La Toyota 4Runner è un SUV che è costruito per i passi di montagna robusti o per la famiglia.
Con il 4Runner, Toyota ha un off-roader per i fan che si struggono per un telaio ladder e differenziali di bloccaggio. Il suo compromesso è in efficienza e comfort, anche se il 4Runner è disponibile in alcune finiture tony. Per il 2021, la lineup del 4Runner ha aggiunto una nuova edizione speciale e schemi di verniciatura, quindi non è cambiato molto.
Il 4Runner non ha molti concorrenti, anche se alcuni stanno spuntando. La Jeep Wrangler e il Grand Cherokee rivaleggiano con il 4Runner per comodità e capacità, anche il Ford Bronco lo fa. Il GX della Lexus è un concorrente improbabile, ma è quasi altrettanto capace del 4Runner. Anche l’Highlander di Toyota potrebbe competere contro i 4Runner per le famiglie che cercano un fuoristrada più morbido.
Più: Leggi la nostra recensione della Toyota 4Runner del 2021
La nuova Toyota 4Runner
L’attuale 4Runner ha forti legami visivi con i modelli che l’hanno preceduto, con il suo corpo lungo e squadrato, ma evita di sembrare obsoleto con la giusta quantità di aggiornamenti. Quando questa generazione è stata introdotta per 2010, ha portato il fuoco di nuovo al 4Runner fuori strada e trasportando le possibilità . Francamente, gli esperti erano generalmente sorpresi che Toyota era disposta a investire di nuovo nel suo 4Runner nameplate dopo la ricezione tiepida al modello uscente. Eppure, nonostante un’introduzione low-key alla Fiera di Stato del Texas auto show nel bel mezzo di una recessione globale e prezzi del gas elevati, il 4Runner è stato un successo immediato.
Un 2,7 litri a 4 cilindri è stato aggiunto come motore di base per le versioni a trazione posteriore (e poi interrotto), mentre la maggior parte dei modelli 2010 è venuto con un 4,0 litri V-6 da 270 CV. Il V-8 è stato abbandonato del tutto per quella generazione ed è ora disponibile solo sulla Lexus GX. Quattro cilindri 4Runners hanno fatto con un vecchio automatico a 4 velocità, mentre il V-6 è stato accoppiato ad un leggermente più moderno 5-speed auto.
Sottolineando la sua robustezza, il 4Runner ha guadagnato una nuova edizione della traccia per fare appello direttamente ai fuoristrada; caratterizza il sistema dinamico della sospensione della società Kinetic, le gomme del fuoristrada, un differenziale posteriore di bloccaggio ed altri aggiornamenti. Allora ci era il modello limitato, che ha trasportato sopra il sistema di X-REAS ed è stato caricato con la comodità e le caratteristiche di convenienza. Anche se il 4Runner è ancora meno efficiente nel consumo di carburante rispetto ai più moderni crossover, è stato valutato altamente per la sicurezza, e la sua affidabilità e longevità sono leggendarie. Come i suoi predecessori, il modello attuale offre un finestrino posteriore in vetro avvolgibile, una sorta di novità al giorno d’oggi.
Le modifiche sono state molto poche per il model year 2013, anche se ha ricevuto sistemi audio ridisegnati, più i servizi Entune di Toyota e HD Radio con tag iTunes, nel modello 2012.
Per il 2015, Toyota ha introdotto un nuovo TRD Pro 4Runner 2015, focalizzato sull’off-road, che ha cercato di compensare il buco creato nella lineup a causa della cessazione della FJ Cruiser. Includeva un tuning unico delle sospensioni, ruote e pneumatici diversi, modifiche estetiche e un nuovo scarico.
Per il 2016, la lineup del 4Runner ha ottenuto sistemi multimediali Entune aggiornati, che nei modelli SR5 e Trail includevano un sistema di navigazione che utilizza uno smartphone collegato. Il 4Runner ha anche aggiunto Siri Eyes Free con tutte le versioni del sistema Entune. Nel 2017, Toyota ha rinominato il livello di assetto Trail in TRD Off Road. Solo alcuni nuovi pacchetti di opzioni minori hanno segnato il 2018 per il Toyota 4Runner.
Per il 2019, il 4Runner TRD Pro aggiunge nuovi ammortizzatori Fox sintonizzati per una corsa notevolmente plush. La lineup del 4Runner del 2020 ha guadagnato la frenata d’emergenza automatica di serie, il cruise control adattivo, il controllo attivo della corsia e la capacità di Apple CarPlay/Android Auto.
Storia della Toyota 4Runner
Il 4Runner è stato, per la maggior parte, strettamente legato ai piccoli pick-up Toyota, compreso l’attuale Tacoma. Il primo 4Runner non era molto più di un camion con un tappo che copriva alcuni sedili posteriori in quello che sarebbe stato il letto. La versione che è stata introdotta per il 1996 ha cambiato il copione, offrendo un design più coesivo, ma mantenendo gran parte delle basi del pickup, compresi i motori a 4 cilindri e V-6.
Questo particolare 4Runner rimane in popolare oggi tra gli appassionati di off-roading. I modelli più richiesti sono le versioni 1996-2000 con il differenziale posteriore a bloccaggio elettronico a pulsante opzionale e un manuale a 5 velocità o un automatico a 4 velocità. Il 4Runner ricevette una leggera rinfrescata per il model year 1999 e poi nel 2001 la trazione integrale automatica fu resa standard (tranne che sui modelli a trazione posteriore), così come il controllo della trazione e della stabilità. Il blocco del differenziale fu messo in pausa, mentre il cambio manuale fu abbandonato del tutto.
Il 4Runner fu riprogettato di nuovo per il 2003, questa volta diventando significativamente più grande, più raffinato e più riccamente equipaggiato – anche se mantenne il design body-on-frame. Un piccolo, appena utilizzabile sedile della terza fila è stato reso opzionale, e per la prima volta Toyota ha offerto un V-8 sul 4Runner. Il 4.7-litro V-8 in realtà prodotto meno potenza rispetto al V-6 standard all’inizio, ma la sua 320 lb-ft valutazione coppia era notevolmente superiore.
Mentre questi 4Runners aveva bei appuntamenti interni, la corsa tendeva ad essere ancora piuttosto rimbalzante e duro. Diversi sistemi di telaio più sofisticati offerti sul 4Runner includevano un sistema idraulico orientato al fuoristrada e una sospensione pneumatica sul modello Limited, buona per il traino e una migliore qualità di guida. Questo 4Runner inoltre ha offerto una gamma aumentata delle opzioni della convenienza, compreso un sistema di navigazione, una macchina fotografica di sostegno e un audio aggiornato di JBL.