Lo sapevi che c’è molto di più da fare con il mantenimento del tuo motore che semplicemente ottenere il tuo olio cambiato? Si può avere la pace della mente quando si porta il veicolo al Team Ryan Automotive per il cambio dell’olio perché eseguiamo un’ispezione completa con ogni intervallo di cambio dell’olio avvisandovi di eventuali problemi di sicurezza o perdite che troviamo che potrebbero causare riparazioni costose se permesso di peggiorare. Mantenere il motore della vostra auto correttamente mantenuto vi farà risparmiare denaro ora e più tardi lungo la strada. Il servizio di riparazione del motore può essere fatto proprio qui a Buford, GA.
Servizi di sostituzione di riparazione del motore
Al Team Ryan Automotive, oltre 30 anni di esperienza nella riparazione del motore dell’auto ci hanno dimostrato che un po’ di attenzione in tutte le aree di manutenzione del vostro prezioso motore vi terrà in funzione per centinaia di migliaia di miglia senza bisogno di sostituire il motore. Eseguiamo tutti i tipi di riparazione del motore e sostituiamo anche interi motori, tuttavia la maggior parte di questi sono per i clienti più recenti che hanno portato i loro veicoli in un altro negozio per il servizio.
La nostra filosofia è quella di educare ciascuno dei nostri clienti circa la cura adeguata e la manutenzione di buon senso per evitare costose riparazioni del motore o sostituzione. Abbiamo aiutato molti clienti a godere di un veicolo sicuro e affidabile ben oltre 200.000 miglia senza grandi riparazioni del motore semplicemente prestando attenzione a:
Cambi d’olio: Raccomandiamo di cambiare l’olio ogni 3.000 miglia quando si usa olio standard o 5.000 miglia se si usa Mobil1 sintetico perché abbiamo visto in prima persona il danno che si verifica dal seguire le raccomandazioni dei produttori di intervalli di servizio estesi. La maggior parte delle spie di promemoria per il cambio dell’olio vi permetterà di andare da 5.000 a 10.000 miglia prima di avvisarvi che è ora di cambiare. Se state spingendo più a lungo dei nostri intervalli raccomandati nella zona di Buford, GA, vedrete un eccessivo accumulo di morchia in alcune aree molto sensibili all’interno del vostro motore e causerà loro di morire di fame per la fornitura di olio. Quando questo accade, danni ai cuscinetti interni del motore, componenti del Variable Valve Timing (VVT), valvole del motore, alberi a camme, alberi a gomito, aste di spinta, bilancieri e gruppi di catena di distribuzione.
Guidare il vostro veicolo una media di 10-12.000 miglia all’anno nella zona di Buford di solito significa un sacco di viaggi brevi al negozio, lavoro, scuola e attività per bambini. Accoppiato con tempi di inattività più lunghi e spesso selvaggi sbalzi di temperatura che potrebbero facilmente andare da 30 gradi al mattino a 70 nel pomeriggio è una ricetta per l’accumulo interno del motore che intaserà i passaggi dell’olio molto come la placca intasa le arterie.
Tune Up del motore: la maggior parte dei motori in questi giorni sono dotati di candele al platino o all’iridio che hanno una durata prevista di fino a 100.000 miglia. Ma queste stime sono basate su test di laboratorio e non tengono conto delle condizioni di guida che sperimentiamo qui a Buford, GA. La nostra esperienza ha dimostrato che cambiarli intorno a 60.000 miglia ridurrà notevolmente la tensione che le vecchie candele usurate mettono sul resto del sistema di accensione come bobine di accensione, moduli di controllo e fili della candela. Per non parlare della corrosione che si accumula nelle filettature delle candele in acciaio che sono avvitate in un motore in alluminio. Questi due metalli dissimili accoppiati con un sacco di calore e gas della camera di combustione aggiungono la probabilità che qualche danno potrebbe verificarsi quando le candele sono lasciate nel motore per 100.000 miglia e più.
Cintura di distribuzione: Alcuni veicoli sono dotati di una cinghia di distribuzione che è fatta di gomma molto simile al vostro alternatore o cinghia di aria condizionata, ma molto più pesante per gestire lo sforzo del vostro motore è sotto. La cinghia di distribuzione dell’auto si assicura che l’albero a camme e le valvole siano in sincronia con i pistoni. Quando si rompe o scivola a causa della normale usura, i pistoni possono scontrarsi con le valvole causando danni a questi componenti critici. È sempre più conveniente sostituire una cinghia di distribuzione prima che sia rotta, quindi un po’ di manutenzione preventiva vi farà risparmiare molte centinaia di dollari. La maggior parte dei produttori raccomanda intervalli da 60.000 a 90.000 miglia, quindi fateci sapere l’ultima volta che la cinghia è stata cambiata, o se lo è mai stata. O pagate per una costosa riparazione del motore o scegliete l’opzione di una conveniente manutenzione del motore.
Catena di distribuzione: Se il vostro veicolo non ha una cinghia di distribuzione, allora avrà invece una catena di distribuzione. La catena di distribuzione funziona come la cinghia, ma è fatta di acciaio ed è immersa nell’olio per la lubrificazione. Di solito non c’è un intervallo di servizio raccomandato per la catena, ma il tenditore e le guide che la tengono stretta si consumano col tempo. Si consiglia di ispezionare e possibilmente sostituire questo gruppo catena insieme alle guide e al tenditore intorno alle 100.000 miglia per prevenire costosi danni al motore se dovesse fallire inaspettatamente.
Pompa dell’acqua: Ogni motore a combustione interna in esecuzione nelle automobili di oggi utilizza una pompa dell’acqua per far circolare il refrigerante del motore antigelo per mantenerlo fresco e in un intervallo di temperatura accettabile. Se la vostra auto ha una cinghia di distribuzione, consigliamo sempre di sostituire la pompa dell’acqua nello stesso momento in cui viene cambiata la cinghia, perché di solito è nascosta alla vista e guidata dalla cinghia. La maggior parte dei motori con una catena di distribuzione, tuttavia, hanno una pompa dell’acqua visibile e se dovesse iniziare a perdere, di solito la individuiamo prima che si guasti completamente. Questa è un’altra ragione per cui è una buona idea avere un meccanico certificato ASE che esegue tutti i vostri servizi di routine come il cambio dell’olio. La loro esperienza e conoscenza mentre ispezionano il vostro veicolo ogni 3.000 miglia troverà ciò che la maggior parte dei fantini del quick lube può mancare.
Riparazione della guarnizione della testa: Il peggior nemico delle guarnizioni di testa del vostro motore è il surriscaldamento. Il calore eccessivo fa sì che i componenti metallici si espandano e si deformino, permettendo al liquido di raffreddamento del motore di fuoriuscire intorno alla guarnizione di testa tra il blocco motore e le teste dei cilindri. La vostra guarnizione di testa è responsabile di mantenere l’olio del motore, il refrigerante del motore (antigelo) e la combustione ad alta pressione dei cilindri per raggiungere l’altro. Quando uno qualsiasi di questi è permesso di mescolarsi insieme, significa un certo disastro per il vostro motore che potrebbe non essere riparato se ha più di 120.000 miglia.
Quindi è fondamentale che ci assicuriamo che il vostro motore non si surriscaldi mai a causa di una perdita di refrigerante, un radiatore difettoso o un tubo del radiatore saltato. Ogni volta che il vostro veicolo viene per la manutenzione, i nostri meccanici addestrati sono alla ricerca di possibili guasti per assicurarsi che non si verifica un’emergenza inaspettata che un motore surriscaldato può causare. Se vedi la spia della temperatura del motore accendersi durante la guida, fermati immediatamente e chiama un carro attrezzi. Non rischiare grossi danni al motore cercando di riportarlo a casa, non vale la pena il potenziale alto costo che deriva da una sostituzione del motore.
Più informazioni sulla riparazione o manutenzione del motore possono essere trovate in questo wiki: https://en.wikipedia.org/wiki/Maintenance,_repair_and_operations
Al Team Ryan Automotive, abbiamo uno staff completo e professionale di meccanici certificati ASE per gestire tutte le vostre esigenze di riparazione o sostituzione del motore a Buford GA. Non importa quale sia la marca o il modello del vostro veicolo, i nostri esperti di motori hanno le competenze e le attrezzature all’avanguardia per diagnosticare correttamente, assistere e riparare il vostro motore in tempo e nel budget.