Il Wall Street Journal

Le scarpe nuove sono strette intorno alle dita dei piedi, sfregano sul tallone e pizzicano ad ogni passo. Al negozio erano perfette. Cosa è successo?

È il temuto periodo di rodaggio, quando una nuova scarpa sfrega contro i piedi teneri, causando vesciche e abrasioni, finché scarpa e piede non trovano un modo per conformarsi l’uno all’altro in armonia.

Mentre le marche di scarpe sono riluttanti a discuterne, le scarpe eleganti – anche quelle ben adattate – richiedono generalmente un po’ di rodaggio almeno per i primi utilizzi. L.L. Bean include carte di esonero da responsabilità con gli acquisti della sua serie di calzature “cucite a mano”. La “vestibilità iniziale di una scarpa cucita a mano dovrebbe risultare aderente all’avampiede”, dicono le schede, ma le scarpe si allungheranno fino a raggiungere una vestibilità corretta “entro un breve periodo di tempo”.

Anche la regina Elisabetta II, ha riferito il Sunday Times del Regno Unito in maggio, impiega qualcuno per rompere le sue scarpe per salvare Sua Maestà dal disagio. (Una portavoce dell’ufficio stampa della regina ha rifiutato di commentare).

Ora, alcune marche di scarpe da uomo e da donna stanno cercando di ridurre il tempo di rodaggio. La loro paura è che la gente releghi le proprie scarpe in fondo all’armadio, per non comprare mai più quella marca. Mentre le donne possono scherzare sul fatto di indossare tacchi assassini che sono scomodi, la maggior parte cita ancora la comodità come motivo principale per non comprare una marca ripetutamente.

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