USS Enterprise (NCC-1701-E)

“Kan iemand zich nog herinneren dat we vroeger ontdekkingsreizigers waren?”

De USS Enterprise (NCC-1701-E) was een 24e eeuws Federatie Soeverein-klasse sterrenschip dat door Starfleet werd geëxploiteerd. Dit schip was het zesde sterrenschip van de Federatie dat de naam Enterprise droeg.

Geschiedenis

Zie geschiedenis Enterprise

Geschiedenis dienst

Bouw en tewaterlating

Op sterrendatum 49827.5 werd de Sovereign-klasse Enterprise-E, gezien als het toppunt van Starfleet scheepsontwerp, te water gelaten vanaf San Francisco Fleet Yards, met opnieuw kapitein Jean-Luc Picard aan het roer. Een groot deel van de bemanning van de Enterprise-D was daarheen overgeplaatst, waaronder bijna de hele staf. De enige uitzondering was Luitenant Commandant Worf, die al was overgeplaatst naar het ruimtestation Deep Space 9. (Star Trek: First Contact; DS9: “The Way of the Warrior”, “Trials and Tribble-ations”)

Gevraagd naar de bouw, antwoordde Ronald D. Moore dat zijn “werkhypothese was dat de E-E ergens tijdens het laatste seizoen van TNG haar kiel had laten leggen en waarschijnlijk een andere naam zou krijgen. Toen de E-D werd vernietigd, was dat Sovereign-klasse schip bijna klaar en werd toen Enterprise gedoopt. Zoiets gebeurde ook tijdens WO II. Nadat het vliegdekschip Yorktown bij Midway tot zinken was gebracht, besloot de US Navy een vliegdekschip dat toen in aanbouw was, een andere naam te geven ter ere van het gesneuvelde schip.” (AOL chat, 1998)

In de roman Headlong Flight wordt gesteld dat de Enterprise-E oorspronkelijk de USS Honorius zou gaan heten voor de Slag om Veridian III.
In de roman De Autobiografie van Jean-Luc Picard staat dat het schip oorspronkelijk de USS Sentinel zou gaan heten.

De Borg dreiging

Na bijna een jaar in de ruimte te zijn geweest, kreeg de Enterprise de opdracht om te patrouilleren in de Romulaanse Neutrale Zone tijdens de tweede Borg invasie. Starfleet was officieel bezorgd over mogelijke Romulaanse militaire actie omdat veel van de beschikbare schepen waren omgeleid om de Borg te bestrijden, maar in werkelijkheid was Starfleet bezorgd over Picard’s aanwezigheid bij de strijd.

Terugkeer naar de Aarde

The Enterprise at the Battle of Sector 001

Hoe dan ook, kort nadat de vloot van de Federatie de Borg kubus had geënterd, negeerde Picard de orders en keerde terug naar de aarde om de vloot te helpen. Eenmaal daar werd Picard zich bewust van een door de strijd veroorzaakte zwakte in het Borgschip als gevolg van zijn overgebleven link met het Collective en beval hij alle schepen in de vloot om hun vuur te concentreren op dat deel van het schip. Het resultaat was dat het Borg schip werd vernietigd en de Slag om Sector 001 was een overwinning voor Starfleet.

Reis naar 2063

De Enterprise passeert de USS Defiant

Voordat de Borg-kubus werd vernietigd, lanceerde het een tweede schip richting de aarde. Dit schip creëerde een tijdelijke vortex en reisde terug naar het jaar 2063 om Zefram Cochrane ervan te weerhouden zijn historische warpschip, de Phoenix, te lanceren. Hun hoop was om het eerste contact met de Vulcans te voorkomen en de Aarde te assimileren voordat de Federatie kon worden gevormd om hen te weerstaan.

De Enterprise, beschermd tegen de veranderingen in de tijdlijn door een temporaal kielzog in de vortex, achtervolgde de Borg naar het verleden en vernietigde hun schip en stuurde een team weg om Cochrane te helpen de Phoenix te repareren.

Borg assimileert de dekken van de Enterprise

Hoe dan ook, raakten de sensoren en schilden van het schip beschadigd tijdens de reis door de vortex en zonder dat de bemanning het wist, kwamen er Borgdrones aan boord voordat hun schip explodeerde. Ze begonnen het schip te assimileren, te beginnen bij de hoofdmachinekamer en de ziekenboeg op dek 16 en veranderden de gangen in een Borg configuratie, compleet met regeneratie nissen en assimilatie kamers. Op bevel van Picard blokkeerde luitenant-commandant Data de hoofdcomputer met een fractal-coderingscode om te voorkomen dat de Borg de Enterprise zou overnemen. De Borg vestigden hun collectief in de machinekamer en schakelden alle andere dekken uit, waardoor de Enterprise afgesneden werd van het team dat nog op de oppervlakte was. De Borg overrompelden snel de controleposten van de Starfleetbemanning op de dekken 26 tot en met 11, assimileerden de bemanning en namen de controle over van hydrocultuur, stellaire cartografie, deflectorbesturing en de shuttlebaaien. Ze probeerden ook een baken te bouwen op de deeltjesemitter van de deflectorschotel om contact te leggen met het Borg Collective uit die tijd.

De hoofddeflectorschotel, met losgekoppelde deeltjesemitter

Een driekoppig team onder leiding van kapitein Picard verhinderde de voltooiing van het baken door de schotel van het schip te scheiden door de magnetische sloten los te koppelen en het te vernietigen. De Borg veranderde van tactiek en ging door met het overlopen van de verdedigingscontroleposten, en assimileerde het schip tot dek 5 met de intentie om het schip volledig te assimileren. Doordat de Borg zich konden aanpassen aan de handwapens van de bemanning van de Enterprise, was het onmogelijk ze te stoppen. Picard besefte dat de strijd een verloren zaak was. Na rijp beraad gaf hij met tegenzin opdracht tot evacuatie van het schip via de ontsnappingsgondels en activeerde hij de zelfvernietiging om te voorkomen dat de Borg de vlucht van de Phoenix zou hinderen.

icard confronteerde de Borg Queen in de hoofdmachinekamer, maar ontdekte tot zijn afgrijzen dat de Borg Data had gedwongen met hen samen te werken. Hij brak de zelfvernietiging af en voerde de coderingscodes in de hoofdcomputer in, waardoor de Borgkoningin het bevel over de Enterprise kreeg. Op bevel van de koningin vuurde Data drie kwantumtorpedo’s op de Phoenix af, zogenaamd om hem te vernietigen. De torpedo’s misten echter net hun doel en Data onthulde dat hij de Borg gewoon voor de gek had gehouden. Hij brak een van de plasmakoeltanks, waardoor de techniek volstroomde met plasmakoelvloeistof en de Borg Queen en alle drones in de techniek vloeibaar werden. Met de dood van de Borg Queen werden de resterende Borgs aan boord uitgeschakeld, waardoor Data en Picard het schip konden heroveren.

De bemanning van de Enterprise was succesvol in het helpen van Cochrane bij zijn vlucht en het initiëren van het eerste contact met de Vulcans. Door gebruik te maken van het zwaartekrachtveld van Luna kon de Enterprise onopgemerkt blijven door het Vulcan schip en de Enterprise was in staat om de vortex te recreëren die door de Borg werd gebruikt om terug te keren naar 2373 waar de Borg componenten werden verwijderd, het schip werd gerepareerd en vervolgens weer in dienst werd gesteld. (Star Trek: First Contact)

The Briar Patch

The Enterprise in the Briar Patch

Toen het Diplomatieke Korps van de Federatie probeerde te onderhandelen over een einde van de Dominion-oorlog, werd de Enterprise gedegradeerd tot een diplomatieke rol, tot ongenoegen van kapitein Picard. In 2375 voerde de Enterprise een diplomatieke missie uit met de Evora, een nieuw protectoraat van de Federatie, en zou een geschil in het Goren-stelsel oplossen, toen de bemanning verwikkeld raakte in een complot van de Son’a, bijgestaan door Starfleet Admiraal Dougherty, om de Ba’ku met geweld van hun geïsoleerde thuiswereld in de Briar Patch te verwijderen.

Het Son’a complot

De Son’a bleken wraakzuchtige voormalige Ba’ku te zijn die van de planeet waren verbannen na een mislukte staatsgreep een eeuw eerder. Ze wilden metafasische straling uit het ringenstelsel van de planeet halen en hadden de medewerking van Starfleet nodig om het plan uit te voeren. Captain Picard vond de verhuizing van de Ba’ku een ernstige schending van de Eerste Richtlijn en nam ontslag. Hij leidde een team van Enterprise bemanningsleden naar de Ba’ku planeet om te voorkomen dat ze gevangen genomen en afgevoerd zouden worden.

De Enterprise wordt achtervolgd door een subspace scheur in de Briar Patch

Commandant William T. Riker moest met de Enterprise contact opnemen met de Federatieraad om hen te waarschuwen voor het verraad van admiraal Dougherty. De Enterprise moest echter door een gebied navigeren dat bekend staat als de Briar Patch om contact op te nemen met Starfleet Command. Dit gebied verstoorde zowel de communicatie als de warpaandrijving van het schip.

De slag om de Briar Patch

Hoofdartikel: Slag om de Briar Patch

Twee Son’a slagkruisers werden door Ahdar Ru’afo gestuurd om de Enterprise te onderscheppen voordat ze de Briar Patch verliet en beschadigden het schip daarbij zwaar. De warpkern werd uitgeworpen om een gevaarlijke scheur in de subruimte te dichten, veroorzaakt door de isolytische wapens van de Son’a.

Riker was de Son’a te slim af door metreongas uit de Briar Patch op te vangen en het achter het schip te lozen. Toen de Son’a hun wapens gebruikten, explodeerde het gas, waardoor het ene schip werd vernietigd en het andere zwaar beschadigd. Geordi La Forge merkte half gekscherend op dat de tactiek bekend kon worden als het Riker Maneuver. De Enterprise keerde later terug naar de Ba’ku planeet om kapitein Picard te helpen met het ontwapenen van de Son’a verzamelaar. Op weg daarheen kwamen ze het vlaggenschip van Ru’afo tegen en Commandant Riker deed alsof hij het vlaggenschip wilde rammen, maar in plaats daarvan vloog hij er overheen en gebruikte zijn faserbanken om er op te vuren. Toen de collector begon op te blazen, straalde de Enterprise Picard op en liet Ru’afo achter om in de collector te worden vernietigd terwijl deze opblies. De Enterprise verliet later Briar Patch om naar de Aarde te vertrekken. (Star Trek: Insurrection)

2375-2379

De Enterprise bezocht de Aarde voor enkele dagen in 2376, rond de tijd dat het Pathfinder Project contact maakte met de USS Voyager en het jaar daarop een missie uitvoerde op ongeveer zeven lichtjaar van de Aarde. Volgens Deanna Troi was het een belangrijke missie, maar het doel is nooit besproken. (

Ergens tussen 2375 en 2379 onderging de Enterprise een grote opknapbeurt. Vier extra achterwaarts gerichte foton torpedo buizen werden toegevoegd, samen met nog een voorwaarts gerichte buis: een dubbele lanceerinrichting achter de brug, een enkele lanceerinrichting boven het achterste hangar dek en een enkele lanceerinrichting aan de voorkant van de brug terrassen.

De brug werd opnieuw uitgerust met handrails en de consoles werden verbeterd over de bakboord en stuurboord wanden met meer gedetailleerde displays. Ook werden toen nieuwe gondelmasten gemonteerd, iets langer, breder en scherper dan de originelen en voorzien van vier extra faser arrays. (Star Trek Nemesis)

Stopping Shinzon

The Enterprise in 2379

In 2379 keerde de Enterprise terug naar de aarde voor het huwelijk van William T. Riker en Deanna Troi. Ze vertrok naar Betazed, waar een andere ceremonie, een traditionele Betazoïde bruiloft, op het programma stond.

Ontdekking van B-4

Terwijl het schip onderweg was, werden ongebruikelijke positronische signalen uit het Kolarin-systeem gedetecteerd, waarbij een andere androïde van het Soong-type werd ontdekt, het prototype B-4. Kort daarna kreeg de Enterprise opdracht naar Romulus te gaan voor een ontmoeting met de nieuwe Praetor, Shinzon, die blijkbaar vredesbesprekingen wilde beginnen. Zowel de ontdekking van B-4 als de vredesonderhandelingen bleken een list te zijn om kapitein Picard gevangen te nemen en tactische posities van Starfleet schepen te ontdekken.

Shinzons ware doelen

Enterprise komt in aanvaring met de Scimitar

Toen duidelijk werd dat Shinzon zijn ruimteschip, de Kromzwaard, al het leven op aarde zou vernietigen en oorlog zou voeren tegen de Federatie, zou de Enterprise zich bij Star Fleet Battle Group Omega voegen en het tegen Shinzon opnemen.

Slag bij de Bassenkloof

Shinzon haalde de Enterprise in de Bassenkloof in en in de confrontatie die volgde, werd het schip zwaar beschadigd, inclusief een grote breuk in de romp van de brug, waardoor het beeldscherm en de besturing werden vernietigd en de warpkern werd uitgeschakeld.

Als laatste redmiddel gaf Picard consulent Deanna Troi het bevel de Enterprise te besturen en deze de Kromzwaard te laten rammen, waarbij een groot deel van de voorkant van de schotelsectie verloren ging. De botsing maakte de Scimitar onklaar, maar Shinzon, gedreven door wraak, activeerde zijn dodelijke thalaron wapen en richtte het op de Enterprise.

Het wapen raakte overbelast en het kromzwaard werd vernietigd door tussenkomst van commandant Data, die zichzelf opofferde om de Enterprise, Picard en, indirect, de Aarde te redden.

Enterprise in droogdok boven Aarde

Na het Scimitar-incident keerde de Enterprise terug naar de Aarde waar het een uitgebreide reparatie onderging in een van de spacedocks in een baan om de aarde. (Star Trek Nemesis)

Een cutscene uit het script voor Star Trek Nemesis onthulde dat het het sterrenschip USS Hemingway was dat de zwaar beschadigde Enterprise naar de aarde sleepte.

Volgens het script van Star Trek Nemesis en een verwijderde scène zou de Enterprise na haar refit het Denab-systeem gaan verkennen. In deze scène heeft Commander Martin Madden, de nieuwe uitvoerende officier, een ongemakkelijke eerste ontmoeting met Picard (die, als grap, lachwekkend onnauwkeurig advies heeft gekregen van Riker), en Picard is blij om een nieuwe kapiteinsstoel te vinden met iets wat op de meeste Star Trek bruggen ontbrak: een veiligheidsgordel.

De jaren 2380

In de jaren 2380 werd kapitein Picard bevorderd tot admiraal en verliet hij de Enterprise om leiding te geven aan de bouw en inzet van een enorme transportvloot, bedoeld om te helpen bij de evacuatie van het Romulaanse stelsel voordat de zon supernova ging in 2387. (PIC: “Remembrance”)

Volgens de persmap voor PIC Seizoen 1 verliet Picard de Enterprise en werd hij in 2381 bevorderd tot admiraal, om het Romulaanse volk te helpen.

Technische informatie

De Enterprise-E op warp

In haar oorspronkelijke configuratie, was de Enterprise-E minder dan 700 meter lang en had ze volgens Jean-Luc Picard 24 dekken, hoewel dek 26 volgens de berichten door de Borg werd gecontroleerd. Ze was uitgerust met twaalf phaser arrays en vijf torpedobuizen.

De hoofdbrug van de Enterprise

In 2379 had de Enterprise-E ten minste één refit ondergaan, waaronder vier extra phaser arrays en vijf extra torpedobuizen. Het aantal dekken werd ook met vijf uitgebreid tot een minimum van 29. (Star Trek Nemesis) Echter, als het schip tijdens de Borg aanval wel een Deck 26 had, ondanks het door Picard genoemde aantal, dan kan het ook een Deck 29 hebben gehad, zonder tussentijdse verandering.

Secties waren onder andere deflector control, Stellar cartography, hydroponics (op dek 11), en een ziekenboeg afdeling. Hoofd techniek en ziekenboeg waren op dek 16. (Star Trek: First Contact)

In het script van Star Trek Nemesis vermeldt Picard dat de hoofd dorsale output van de ventrale type XII phasers gemiddeld 125.000 terajoule was, maar dit is niet in de film terechtgekomen. John Eaves verklaarde dat dit waar was toen hij gevraagd werd naar het script. (John Eaves officiële website PM) “De totale output van phasers was inderdaad toegevoegd aan het script op een bepaald punt, maar werd verwijderd omdat het niet nodig was, (125.000 TeraJoules).” (citation needed – edit)

Het schip kon worden bestuurd door een handmatige stuurkolom die zich op de brug bevond. (Star Trek: Insurrection) Ze was ook de eerste Enterprise die was uitgerust met een medisch hologram voor noodgevallen. (Star Trek: First Contact)

Ronald D. Moore merkte op dat, vanaf First Contact, de Enterprise-E “zeker” geen kinderen aan boord had. (AOL chat, 1998)

Het voorste shuttleruim van de Enterprise

De Enterprise vervoerde een nieuwer ontwerp shuttleschepen, alsmede tal van andere vormen van vervoer, waaronder een warpschip voor de kapitein, de Cousteau (Star Trek: Insurrection) en een speciale multifunctionele shuttlecraft, de Argo. (Star Trek Nemesis) Het jacht was geïnstalleerd als onderdeel van de schotelsectie en werd losgemaakt bij het inzetten. Andere hulpprogramma’s werden gelanceerd vanuit twee shuttlebays, een aan het achtereinde van de secundaire romp en de andere in de buurt van het achtereinde van de primaire romp.

Bemanningsleden waren onder andere Mens, Vulcan, Bajoran, Betazoid, Bolian, en Trill soorten, maar ook een Klingon en een android. (Star Trek: Insurrection)

In The Q Continuum trilogie van Greg Cox, wordt gesteld dat de Enterprise de bio-neurale gel packs gebruikte die door USS Voyager werden gebruikt.

Commandacrew

  • Commanding officer
    • Jean-Luc Picard (2372-2380)
    • William T. Riker (2375) (waarnemend)
    • Eerste officier
      • William T. Riker (2372-2379)
    • Operationeel officier
      • Data (2372-2379), also Second Officer
      • Perim (2375)
      • Deanna Troi (2379) (acting)
    • Chief engineer
      • Geordi La Forge (2372–)
    • Tactical officer/Security chief
      • Daniels (2372–2375)
      • Worf (2373, 2375, 2379) (acting)
    • Chief medical officer
      • Beverly Crusher (2372–)
    • Counselor
      • Deanna Troi (2372–2379)
    • Flight control officer
      • Hawk (2373)
      • Geordi LaForge (2375) (acting)
      • Branson (2379)

    See also: USS Enterprise personnel

    Scenes cut from the theatrical release of Star Trek Nemesis (but included in the 2003 and 2005 DVD releases) state that Commander Martin Madden took over for Riker as first officer and that Beverly Crusher left the ship to head up Starfleet Medical. Early versions of the script made reference to an Andorian ops officer. The new counselor was female, according to dialogue. Romans die zich na Nemesis afspelen hebben deze geschrapte scènes genegeerd en verschillende nieuwe personages werden door de auteurs gecreëerd. Beverly Crusher keerde terug naar de Enterprise, begon een romantische relatie met kapitein Picard, trouwde uiteindelijk met hem en in het derde boek van de Star Trek: Destiny trilogie Lost Souls, was ze zwanger van hun eerste kind. Worf werd ook gepromoveerd tot commandant en werd de nieuwe eerste officier van de Enterprise.

    In de Countdown comic miniserie voorafgaand aan Star Trek, die zich afspeelde in 2387, had Picard de Enterprise en Starfleet verlaten en werd ambassadeur van de Federatie op Vulcan. Worf had Starfleet weer verlaten en was generaal geworden in de Klingon Defense Force en een herstelde Data (in het lichaam van B-4) was nu kapitein van de Enterprise. Geordi La Forge had zich ook teruggetrokken uit Starfleet om schepen te ontwerpen, waaronder de Jellyfish, hoewel het wordt vermeld als een opdracht van de Vulcan Science Academy. In de verhaallijn van Star Trek Online wordt Data teruggebracht door de Soong Foundation (met hulp van Geordi La Forge) en krijgt hij het commando over de Enterprise nadat Picard met pensioen is gegaan.
    In The Last Best Hope verlaat Picard de Enterprise in 2381 nadat hij tot admiraal is bevorderd en de Romulaanse reddingsvloot moet leiden. Het commando over de Enterprise-E wordt overgedragen aan Worf. Een jaar later verlaat Geordi LaForge de Enterprise om te helpen met de Federatie vloot die de Romulanen moet verplaatsen.

    United Earth: XCV 330 – NX-01

    Federatie: NCC-1701 – NCC-1701-A – NCC-1701-B – NCC-1701-C – NCC-1701-D – NCC-1701-E – NCC-1701-J

    Terraanse Rijk (spiegeluniversum): NX-01 – NCC-1701

    Federatie (alternatieve realiteit): NCC-1701 • NCC-1701-A

    USS Archer • USS Aries • USS Enterprise-E • USS Galaxy • USS Hood • USS Intrepid • USS Nova • USS Valiant

    The Starships Enterprise Battle Group Omega starships

    Appendices

    Appearances

    • Star Trek films:
      • Star Trek: First Contact
      • Star Trek: Insurrection
      • Star Trek Nemesis
    • VOY: “Life Line” (interior only)
    • PIC: “The Impossible Box” (archive footage)
    • DS9: “Trials and Tribble-ations”
    • VOY:
      • “Relativity”
      • “Pathfinder”
      • “Inside Man”
    • PIC:
      • “Remembrance”
      • “The End is the Beginning”
      • “Nepenthe”
    • LD:
      • “Envoys”
      • “Temporal Edict”
      • “Veritas”
      • “Crisis Point”
      • “No Small Parts”

    Achtergrondinformatie

    Een Galaxy-klasse Enterprise-E

    Na Star Trek Generations, was het drie meter lange filmmodel van de Galaxy-klasse USS Enterprise-D aangepast zodat het registratienummer “NCC-1701-E” luidde. Penny Juday, de archivaris bij Paramount Pictures, had op 19 oktober 2001 geen verklaring voor deze wijziging. (TNG Seizoen 2, Disc 6: “Inside Starfleet Archives”). Het bleek dat de verandering was gedaan bij ILM door John Goodson voordat het model in elkaar werd gezet na de voltooiing van Generations, waarschijnlijk in de veronderstelling dat de nieuwe Enterprise ook een Galaxy-klasse schip zou zijn en dat het nummer al veranderd zou zijn om degene die de special effects deed de moeite te besparen om het zelf te veranderen. (Industrial Light & Magic: Into the Digital Realm, p. 60)

    De Enterprise-E was in feite de enige vervanging van een eerder vernietigd “held” schip dat niet van dezelfde klasse was als zijn voorganger, in tegenstelling tot de USS Enterprise-A (en zijn alternatieve realiteit tegenhanger) , de USS Defiant (NCC-75633) en de Delta Flyer. Het werd voornamelijk ontworpen door John Eaves onder toezicht van Herman Zimmerman. Aan de hand van Eaves’ schetsen maakte Rick Sternbach de blauwdrukken voor een fysiek model van drie meter. Eaves en Zimmerman hadden ook de supervisie over het interieur ontwerp van de brug, engineering en gangen, hoewel veel sets van Star Trek: Voyager ook werden hergebruikt in Star Trek: First Contact en Star Trek: Insurrection. Hoewel de Enterprise-E in verschillende afleveringen van Voyager werd genoemd, is het schip nooit buiten de films te zien geweest. Het interieur van het schip is echter wel te zien in een communicatie met Deanna Troi in VOY: “Life Line”, evenals een turbolift interieur dat voor de films was gebouwd en dat werd hergebruikt voor de Enterprise-D in ENT: “These Are the Voyages…”.

    Het tien voet lange fysieke model, gebouwd onder supervisie van John Goodson bij Industrial Light & Magic (ILM), werd gebruikt voor visual effects shots tijdens Star Trek: First Contact, naast een CGI versie. In Star Trek: Insurrection en Star Trek Nemesis hebben CGI versies van het schip het fysieke model volledig vervangen.

    Het Nemesis CGI model bevatte verschillende modificaties ontworpen door John Eaves. Naast de hierboven genoemde nieuwe wapens, werden de warp pylonen licht aangepast en de verbinding tussen de primaire en secundaire romp in de buurt van de belangrijkste shuttlebay werd meer gestroomlijnd.

    Het model van de Enterprise-E uit Star Trek: First Contact (Lot #107) werd verkocht op de 40 Years of Star Trek: The Collection veiling op 5 oktober 2006 voor US$132,000 inclusief de koperpremie (het winnende bod was US$110,000).

    Er is enige verwarring geweest over het aantal dekken op de Enterprise-E. Op de bouwtekening van de miniatuurfilm voor Star Trek: First Contact staan expliciet 23 dekken. In de film vertelt Picard aan Lily Sloane dat het schip 24 dekken heeft, terwijl het display van de hoofdsystemen op de brug beide interpretaties toelaat. Eerder had Daniels echter gemeld dat de Borg controle hebben over de dekken 26 tot en met 11. Michael en Denise Okuda zeggen in hun tekstcommentaar op de film, tijdens de scène waarin Picard Lilly vertelt over de 24 dekken: “Helaas, eerder in deze film, wordt ons verteld dat het schip minstens 26 dekken heeft. We kunnen ons niet voorstellen dat Picard zijn eigen schip niet kent, dus denken we dat de andere twee dekken om de een of andere reden top secret zijn. Of dat, of zijn geheugen is aangetast door zijn eerdere Borg assimilatie. Het kan zeker geen vergissing zijn, want het ontwerp van het schip is tijdens het filmen iets veranderd.”

    In Star Trek Nemesis, stralen de Remans naar dek 29. Dit kan betekenen dat Picard Lily niet de waarheid heeft verteld en dat er in werkelijkheid meer dan 24 dekken zijn, of dat er voor Star Trek Nemesis meer dekken aan het schip zijn toegevoegd. Het kan ook zijn dat Picard alleen de voltooide dekken telde, want er kunnen ook dekken zijn die nog niet af waren voor toekomstige uitbreiding. Ook is het mogelijk dat Picard opzettelijk bepaalde aspecten van het ontwerp van de Enterprise-E heeft achtergehouden of erover heeft gelogen voor het geval dat Lily door de Borg zou worden geassimileerd.

    Ook in Nemesis viel de Reman Viceroy een aantal dekken naar beneden in een onderhoudsschacht. Omdat de onderkoning en de andere Remans op dek 29 aan boord kwamen, werd aangenomen dat het gevecht op dek 29 plaatsvond en dat de onderkoning van dat dek viel, wat impliceert dat er 35 of meer dekken konden zijn, of dat het normale dekschema op een of andere manier was gewijzigd zodat het schip meer dekken kon hebben dan het in hoogte meet.

    Dit was niet het geval, want de bewegwijzering op de gangen waar het fasergevecht tussen de Remans en de Enterprise-officieren plaatsvond, geeft aan dat ze eigenlijk op dek 9 waren. Dit suggereert dat de twee partijen elkaar tegenkwamen ongeveer halverwege hun bestemming (Enterprise-officieren naar Dek 29, de Remans naar de brug op Dek 1).

    Grootte

    Het blijkt uit opstellingstabellen dat elk nieuw sterrenschip Enterprise iets langer is dan het vorige. In Star Trek: First Contact, informeert Picard Lily Sloane dat de Enterprise-E “bijna zevenhonderd meter lang” is, in overeenstemming met zijn beoogde grootte van 2,248 feet (685 meter). John Eaves beschrijft de beweegreden als volgt:

    Toen de “E” een definitief goedgekeurd ontwerp had, stelden we een kaart op van alle Enterprises in profiel. Herman en ik legden een heleboel uitsneden van de “E” in verschillende maten neer om te zien waar dit nieuwe schip in de schaal van de anderen moest passen. We vonden één maat die geschikt leek en we zetten een schaal op de lengte en dat zou 2,248 voet zijn. Rick wachtte om de blauwdrukken te maken en zijn creativiteit aan het ontwerp toe te voegen, dus gaven we hem een tekening met deze ene meting. Van daaruit heeft hij de afmetingen van het hele schip bepaald …

    Op 7 januari 1997 waren de volgende afmetingen van Rick Sternbach toegevoegd aan FAQ: A History of Ships Named Enterprise:

    Lengte: 2,248′

    Straal: 820′
    Hoogte: 290′
    L van schotel: 1,150′
    Nacelle spanwijdte: 700′

    L van gondels: 1.056′

    Dezelfde lengte, spanwijdte en hoogte (in meters) komen voor op de SciPubTech poster van rond dezelfde tijd. Bovendien wordt de lengte van 2.248 voet vermeld in ten minste drie vergelijkingstabellen die zijn opgesteld voor Star Trek: First Contact. Het is ook te zien in de grafieken gemaakt voor Star Trek: Insurrection. De maattabel van Star Trek Nemesis zet het op 2,250 voet, consistent met een maat revisie tijdens de gefilmde of de niet gefilmde fase van het herontwerp.

    Apocrypha

    In de roman Ship of the Line, werd de Enterprise aan Captain Morgan Bateson gegeven voor zijn proefvaart, inclusief oorlogsspelletjes bij de Klingon grens. Montgomery Scott ging mee als tijdelijk hoofdwerktuigkundige.

    Sommige missies van de Enterprise tijdens de Dominion-oorlog komen voor in Behind Enemy Lines, Tunnel Through the Stars en Tales of the Dominion War. In de DS9 Millennium boekenserie werd de Enterprise vernietigd tijdens de Slag om Rigel VII in een alternatieve toekomst die de onverschrokken helden van Deep Space 9 later wisten te voorkomen.

    Star Trek: A Time to…dat zich afspeelt in het jaar voorafgaand aan Star Trek Nemesis, toont dat de Enterprise betrokken is bij een groot politiek schandaal dat het schip en haar bemanning voor een groot deel van het komende jaar te schande maakt; de laatste duologie in die serie toont dat de Enterprise de opdracht krijgt om een invasie en bezetting van een soevereine planeet te leiden, met gelijkenis met de huidige politieke situatie in de echte wereld op het moment dat de romans werden geschreven. Een soort “TNG relaunch” volgde de activiteiten van de Enterprise na Nemesis; het eerste boek in de reeks, Death in Winter, werd uitgebracht in september 2005.

    In het boek Weerstand wordt vastgesteld dat commandant Riker, voordat hij de Enterprise verliet voor de Titan, deze Enterprise’s versie van de bemanningslounge, of Ten Forward, doopte als de “Happy Bottom Riding Club,” een naam die Worf absoluut haatte en onder geen enkele omstandigheid wilde gebruiken. De naam voor de lounge was afgeleid van een soortgelijke waterpoel die oude astronauten op aarde gebruikten. Ook wordt vastgesteld dat elke scheepscomputer die in het laatste decennium is gebouwd, gecodeerde informatie bevat over Romulaanse verhullingstechnologie, die in geval van nood kan worden ontcijferd met behulp van een admiraalscode, zodat de bemanning een verhullingsapparaat kan bouwen. In Resistance scheidt de bemanning het schotelgedeelte van het motorgedeelte (een prestatie die de Enterprise nog niet eerder had verricht) en verhult vervolgens het motorgedeelte om een Borg-kubus aan te vallen. Tijdens Resistance wordt Worf gepromoveerd tot officiele eerste officier nadat hij deze functie officieus had bekleed tijdens de reconstructie van het schip na de confrontatie met de Scimitar. In Q&A, onthult een ontmoeting met Q dat zijn vroegere contact met de bemanning was om hen voor te bereiden op een ontmoeting met “Them”, een ras ver boven zelfs de Q, met Picard’s reactie die Them ervan overtuigt dat het universum het verdient om te bestaan. In de roman Before Dishonor wordt de bemanning van de Enterprise samen met Spock en Seven of Nine gedwongen de originele Planetendoder te reactiveren nadat Admiraal Janeway is geassimileerd en de nieuwe koningin van een Borg super-kubus is geworden. De confrontatie eindigt met het verlies van Pluto, de vernietiging van de kubus en Janeway’s schijnbare dood. De Destiny miniserie culmineert in de uiteindelijke vernietiging van de Borg nadat de Titan achter hun ware oorsprong komt, maar de Federatie wordt verwoest achtergelaten door de daaropvolgende invasie, met een groot deel van de latere romans gericht op de rol die de Enterprise zal spelen in de wederopbouw te midden van de oprichting van het Typhon Pact, een “anti-Federatie” bestaande uit een aantal van de meest beruchte tegenstanders van de Federatie, waaronder de Romulanen, de Tholians en de Breen. Na de gebeurtenissen in de miniserie The Fall wordt de Enterprise op een nieuwe verkenningsmissie gestuurd.

    In de Star Trek: The Next Generation Technical Manual (die werd gedrukt vóór Star Trek: First Contact), werd gespeculeerd dat de Enterprise-E een Nova-klasse schip zou kunnen zijn.

    De Enterprise-E in Countdown, Issue 2

    In Star Trek: Countdown, een vervolg op de Star Trek-film uit 2009, was de Enterprise-E in 2387 nog steeds actief, met Data, die weer tot leven was gewekt nadat zijn neurale netwerk met succes was ingeprent in de bestaande CPU van B-4. Data volgde Picard op als kapitein.

    De tijdlijn voor Star Trek Online volgt de verhaallijn in de Countdown comic serie, met Data als kapitein tot in de 25e eeuw. De tijdlijn vermeldt alleen dat de Enterprise-E de dienst verliet rond 2408, maar haar uiteindelijke lot was onduidelijk; echter, in 2409, een nieuw Odyssey-klasse schip is gedoopt Enterprise (NCC-1701-F), wat impliceert dat haar voorganger werd ontmanteld of vernietigd. Het korte verhaal “Unexpected Honor”, geschreven voor uitgave 40 van Star Trek Magazine in mei 2012, onthulde dat de Enterprise-E werd vernietigd in een hinderlaag door de Undine op Starbase 236 in 2408; onder de overlevenden was Captain Data, die zich terugtrok uit Starfleet om les te gaan geven op Aarde.

    De Enterprise is ook te zien in veel apocriefe producties, waaronder de strategiespellen Star Trek: Armada, Star Trek: Armada II, Star Trek: Bridge Commander, Star Trek: Starfleet Command III, Star Trek: Elite Force II, Star Trek: Legacy, en, recentelijk, Star Trek Online.

    • USS Enterprise (NCC-1701-E) bij StarTrek.com, de officiële Star Trek website
    • USS Enterprise (NCC-1701-E) bij Memory Beta, de wiki voor gelicenseerde Star Trek werken
    • USS Enterprise (NCC-1701-E) bij Wikipedia

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *