Lowboy Trailer Vs RGN Trailer Definition

Was ist ein Lowboy Trailer?

Lowboy Trailer | Die Bedeutung

Ein Lowboy (Low Loader im britischen Englisch, Low Bed in Westkanada und Südafrika oder Float in Australien) ist ein Sattelauflieger mit zwei Absenkungen der Ladefläche: eine direkt nach dem Schwanenhals und eine direkt vor den Rädern. Dadurch kann die Ladefläche im Vergleich zu anderen Anhängern besonders niedrig sein. Dadurch können legale Lasten bis zu einer Höhe von 3,66 m (12 Fuß) transportiert werden, was bei anderen Anhängern nicht möglich ist. Lowboys werden zum Transport von schwerem Gerät wie Planierraupen, kommerziellen Geräten usw. eingesetzt

Geschichte der Lowboy-Anhänger

Der erste Lowboy-Anhänger wurde in den 1920er Jahren erfunden; er hatte einen genieteten Schwanenhals und Vollgummireifen. Der erste abnehmbare Schwanenhals-Anhänger, RGN (Removable Gooseneck) genannt, wurde 1958 erfunden.

Lowboy-Anhänger-Typen

Der Lowboy-Anhänger ist in einer Reihe von Typen erhältlich, die für eine Vielzahl von Aufgaben geeignet sind.

Einige Lowboy-Typen sind:

– Feststehender Schwanenhals (FGN): ermöglicht eine größere Deckslänge und hat das geringste Gewicht. Es handelt sich um niedrigere Anhänger als üblich, mit Niederquerschnittsreifen, in der Regel mit Auffahrrampen hinten, um das Beladen der Ausrüstung zu erleichtern, aber eigentlich sind sie nicht als „Lowboys“ gedacht. Der Hals ist so gewölbt, dass er beim Absenken zu einer Rampe wird, so dass die Vorderreifen der Ausrüstung auf die Ladefläche gezogen werden können.

– Starrer Hals: der Hals ist fest mit dem Anhänger verbunden; bietet das geringste Gewicht, aber opfert die Fähigkeit, sich zu trennen und über die Vorderseite zu laden

– Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals (hydraulischer RGN oder HRGN)): am schnellsten und bequemsten zu trennen, auf Kosten des Gewichts und der Länge der Ladefläche. Der Schwanenhals wird mit großen Hydraulikzylindern entfernt, um den Anhänger anzuheben und abzusenken, und ein kleiner Zylinder stützt den Hals an der Zugmaschine ab, so dass ein großes Gerät zum Transport über die Vorderseite auf die Ladefläche des Anhängers gefahren werden kann.

– Mechanisch abnehmbarer Schwanenhals (mechanischer RGN oder MRGN): Er ist zwar in der Regel leichter als der hydraulisch abnehmbare Schwanenhals, lässt sich aber nicht so leicht und schnell abnehmen. Wird für lange Spezialtransporte verwendet.

– Mechanisch klappbarer Schwanenhals (MFGN): Das Deck lässt sich bis zum Boden herunterklappen, um eine Rampe für die Beladung des Anhängers bereitzustellen.

Lowboy-Anhänger-Merkmale

Zu den Merkmalen von Lowboy-Anhängern gehören:

Federungstypen

Federung (Auto)

– Federung: am günstigsten; hat jedoch eine rauere Fahrt und fügt dem Anhänger mehr Spannung hinzu
– Luftfederung: sehr weiche Fahrt, die die Lebensdauer des Anhängerrahmens verlängert. Luftfederung kann auch für eine höhere oder niedrigere Deckhöhe eingestellt werden
– Hydraulische Federung: ein ölgefülltes System, das eine breite Variation der Achsbewegung ermöglicht
– Einzelradaufhängung: eine hydraulische Doppelquerlenkerfederung, die mehr Stabilität, einen größeren Lenkeinschlag und mehr Federweg bietet

Strukturtypen

– Haupttyp der Stahlkonstruktion: Gewalzte Träger sparen Kredit; sie sind zwar ca. 1.814 – 2.722 kg schwerer, verziehen sich aber aufgrund der viel geringeren Festigkeit der Hauptträger nach einigen Jahren.

– T1- oder A514-Träger sparen Gewicht und ermöglichen eine flexiblere Konstruktion des Anhängers; sie werden auf die höchstmögliche Festigkeit zugeschnitten und zusammengeschweißt.

Bei all den verschiedenen spezifischen Anhängern, die von Gütertransportunternehmen auf der ganzen Welt gezogen werden und jede nur denkbare Strecke abdecken, haben Sie wahrscheinlich schon Ihren Anteil an Tiefladern gesehen (auch wenn Sie es vielleicht nicht wirklich verstanden haben). Ein Tieflader, auch bekannt als Doppeltieflader, Tieflader, Tiefbett oder Float, je nachdem, in welchem Teil der Welt Sie sich befinden, ist ein Sattelauflieger mit einem Tiefbett. Ein Tieflader-Anhänger hat zwei Absenkungen in der Ladefläche, die erste befindet sich hinter dem Schwanenhals und die zweite direkt vor den Rädern, so dass der Anhänger sehr niedrig auf dem Boden steht. Der Tiefgang des Anhängers ist so konzipiert, dass er die Möglichkeit bietet, besonders große Produkte oder Geräte zu transportieren, die die normalen Höhenbeschränkungen für den Transport überschreiten (in der Regel alle Güter mit einer Höhe von mehr als 8 ′).

Ein Tieflader wird in der Regel für den Transport von schweren Geräten und Ausrüstungen wie Baggern, Planierraupen und anderen großen Bau- und Konstruktionsmaschinen verwendet. Der Tieflader ist ideal für den Transport solcher Großgeräte, da diese in der Regel sehr groß sind und die gesetzlichen Höhen- und Gewichtsbeschränkungen überschreiten würden. Das Höchstgewicht für einen zweiachsigen Tieflader beträgt 40.000 Pfund, die Gewichtsgrenze kann jedoch auf bis zu 80.000 Pfund Gesamtgewicht des Anhängers und der Ladung erhöht werden, je nach der Anzahl der benötigten Achsen. Der Lowboy-Anhänger ist in der Lage, mit Lasten mit einer optimalen Höhe von bis zu 14 Fuß hoch umzugehen. Für zuverlässige Trucking-Dienstleistungen und Ausrüstung Transport, der Lowboy-Anhänger ist im Grunde entwickelt, um übergroße Gegenstände, die oft über die gesetzlichen Höhenanforderungen der Transport von einem Flachbett-Trailer zu transportieren.

Lowboys Optimale Abmessungen:

– Lowboy Well Länge 24 Fuß- 29,6 ft.
– Lowboy Well Höhe 18 in- 24 in.
– Legal Breite 8,5 ft.
– Legal Fracht Höhe 11,5 Fuß- 12 ft.
– Legal Gesamtlast Höhe 14 ft.
– Lowboys maximales Gesamtgewicht ist 40.000 Pfund für eine Standard-2-Achs-Tieflader; kann aber zusätzliches Gewicht von etwa 80.000 Pfund, je nach der Vielfalt der Achsen der Anhänger besitzt (Gewicht des Anhängers und Gewicht der Ladung insgesamt).

Wie unterscheidet sich ein Lowboy-Anhänger von einem RGN-Anhänger?

Lowboy und RGN-Anhänger

Der Versuch, den besten Anhänger zu wählen, um Ihre Fracht zu transportieren kann eine überwältigende Aufgabe sein. Sowohl Lowboy- als auch RGN-Anhänger eignen sich hervorragend für den Transport von großen und langen Gütern. Welcher eignet sich also am besten für Ihre Sendung?

Hier sind die Unterschiede:

Lowboy-Anhänger:

Lowboy-Anhänger wurden in den 1920er Jahren entwickelt und sind unmotorisierte Anhänger, die typischerweise für den Transport und die Beförderung größerer Gegenstände und Produkte verwendet werden. Die Gegenstände, die normalerweise mit Lowboy-Anhängern transportiert werden, sind höher als die gesetzlich zulässige Höhe von Produkten, die mit Pritschen transportiert werden können, und sind in der Regel Industrieanlagen wie Planierraupen.

Lowboy-Anhänger Abmessungen

Hier sind die maximalen Abmessungen für einen Lowboy-Anhänger:

RGN-Anhänger:

RGN oder abnehmbare Schwanenhals-Anhänger wurden 1958 erfunden und sind hervorragend für den Transport von langen und hohen Gütern geeignet. Die Vorderseite ist abnehmbar, so dass der Anhänger auf den Boden abgesenkt werden kann, um eine Rampe zu bilden. Aus diesem Grund werden Lasten normalerweise auf den Anhänger gefahren, wie z. B. Lastwagen und andere motorisierte Geräte. RGN-Anhänger können auf 20+ Achsen anwachsen, so dass sie Fracht bis zu 150.000 Pfund transportieren können.

RGN-Anhänger Abmessungen

Hier sind die optimalen Abmessungen für einen RGN-Anhänger:

Wie Sie sehen können, dienen Lowboy- und RGN-Anhänger einer ähnlichen Funktion. Je nach Ihren Bedürfnissen kann jedoch der eine besser geeignet sein als der andere. Wenn es viel einfacher wäre, Ihre Lieferung auf Ihren Anhänger zu laden, sind RGN-Anhänger besser geeignet. Wenn Sie etwas weniger Kostspieliges suchen, wäre ein Tieflader besser geeignet, denn RGN-Anhänger können etwas teurer sein, weil sie spezialisiert sind.