In generale, il conducente che tampona un altro veicolo è ritenuto responsabile dell’incidente per negligenza da parte sua. Questo non è sempre il caso, tuttavia, così guarderemo alcune linee guida per determinare chi è in colpa per un incidente. Se siete stati coinvolti in un incidente e avete bisogno di rappresentanza legale, consultate uno dei nostri avvocati di Stewart Bell, PLLC, orgogliosamente al servizio dei cittadini del West Virginia da oltre 30 anni.
Cosa si intende per negligenza?
La negligenza si basa sulla premessa che tutti dovrebbero comportarsi ad un certo livello che ha in mente i migliori interessi di tutti. Quando qualcuno non si comporta a questo livello, è considerato negligente.
Quando si cerca di dimostrare che qualcuno è stato negligente in un incidente d’auto, è necessario prima dimostrare che un certo livello di prestazioni, o un dovere, esisteva. Questo è abbastanza semplice, dato che il dovere di un autista è quello di operare un veicolo con diligenza e attenzione. Si deve poi dimostrare che il conducente non è riuscito a soddisfare questo dovere. I conducenti falliscono in molti modi, incluso il non riuscire a guidare ad una distanza di sicurezza dietro l’auto che li precede, il non riuscire a fermarsi in tempo per evitare di colpire il conducente davanti, il non riuscire a guidare al limite di velocità e il non riuscire a controllare il loro veicolo. Infine, è necessario dimostrare che l’incapacità del conducente di adempiere al proprio dovere ha causato direttamente l’incidente e che l’incidente vi ha causato danni come lesioni o danni all’auto.
Chi è in difetto in un incidente posteriore?
La conclusione più comune è che il conducente che tampona un altro veicolo è in difetto per l’incidente stradale perché non stava seguendo ad una distanza di sicurezza sufficiente per fermarsi in tempo. Tuttavia, ci sono alcuni casi in cui il conducente che viene tamponato è anche in colpa per l’incidente. Se il conducente davanti non ha luci dei freni funzionanti, rallenta improvvisamente per girare e non riesce ad eseguire la svolta, inverte improvvisamente o sperimenta una gomma a terra o un altro malfunzionamento del veicolo e non riesce ad accendere le luci di emergenza, dovrebbe essere considerato parzialmente in colpa per l’incidente.
Negligenza comparativa e concorso di colpa
In una situazione come quelle elencate sopra in cui il conducente che è stato tamponato è da biasimare insieme al conducente che tampona, entrambi saranno considerati negligenti a vari livelli. La maggior parte degli stati, incluso il West Virginia, seguono le regole della negligenza comparativa in cui la responsabilità di ogni guidatore è divisa secondo il loro grado di colpa.
Un tipo di negligenza comparativa, la negligenza comparativa pura, divide la responsabilità del guidatore secondo la loro percentuale di colpa. Perciò, se il guidatore che è stato tamponato ha il 30% di colpa per l’incidente e ha subito 10.000 dollari di danni, ha diritto a ricevere solo 7.000 dollari dal guidatore in difetto, dato che quel guidatore ha solo il 70% di colpa per l’incidente.
L’altro tipo di negligenza comparativa è conosciuta come negligenza comparativa modificata e divide anche la responsabilità di ogni guidatore secondo la sua percentuale di colpa, ma solo fino a un certo punto. Generalmente, se il conducente che è stato tamponato è responsabile per oltre il 50% dell’incidente d’auto, non può ricevere alcun risarcimento dall’altro conducente per i suoi danni.
Infine, la negligenza contributiva è ancora praticata solo in alcuni stati. Esso impone che se un conducente è responsabile in qualsiasi modo per un incidente, non sono in grado di ricevere alcuna quantità di compensazione per i loro danni dall’altro conducente.
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