10 dingen die u moet weten over het verwisselen van motoren

Het verwisselen van motoren kan lastig zijn, en niet te vergeten gevaarlijk, als u niet weet wat u doet. Ze kunnen zo weinig als 300 pond wegen, of meer dan 700, wat veel ruimte voor fouten laat met het gewicht alleen. Of het nu je eerste keer proberen om deze prestatie te trekken, of je bent een doorgewinterde veteraan in het veld, zijn er een paar belangrijke tips om te onthouden.

Deze lijst is gemaakt om u te helpen begrijpen van de basisprincipes en de belangrijkste punten benadrukt door professionals aan iedereen op zoek naar een motor swap uit te voeren. U hebt misschien uw eigen methoden, maar sommige van deze hacks kunnen het werk gemakkelijker maken. Lees verder om tien dingen te leren die je moet weten over het wisselen van motoren!

10 Zorg voor het juiste gereedschap

Dit is misschien een no-brainer, maar je moet er zeker van zijn dat je al het gereedschap hebt dat je nodig hebt voordat je aan dit project begint. Het belangrijkste stuk gereedschap dat u zou moeten kopen is een motortakel, om u te helpen de oude motor te verwijderen en de nieuwe er met gemak in te zetten. Het kan een beetje duur zijn, maar het is de moeite waard om een mogelijke blessure te voorkomen.

U moet ook kijken naar de aanschaf van een momentsleutel, doppenset, motorstandaard, en een lucht dopsleutel. De lijst is voor iedereen anders, afhankelijk van wat er gedaan moet worden om het in uw voertuig te laten werken. Het is ook slim om te beginnen met een paar gereedschappen en koop de anderen als je gaat, zoals het kan helpen bespaart u wat geld.

9 Verwijder alles wat in de weg zit

Het lijkt misschien vervelend om meer dan alleen het motorblok te moeten verwijderen, maar uiteindelijk zal het je leven zoveel gemakkelijker maken. Veel mensen maken de fout van het proberen om rond een bepaald deel of een stuk te werken zij niet willen verwijderen, en zij betalen voor het in tijd, aangezien het de uitdaging van de ruil verhoogt. Niemand zei dat dit project gemakkelijk zou zijn, maar dat betekent niet dat je het veel moeilijker moet maken door te lui te zijn om een lastig onderdeel te verwijderen.

8 Doe je onderzoek

Je moet altijd je onderzoek doen voordat je aan een project begint, want je wilt niet tot je knieën in de olie staan om te beseffen dat het niet gaat werken. De eerste stap is het vinden van de auto service manual en leren alles wat je kunt over de ruimte die u zal worden werken in.

Het is ook belangrijk dat u begrijpt hoe uw specifieke motor loopt en de specifieke onderdelen van de motor die u van plan bent te laten vallen in uw voertuig. Het lijkt misschien een hoop werk, maar het kennen van uw speelveld zal wonderen doen bij het maken van de swap.

7 Tap de olie en de koelvloeistof af

Dit is iets wat veel beginners vergeten, vooral als ze halsoverkop het project induiken. U wilt ervoor zorgen alle vloeistoffen binnen van het voertuig worden afgevoerd omdat zo niet, het een reusachtige ondraaglijke puinhoop kan worden. Je wilt niet dat een mix van ruitensproeiervloeistof, olie, koelvloeistof, en stuurbekrachtigingsvloeistof je lichaam bedekt, evenals je nieuwe motor.

Dit is niet alleen een walgelijke manier van werken, maar het kan ongelukken en fouten veroorzaken als de vloer glad wordt. Je werk moet belangrijk voor je zijn, en een manier om dat te bewijzen is door ervoor te zorgen dat je niet vergeet je vloeistoffen af te tappen.

6 Begrijp de risico’s voordat je voor de beloning gaat

Je moet begrijpen hoeveel werk er in deze voertuigen gaat zitten, en in staat zijn om uit te vinden hoe je dat goed kunt doen. Vaak, mensen die geen idee hebben wat zij doen voeren sommige louche reparaties uit die in een defecte motor resulteren. Ze gebruiken alternatieve methoden die kunnen leiden tot gevaarlijke ongelukken en mogelijk iedereen die betrokken is in gevaar brengen.

Als u van plan bent op het upgraden van uw stuurinrichting en ophanging op hetzelfde moment als en motor swap, zorg ervoor dat u de complexiteit van het proces te begrijpen. Niemand wil zijn project in vlammen zien opgaan (letterlijk), maar er zijn wel gekkere dingen gebeurd als iemand de risico’s van zijn acties niet begrijpt.

5 speciale regels voor lijnmotoren

Wanneer je een motor swap uitvoert, moet je meestal het inlaatspruitstuk en het uitlaatspruitstuk verwijderen. Dit is niet het geval met lijnmotoren, aangezien u de luxe hebt om hen los te maken en hen opzij te duwen. Het gaat om veertien bouten, maar het bespaart u enorm veel tijd.

Normaal gesproken zou u alle sensoren en leidingen opnieuw moeten aansluiten wanneer de nieuwe motor wordt ingebouwd, maar dat is niet nodig wanneer u kiest voor een lijnmotor. Deze hack kan je leven veranderen en we weten dat je het net zo waardeert als wij

4 Verwacht uitdagingen

Alle motor swaps zijn niet gelijk geschapen, en de auto’s zijn uiteindelijk veranderd aan het eind van het proces. Uw nieuwe motor zou niet met de slangen en andere componenten van uw oude motor kunnen passen, die u in een hachelijke situatie kan brengen.

Dit is een deel van de reden waarom het doen van onderzoek zo belangrijk is, zodat u precies weet wat u in aanvulling op de motor zelf nodig zou kunnen hebben. Het is altijd aan te raden om een motor van dezelfde fabrikant te gebruiken, omdat ze over het algemeen gemakkelijker te installeren zijn, maar een motor van een ander bedrijf plaatsen is een heel ander verhaal.

3 Forceer nooit iets

Het kan frustrerend zijn wanneer stukken weigeren eruit te komen of in elkaar te gaan, maar iets forceren zal alleen maar tot grote schade leiden. Vaak proberen mensen iets uit hun auto te wrikken, maar het probleem is dat er nog steeds een bout is die het bij elkaar houdt.

Een andere fout is wanneer mensen proberen de motor en transmissie samen te forceren, wat een enorme fout is omdat deze gemakkelijk in elkaar zouden moeten vallen. Als je je transmissie kraakt omdat je iets probeerde te forceren, zul je niet blij zijn. Beschadiging is het laatste wat je wilt, omdat het zal leiden tot een kostbare vervanging.

2 Begrijp het effect van het toegevoegde gewicht

Dit geldt voor iedereen die een andere motor in zijn voertuig zet. Het is bekend dat mensen een motor van 300 kilo verwijderen en er een motor van 600 kilo in plaatsen zonder na te denken over de gevolgen. Uw auto is alleen bedoeld om zo veel gewicht te dragen, en het toevoegen van een grotere motor kan leiden tot het vastlopen, of problemen veroorzaken met uw chassis en ophanging.

Het is zeker mogelijk om dit te doen, zoals we hebben gezien met de klassieke Amerikaanse muscle cars, maar het is niet altijd slim. U wilt ervoor zorgen dat uw auto een stabiel zwaartepunt heeft en deze upgraden om dit extra gewicht aan te kunnen.

1 Een motor vervangen is meer dan alleen een motor vervangen

Het vervangen van een motor is nooit zo eenvoudig als het vervangen van een motor. Je zult meer tijd op de schroothoop doorbrengen met het zoeken naar onderdelen dan je ooit voor mogelijk had gehouden. Er zijn verschillende verslagen van mensen die deze prestatie proberen, alleen om te eindigen met een stuk schroot aan het eind van de dag.

Je zweet en tranen zullen zich mengen met het vuil van je arbeid, en aan het eind van je project, moet je je blij voelen omdat je het onmogelijke hebt bereikt. Het kan soms moeilijk zijn, maar het is nooit genoeg om je droom op te geven om een motor swap uit te voeren.