Le marche di automobili hanno sempre i loro giorni buoni e cattivi. Hanno modelli che vanno bene e modelli che hanno una vita molto breve. Ma per il marchio automobilistico giapponese Mitsubishi, i giorni di essere un marchio di auto che vale la pena guidare sono probabilmente finiti. L’azienda ha certamente ottenuto risultati migliori negli anni ’90 e nei primi anni ’00, ma hanno avuto problemi con l’affidabilità e la soddisfazione generale dal nuovo millennio. Questo è particolarmente vero per l’Outlander, il più grande SUV della Mitsubishi.
Le povere recensioni del Mitsubishi Outlander
L’Outlander non sta ottenendo molto amore dagli esperti di recensioni. Nel complesso, l’ultimo modello segna in fondo alla maggior parte delle liste per il 2019. U.S. News gli ha dato una valutazione di affidabilità di 2,5/5 con un punteggio complessivo di 6,2/10. In particolare non hanno favorito il motore o i sedili angusti e hanno raccomandato di non scegliere quest’auto, “a meno che tu non lo voglia assolutamente.”
Car and Driver lo chiamano, “un’opzione tiepida in un mercato compatto-SUV bollente,” con il suo stile blando, interno cheap-feeling e sistema di infotainment obsoleto. Nel complesso, ottiene le sue valutazioni più alte per la sicurezza. Tuttavia, probabilmente potresti trovare un’auto migliore con una valutazione di sicurezza altrettanto buona che offre più caratteristiche.
Consumer Reports pensa che dovresti saltare il Mitsubishi Outlander
Consumer Reports è un recensore di fiducia di marchi in tutta l’America, e molti consumatori pagano per ottenere la loro opinione. Per il 2019, Mitsubishi era 30/33 nella loro lista di marchi nella loro classifica generale, rendendolo il terzo peggior marchio disponibile, un posto che è stato vicino almeno dal 2016. Infatti, Consumer Reports non è stato in grado di raccomandare un modello negli ultimi anni.
Per la loro recensione del 2018, l’Outlander ha ottenuto un punteggio molto basso, con Consumer Reports che ha detto di “saltare del tutto l’Outlander con punteggio basso”. Avevano più cose brutte da dire su di esso che buone.
In particolare, la prova su strada ha dato risultati inferiori. Punteggi per accelerazione, trasmissione, economia di carburante, area di carico, interno e la maggior parte delle caratteristiche di comfort e convenienza tutti segnato 3/5.
I punteggi più alti includevano 4/5 per il comfort dei sedili posteriori, la frenata, l’accesso anteriore e posteriore e l’usabilità, e un singolo 5/5 per il sistema climatico. I punteggi più bassi erano per la gestione di routine e di emergenza con un 2/5 e un 1/5 per l’accesso alla terza fila.
Ha aggiunto lunga garanzia, un sacco di utilità per i soldi, e standard 3a fila posti a sedere per la lista dei pro, con scarsa maneggevolezza, un interno datato, scarsa accelerazione, e racket dal motore sulla lista dei contro.
Alla fine, l’unica cosa reale che va per esso era, ancora una volta, il suo cenno come una scelta di sicurezza superiore dall’istituto di assicurazione per la sicurezza della strada. E mentre può aver ottenuto un 3/5 per la soddisfazione del cliente, ha segnato solo un 1/5 per l’affidabilità. Dato che uno dei siti web di recensioni più rispettati non sembra gradire l’Outlander in nessun anno recente, dovreste prestare attenzione ai loro avvertimenti.
L’affidabilità complessiva del marchio Mitsubishi
Mentre i consumatori sembrano gradire Mitsubishi – almeno l’Outlander – gli esperti non favoriscono il marchio così altamente. Mitsubishi non ha vinto alcun premio JD Power risalendo fino al 2000. Nel 2017, la Dependability Survey di JD Power li ha classificati al 7° posto, con 182 problemi su 100 veicoli, ben al di sopra della media di 156. Sono stati anche premiati come peggior casa automobilistica giapponese del 2016. Allora, cosa è successo a questo marchio un tempo affidabile?
Sembra che abbiano raggiunto il picco negli anni ’90, secondo Autotrader. Per l’Outlander, i problemi sembrano derivare da problemi al motore e ai freni, con WarrantyDirect che rappresenta il 43,55% dei problemi legati al motore e il 20,97% ai freni.
Anche altri modelli Mitsubishi hanno ottenuto un punteggio basso, dimostrando che non è solo l’Outlander il problema. Infatti, la media complessiva di affidabilità di WarrantyDirect deriva probabilmente solo dalla Lancer, che porta il marchio con un punteggio di 4,4/5. Ancora, un modello non fa un buon marchio make.
Problemi comuni con la Mitsubishi sembrano essere la frizione e il cambio automatico che falliscono prematuramente e problemi con la vernice trasparente che si stacca. Detto questo, se siete fissati su questa marca, i modelli più affidabili sembrano essere la Colt o la Lancer, che sembra si possano trovare solo di seconda mano.
I meno affidabili? Outlander e Shogun, che sono entrambi in produzione oggi. Sembra che Mitsubishi debba tornare al tavolo da disegno o prendere qualche lezione dai suoi modelli passati.
Conclusione
Forse con i nuovi sviluppi promessi nel 2021 e con la nuova versione ibrida, l’Outlander – e Mitsubishi per quella materia – vedranno nuova vita. Per ora, se state cercando una nuova auto, potreste voler saltare l’Outlander. Con una delle migliori società di rating dei consumatori che dice di stare alla larga e le scarse recensioni da altri posti, potrebbe valere la pena guardare altrove.