Voci: Il peso del combustibile rende una stufa ad alcool pesante da trasportare
È vero che l’alcool denaturato di una stufa ad alcool non brucia così caldo come una stufa commerciale; quindi avrete bisogno di più combustibile per generare una data quantità di energia di quanto avreste bisogno se usaste una stufa a bombola o a gas bianco. Tuttavia, questa è una grossolana semplificazione della questione e, la maggior parte delle volte, penso che tali conclusioni siano completamente sbagliate.
Se stai facendo un breve viaggio di una notte o di un weekend, il combustibile liquido ha il vantaggio che puoi prendere solo la quantità necessaria per un viaggio. Le stufe a bombola sono relativamente pesanti (anche quando sono vuote!) e non hai nessun controllo su quanto combustibile portare con te. Il fornello a gas bianco ti permette di prendere solo il combustibile di cui hai bisogno, ma il sistema per pressurizzare il fornello è abbastanza pesante, quindi diversi giorni di alcool denaturato possono comunque pesare meno del peso aggiunto di un fornello a gas bianco.
Se sei fuori nel backcountry per un lungo periodo di tempo, il peso iniziale di un fornello ad alcool e del carburante può essere più pesante, ma dopo alcuni giorni di utilizzo, l’intero sistema può effettivamente pesare meno. L’alcool denaturato non brucia in modo efficiente, quindi si brucia molto più rapidamente di quanto si farebbe con altri combustibili. Quando si fa un’escursione per tornare alla civiltà, il peso combinato del fornello e del combustibile sarà sicuramente più leggero di una bombola o di un fornello a gas bianco.
Quando faccio un’escursione, considero un’unità di misura chiamata peso-distanza. Moltiplica il peso per la distanza per ottenere il peso-distanza. Se porti un’oncia per un miglio, è un’oncia-miglio. Se porti un’oncia per 20 miglia, sono 20 miglia-oncia. Se porti 20 once per un miglio, sono anche 20 once-miglia. Perché questo è importante? Perché penso che sia il modo più giusto per determinare se la tua stufa a lattina è più leggera di altre alternative. Ammetto prontamente che ho totalmente inventato questa unità di misura, ma è una rappresentazione equa del confronto tra diversi sistemi e può essere utilizzata per qualsiasi tipo di sistema, non solo per stufe e carburante: Se vivete in qualche altra parte del mondo diversa dagli Stati Uniti, probabilmente pensate in grammi e chilometri. È del tutto valido usare le unità “grammo-chilometro” o “chilogrammo-chilometro” (kg-km) piuttosto che “oncia-miglio”. Usa qualsiasi sistema di unità funzioni meglio per te!
Diciamo che usi, in media, un’oncia di alcol denaturato ogni sera per la cena con i tuoi fornelli. Se esci per sei giorni (cinque notti), devi iniziare con 5 once di carburante. Il mio set di cottura pesa 9 once, quindi per me, il mio peso iniziale in questo scenario sarebbe 14 once il primo giorno. Calcola il peso-distanza per ogni giorno e sommali per ottenere il peso-miglia totale:
Giorno 1 = 14 * 10 = 140Giorno 2 = 13 * 10 = 130Giorno 3 = 12 * 10 = 120Giorno 4 = 11 * 10 = 110Giorno 5 = 10 * 10 = 100Giorno 6 = 9 * 10 = 90 -------- = 690 oz-miglia (o 43.1 lb-miglia)
Nota anche che un’oncia fluida non è la stessa di un’oncia. Un’oncia fluida è un’unità di volume, e noi siamo più interessati al peso effettivo del carburante. Una bottiglia “20 once” si riferisce a 20 once fluide – il peso effettivo del liquido in tale bottiglia può essere più o meno di 20 once. Quando si tratta di calcolare il peso, basta pesare la bottiglia con il combustibile che si prevede di portare.
Questo è anche un esempio molto artificioso. La maggior parte delle persone non cammina esattamente per dieci miglia ogni giorno, né usa esattamente un’oncia di alcol denaturato ogni sera per cena. Questo è solo un esempio di come fare un calcolo del genere, ma questo tipo di calcolo è necessario se si vuole veramente sapere quale sistema cookset è il più leggero. Credo anche che sia importante considerare il peso dell’intero sistema di cottura – non solo il peso del combustibile, ma anche il peso del fornello, del supporto della pentola, del parabrezza e degli altri accessori di cottura.
Quindi ignora ciò che gli altri hanno da dire sul peso dei loro sistemi o su come si paragona a un fornello ad alcol. Solo tu puoi fare questo tipo di calcoli per te stesso – ammesso che tu senta che ne valga la pena. Forse qualcuno con un fornello a tanica sente che le mie 690 once-miglia (o 43,1 libbre-miglia) per una gita di sei giorni sono troppo pesanti, e francamente, quando è scritto così, suona pesante – richiede la stessa quantità di sforzo che portare 43,1 libbre per un intero miglio – ma è ancora più leggero delle alternative che ho provato.
Se risparmiare più peso possibile dalla tua schiena è l’obiettivo finale, considera di non usare affatto un fornello. Il mio set di cottura pesa 9 once, che sembra leggero, fino a quando non si considera che un thru-hike del PCT di 2.650 miglia significa che trasportarlo richiede 23.850 oz-miglia (1.490,6 lb-miglia). Portereste 1.490,6 libbre attraverso un miglio di terreno accidentato? Allora perché dovreste usare la stessa energia per trasportare 9 once su 2.650 miglia? Tutto torna! E questo calcolo non include nemmeno il peso del carburante, che non è banale, ma quando sei nel backcountry, quei pasti caldi possono valere la pena. =)
Quindi se stai confrontando il peso di diversi sistemi di cottura, calcola il peso-distanza per ciascuno di essi. Questo è l’unico modo per fare un confronto alla pari tra diversi sistemi, e i calcoli devono adattarsi alla tua situazione per essere validi. Come regola generale, troverai che i numeri funzionano particolarmente bene se fai escursioni da solo (o forse con un altro compagno), non cucini molto, non devi sciogliere la neve per l’acqua e tendi a coprire grandi miglia tra i punti di rifornimento.