El intercambio de motores puede ser complicado, y no digamos peligroso, si no se sabe lo que se está haciendo. Pueden pesar tan poco como 300 libras, o más de 700, lo que deja mucho margen de error sólo con el peso. Tanto si es la primera vez que intentas llevar a cabo esta hazaña, como si eres un veterano en la materia, hay algunos consejos clave que debes recordar.
Esta lista ha sido creada para ayudarte a entender los aspectos básicos y los puntos clave en los que hacen hincapié los profesionales a cualquiera que quiera realizar un cambio de motor. Puede que tengas tus propios métodos, pero algunos de estos trucos pueden facilitar el trabajo. Sigue leyendo para aprender diez cosas que deberías saber sobre el cambio de motor
- 10 Tener las herramientas adecuadas para el trabajo
- 9 Quita todo lo que te estorba
- 8 Asegúrate de investigar
- 7 Drenar el aceite y el refrigerante
- 6 Entiende los riesgos antes de ir a por la recompensa
- 5 reglas especiales para los motores en línea
- 4 Espera que surjan desafíos
- 3 Nunca fuerces nada
- 2 Entender el efecto del peso añadido
- 1 Cambiar un motor es algo más que cambiar un motor
10 Tener las herramientas adecuadas para el trabajo
Esto podría ser una obviedad, pero deberías asegurarte de que tienes todas las herramientas que necesitas antes de empezar este proyecto. La pieza más importante que debes comprar es un elevador de motor, para ayudarte a quitar el motor viejo y poner el nuevo con facilidad. Puede que sea un poco caro, pero merece la pena para evitar una posible lesión.
También deberías mirar de comprar una llave dinamométrica, un juego de llaves de vaso, un soporte de motor y una llave de vaso neumática. La lista es diferente para cada uno dependiendo de lo que hay que hacer para que funcione en su vehículo. También es inteligente comenzar con unas pocas herramientas y comprar las otras a medida que avanza, ya que puede ayudar a ahorrar algo de dinero.
9 Quita todo lo que te estorba
Puede parecer molesto tener que quitar algo más que el bloque del motor, pero al final te hará la vida mucho más fácil. Mucha gente comete el error de intentar trabajar alrededor de cierta parte o pieza que no quieren quitar, y lo pagan con el tiempo, ya que aumenta el desafío del swap. Nadie dijo que este proyecto fuera a ser fácil, pero eso no significa que tengas que hacerlo mucho más difícil por ser demasiado perezoso para quitar una parte problemática.
8 Asegúrate de investigar
Siempre debes investigar antes de empezar un proyecto porque no querrás acabar con el aceite hasta las rodillas sólo para darte cuenta de que no va a funcionar. El primer paso es encontrar el manual de servicio del coche y aprender todo lo que puedas sobre el espacio en el que vas a trabajar.
También es importante que entiendas cómo funciona tu motor en particular y los componentes específicos del motor que planeas soltar en tu vehículo. Puede parecer mucho trabajo, pero conocer su campo de juego hará maravillas a la hora de hacer el cambio.
7 Drenar el aceite y el refrigerante
Esto es algo que muchos primerizos olvidan, especialmente cuando se lanzan de cabeza al proyecto. Usted quiere asegurarse de que todos los fluidos dentro del vehículo se drenan porque si no, puede convertirse en un enorme lío insufrible. No quieres que una mezcla de líquido de lavado, aceite, refrigerante y líquido de dirección asistida cubra tu cuerpo, así como tu nuevo motor.
Esto no sólo es una forma desagradable de trabajar, sino que puede causar accidentes y errores ya que el suelo se vuelve resbaladizo. Tu trabajo debe importarte, y una forma de demostrar que lo hace es asegurarte de no olvidarte de drenar tus líquidos.
6 Entiende los riesgos antes de ir a por la recompensa
Debes entender la cantidad de trabajo que conllevan estos vehículos, y ser capaz de averiguar cómo hacerlo bien. A menudo, las personas que no tienen idea de lo que están haciendo realizan algunas reparaciones turbias que resultan en un motor defectuoso. Utilizan métodos alternativos que pueden conducir a percances peligrosos y potencialmente poner a todos los involucrados en riesgo.
Si usted planea en la mejora de su dirección y la suspensión, al mismo tiempo que el intercambio de motor, asegúrese de entender la complejidad del proceso. Nadie quiere ver que su proyecto favorito arda en llamas (literalmente), pero cosas más locas han sucedido cuando alguien no entiende los riesgos de sus acciones.
5 reglas especiales para los motores en línea
Cuando se realiza un cambio de motor, normalmente hay que quitar el colector de admisión y el de escape. Este no es el caso de los motores en línea, ya que tienes el lujo de desconectarlos y apartarlos. Se trata de unos catorce tornillos, pero le ahorrará una tremenda cantidad de tiempo.
Por lo general, usted tendría que volver a conectar todos los sensores y las tuberías cuando el nuevo motor se deja caer en, pero no es necesario cuando se elige un motor en línea. Este truco puede cambiarte la vida y sabemos que lo apreciarás tanto como nosotros
4 Espera que surjan desafíos
Todos los cambios de motor no son iguales, y los coches acaban cambiando al final del proceso. Su nuevo motor podría no encajar con las mangueras y otros componentes de su antiguo motor, lo que puede ponerle en un aprieto.
Esta es parte de la razón por la que investigar es tan importante, para que sepa exactamente lo que podría necesitar además del propio motor. Siempre se recomienda utilizar un motor del mismo fabricante, ya que suelen ser más fáciles de instalar, pero poner un motor de una empresa diferente es otra historia.
3 Nunca fuerces nada
Puede ser frustrante cuando las piezas se niegan a salir o a unirse, pero forzar cualquier cosa sólo causará daños mayores. Muchas veces, la gente trata de hacer palanca para sacar algo de su coche, pero el problema es que todavía hay un tornillo que lo mantiene unido.
Otro error es cuando la gente trata de forzar el motor y la transmisión juntos, lo cual es un gran error porque estos deberían caer fácilmente juntos. Si usted rompe su transmisión porque trató de forzar algo, usted no será feliz. Dañar esto es la última cosa que quieres que suceda, ya que conducirá a un reemplazo costoso.
2 Entender el efecto del peso añadido
Esto es cierto para cualquier persona que ponga un motor diferente en su vehículo. Se sabe que la gente quita un motor de 300 libras y coloca un motor de 600 libras sin pensar en las consecuencias. Su coche está destinado a llevar tanto peso, y la adición de un motor más grande puede hacer que se empantane, o causar problemas con su chasis y la suspensión.
Definitivamente es posible hacer esto, como hemos visto con los clásicos coches americanos del músculo, pero no siempre es inteligente. Usted quiere asegurarse de que su coche tiene un centro de gravedad estable y actualizarlo para que sea capaz de manejar este peso añadido.
1 Cambiar un motor es algo más que cambiar un motor
Cambiar un motor nunca es tan fácil como cambiar un motor. Pasarás más tiempo en el desguace buscando piezas de lo que jamás creíste posible. Hay varios informes de personas que intentan esta hazaña, sólo para terminar con un pedazo de chatarra al final del día.
Tu sudor y lágrimas se mezclarán con la suciedad de tu trabajo, y al final de tu proyecto, deberías sentirte contento porque lograste lo imposible. Puede que a veces sea duro, pero nunca está de más renunciar a tu sueño de realizar un cambio de motor.
