ハリウッドパークの華やかさ

1938年の初夏、エンターテインメント業界は騒然としていました。 その話題は、最新のプレミア映画や撮影中のロマンスではありませんでした。 それは、6月10日のオープンに向けて、イングルウッドに完成間近のハリウッドパーク競馬場の話題でした。

「ハリウッド全体がそうであるように、私は映画の王と女王のための王様のスポーツをすぐそばで見ている」と、ゴシップコラムニストのヘッダ・ホッパーはハリウッドパークのオープンに先立つ数日間、書き残しました。 「スタジオは半休を宣言した…今、私たちの訪問者は、私たちが写真を作っているのか、競走馬を作っているのか、あるいはその両方なのか、と思っている」。

ホッパーの詮索好きな目は失望させませんでした。

クローデット・コルバート、ドロレス・デル・リオ、ジョーン・クロフォードは、開幕レースを観戦する映画スターの一例に過ぎず、有名芸能人のパット・オブライエン、ジャック・ベニー、ジョージ・バーンズ、グレーシー・アレンがスタンドからその日の出来事を生放送で伝えました。 こうして、セレブリティとハリウッドパークの関係は、2013年にハリウッドパークが閉鎖されるまで途切れることはなかったのです。

ハリウッド・パークの種は1933年に蒔かれましたが、それは全国的に禁酒法が廃止されたのと同じ年でした。 その年、カリフォルニア州の有権者は提案3を承認し、競馬のためのパリミューチュエルギャンブルを合法化する最初の州のひとつとなりました。

1934年の冬、サンタアニータが南カリフォルニアの最初の競馬場としてオープンし、その後すぐにデルマーの競馬場がオープンしました。

1934年冬、サンタアニータ競馬場が南カリフォルニア初の競馬場としてオープンし、その後デルマー競馬場もオープンしました。

Top.T(T) ハリウッドパークの満席のグランドスタンドでレースを待つ。 右。 Los Angeles Public Library photo collection

1936年に彼らはイングルウッド、ポトレロカントリークラブ近くの未開発の土地100エーカー以上を25万ドルほどで購入しました。

イングルウッドが選ばれたのは、平らなランチョの土地があったことと、海からの風があり、ロサンゼルス内陸部よりかなり涼しかったからです。

そこは中流階級のコミュニティで、小さな家庭の家、広大な農業や航空宇宙の区画が点在しており、一部の住民は、新しいトラックが静かな町に不審な要素を持ち込むことを恐れていたのです。

反対する人たちは、競馬場の建設に激しく抗議し、カリフォルニア競馬委員会の責任者に、200 人の住民が「大規模な会合」に集まり、自分たちのコミュニティに競馬場ができることに「激しく、強調した抗議」を登録したと電報を送るほどでした。

彼らは競馬場の許可を取り消すよう委員会に要求しました。

しかし、ターフクラブは最終的に勝利し、1936年10月23日、イングルウッドに新しいハリウッドパークを着工したのです。 その中には、アル・ジョルソン、アイリーン・ダン、ラルフ・ベラミー、ジョーン・ブロンデル、ビング・クロスビーといった映画スターを含む600人の株主が含まれていたのです。

ワーナーは取締役会の会長に就任しました。

ワーナーは会長に就任し、1932年のオリンピックや大学陸上競技に携わった気難しいJ・F・マッケンジーを新工場の総支配人として採用しました。

ハリウッド・パークの建設は大がかりなものになる。 1938年に33日間のシーズンを迎える直前、マッケンジーは、その建設に600万フィートの木材、2,200トンの鉄、43,046袋のセメントが使用されたと推定しています。

ハリウッド・パークで最もコメントされた特徴は、敷地内に点在する植栽、人工池、滝などです。

「スタンドは素晴らしく広く、眺めは最高で、公衆のための準備は誰もが想像できるほど素晴らしいもので、内野には一連の湖があり、白鳥がその種の威厳ある態度でパドリングし、2ドルの賭けで慌てる人々に穏やかな満足の素晴らしい見本を示している」と、コラムニストのビル ヘンリーは書いています。

「大衆が喜ぶ」というモットーを採用したハリウッド・パークは、「クラブハウスとグランドスタンドに分かれた5つのソーダファウンテン」も自慢で、「強い酒を飲まない」人たちがレースの合間にサンデーやミルクシェイクを楽しめるようにしたのでした。

映画スターや大物たちの運転手付きの車のための「プライバシー・ドライブウェイ」や、一度に500人のギャンブラーを収容できる豪華なクラブハウスもありました。

1938年6月10日、雨の日の開業日に、1500人のスタッフを抱えるハリウッドパークは、その利用者に捧げられたものでした。 「

最も高級なボックスと個室は、何ヶ月もこの日を待ち望んでいた、アメリカで最も有名な美男美女で埋め尽くされました。

何万人もの「普通の」南カリフォルニアの人々がスタンドに立ち、批評家たちが建築的に「言葉では言い表せないほど美しい」と主張する高価な工場での競馬の初日を見ようと熱望していました。「

実際とても美しいので、ほとんど現実的ではないように見えました。

「その名のとおり、ここは巨大な映画のセットを連想させるが、株主がそうするために200万ドル以上を費やしたので、すべてが本物だ」と、ロサンゼルス・タイムズは書きました。

最初のレースはバレー・ラスという馬が勝ちましたが、公園の「ガチョウ娘」（羊飼いの女主人に扮し、アヒルや白鳥とインフィールドでたむろしていた魅力的な若い女性）は、観客の大きな関心を集めることになりました。

この大きな賞金により、1938年のケンタッキーダービーの勝者であるローリンなど、Aクラスの馬が全米から集まってきました。

しかし、公園の利用者は、レースに出場する人よりも、それを見ている人に興味を持つことが多かったようです。

「箱を見上げるたびに、有名人を見ることができた」と、映画プロデューサー兼映画監督のハワード・W・コッチは回想しています。

常連客には、バーバラ・スタンウィック（ノースリッジでゼッポ・マルクスとともに成功した馬牧場を所有していた）、競走馬のオーナーであるフレッドとフィリス・アステア（フレッドの2番目の妻は、騎手として成功したロビン・スミス）、ケイリーグラント、ジョージ・ラフト、ミッキー・ルーニー、グリーア・ガーソン、サム・ゴールドウイン、エロール・フリン、ダリル・ザナックなどが含まれています。

「南カリフォルニアのどの競馬場でも、いい写真を撮るのは難しい。なぜなら、馬は俳優と関係が深いので、どうしてもカメラを見たがるからだ」と、作家のアーヴィング S. コブは冗談を言いました。 コラムニストの Lee Shippey によると、

Warner Brothers のある作家は、Jack Warner が毎日レースで会ってもわからないように、メイクアップ部門に変装を完成させてもらっているそうです。

このような楽しみも、アメリカが第二次世界大戦に参戦したことで足踏みすることになるのです。 1942年4月、パークの長年のゼネラルマネージャーであるマッケンジーは、南カリフォルニアの民間防衛局のアシスタントディレクターに就任しました。

サンタアニータは、収容を待つ日系アメリカ人のための中継所となったのです。

1944年、カリフォルニア競馬委員会は、ハリウッド・パークが新たな慈善シーズンを開催することを許可しました。

1944年、カリフォルニア競馬委員会はハリウッド・パークが新たな慈善シーズンを開催することを許可。委員会は「広範囲にわたる戦争救済プログラム」を承認し、1944年と1945年の両方で、ハリウッド・パークは慈善団体と学校のために100万ドル以上を集めることになる。

1949年、新しく改装されたハリウッドパークは、新しいペンキや豪華な新しいクラブハウスなど、100万ドルのアップグレードを誇ってデビューしました。

1949年5月5日の夜、ロサンゼルス空港（現在のロサンゼルス空港）に向かうパイロットが、イングルウッドで炎が上がっているとの不審な連絡を受け始めました。

1949年5月5日の夜、ロサンゼルス空港（現在のロサンゼルス空港）に到着したパイロットから、イングルウッドで不審な炎が上がっていると通報がありました。同じ頃、ハリウッドパークの夜警が施設のトップデッキを見回りしていたところ、火災を発見しました。

彼が非常警報を鳴らしている間にも、火は8階建てのエレベーターに燃え移っていたのです。 間もなく木製の屋根、座席、ベンチが炎に包まれ、金属製のグランドスタンドは溶けてねじれながら地面に落下した。

後に、グランドスタンドの新しいペンキも延焼を早めたという仮説が発表されました。 熱狂的な映画ファンのように、イングルウッドとホーソーン全域から推定 10 万人の観衆が集まり、炎とその惨状を見守り、道路を渋滞させ、緊急車両をブロックしました。

幸運なことに、風によって、公園に厩舎していた600頭以上の馬はすべて助かりました。

「焼け野原になったが、なめられてはいない」と、戦後復帰したマッケンジー総支配人は相変わらず冷静でストイックでした。

再建はほとんどすぐに始まった。 1949年にハリウッドパークのクラブハウスとグランドスタンドの増築を設計したアーサー・フローリッヒが、新工場の設計に雇われた。

Los Angeles Public Library photo collection

驚くことに、再建されたハリウッドパークは1950年のシーズンに間に合わせるように開園しました。 1953年から1972年まで運営したジェームス・スチュワート氏の後任の総支配人のもと、パークはセレブリティを魅了し続けました。

「私たちは偉大なレース以上のものを行わなければならない」と彼は言いました。 「

70年代から80年代にかけて、パークは多くのレースの革新的な技術をリードし、発展してきました。

ティム・コンウェイやジャック・クラグマンのようなテレビスターも常連で、馬主でもありました。

ティム・コンウェイやジャック・クラッグマンなどのテレビスターも常連で、馬主でもありました。「競馬は、子供たちが成長する前に、有名人に遺産を使う機会を与えるんだ」とコンウェイは冗談めかして言いました。

1991年、工場は2,000万ドルの改築を行い、90年代半ばには、現在298エーカーある公園にNFLスタジアムを建設するという構想がメディアで取り上げられるようになりました。 2005年、ハリウッドパークはベイメドウズランドカンパニーによってチャーチルダウンズから2億6千万ドルで買収され、その1年後にはカリフォルニアで最初の人工芝を設置しました。

壁に書いたように、2013年12月のレース最終日を最後に、ハリウッドパークが閉鎖することが発表されたのでした。

2013年12月22日の閉園日、ほぼ毎レースごとに競馬場に通っていたテレビスターのディック・ヴァン・パッテンが、ハリウッドターフクラブにしゃがみ込んできたのです。 彼は、長年チケットテーカーを務めてきた人物を見て涙を流し、”ハリウッドパーク “という名前がハリウッドを意味していた、はるか昔の日々を思い出していました。”

2015年5月31日、ハリウッドパークのトラックは30秒で分解されました。”L.A. Rams “と唱える何十人ものNFLファンが見守る中、その光景が繰り広げられました。 彼らは、この爆破がイングルウッドの NFL スタジアムへの道を開くことを望んでいました。

ファンはその願いをかなえたのです。

ファンはその願いをかなえ、かつてハリウッド・パークがあった場所に8万人収容の新しいNFLスタジアムが誕生したのです。

ショーは続けられなければならないのです。