Quanto spesso dovrei cambiare il refrigerante del motore?

Sistema di raffreddamento

Un tipico meccanico raccomanderà di cambiare il refrigerante ogni 30.000 miglia. Ma molti vi diranno che cambiare il refrigerante non è nemmeno sul loro radar.

Un manuale del proprietario potrebbe raccomandare di cambiare il refrigerante/antigelo dopo le prime 60.000 miglia, poi ogni 30.000 miglia. Ma la raccomandazione di cambiare il refrigerante è molto diversa da auto ad auto, in quanto alcuni modelli di auto non raccomandano di cambiarlo fino a 120.000+ miglia.

Molti negozi di servizi, però – compresi alcuni nei concessionari che vendono auto con refrigerante “a vita” – dicono che si dovrebbe fare più spesso di quanto il programma di manutenzione raccomandi, come ogni 30.000 o 50.000 miglia.

Una miscela 50/50 di antigelo e acqua è la miscela standard di refrigerante usata nei veicoli. Questa miscela fornisce protezione contro il & congelamento. Cambiamento dell’industria: le auto moderne hanno intervalli più lunghi tra i cambi di fluido di tutti i tipi in parte perché i regolatori ambientali hanno fatto pressione sulle case automobilistiche per ridurre la quantità di fluidi di scarto che devono essere smaltiti o riciclati.

Perché è necessario cambiare il refrigerante? Il refrigerante può essere testato per vedere se è ancora buono. Quando il refrigerante invecchia diventa acido e non previene più l’accumulo di ruggine.

Proteggere il radiatore

La corrosione danneggia il radiatore, la pompa dell’acqua, il termostato e altre parti del sistema di raffreddamento. Una buona regola è quella di far testare il liquido di raffreddamento a circa 50.000 miglia. Al momento dell’ispezione, il veicolo dovrebbe essere controllato per segni di ruggine, punti di ebollizione del raffreddamento & e acidità. È un processo semplice per controllare il refrigerante, con strisce di prova per misurare l’acidità e un idrometro per misurare la protezione dal congelamento e dall’ebollizione.

Inibitori di corrosione nel refrigerante

Quando si determina che gli inibitori di corrosione si sono deteriorati, cambiare il refrigerante. Considerare un servizio di lavaggio del fluido.

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