, userà raramente il clacson. Occasionalmente, è un amichevole “ciao” a un guidatore distratto. Un guidatore aggressivo suonerà il clacson.
LANE BLOCKING. Impedire deliberatamente a qualcuno di fondersi o cambiare corsia. Questo è particolarmente ironico perché la maggior parte dei guidatori aggressivi crede che bloccare la corsia di sorpasso dovrebbe essere un’offesa corporale.
Probabilmente avete capito leggendo questo che la guida impaziente è una guida aggressiva. E’ facile permettere che lo sforzo occasionale o giornaliero si trasformi in abitudini mortali. Corsi di guida aggressiva e curriculum sono sempre più richiesti in Drivers Ed e dai dipartimenti statali dei veicoli a motore a seguito di violazioni. Le statistiche sulla rabbia stradale mostrano che circa la metà di tutti i conducenti sono inclini ad aggredire di proposito e/o a urlare ad altri conducenti. Non aspettate che sia troppo tardi. Guidate in modo sicuro. Godetevi il viaggio.