Zamiana silników może być trudna, a nawet niebezpieczna, jeśli nie wiesz, co robisz. Mogą one ważyć tak mało jak 300 funtów, lub ponad 700, co pozostawia wiele miejsca na błąd przy samej wadze. Niezależnie od tego, czy jest to twój pierwszy raz, czy jesteś doświadczonym weteranem w tej dziedzinie, istnieje kilka kluczowych wskazówek do zapamiętania.
Ta lista została stworzona, aby pomóc ci zrozumieć podstawy i kluczowe punkty podkreślane przez profesjonalistów dla każdego, kto chce wykonać wymianę silnika. Możesz mieć swoje własne metody, ale niektóre z tych hacków może ułatwić pracę. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się 10 rzeczy, które powinieneś wiedzieć o zamianie silnika!
- 10 Have the Right Tools for the Job
- 9 Remove Everything in Your Way
- 8 Upewnij się, że robisz swoje badania
- 7 Spuść olej i płyn chłodniczy
- 6 Understand the Risks Before Going for the Reward
- 5 specjalnych zasad dla silników rzędowych
- 4 Expect Challenges to Arise
- 3 Nigdy nie wymuszaj niczego
- 2 Zrozumieć efekt dodanej wagi
- 1 Zmiana silnika jest więcej niż tylko zmiana silnika
10 Have the Right Tools for the Job
To może być oczywiste, ale powinieneś upewnić się, że masz wszystkie narzędzia, których potrzebujesz przed rozpoczęciem tego projektu. Najważniejszym elementem wyposażenia, który powinieneś kupić jest podnośnik silnika, aby pomóc Ci usunąć stary silnik i umieścić nowy z łatwością. To może być trochę drogie, ale warto, aby uniknąć potencjalnego urazu.
Powinieneś również spojrzeć na zakup klucza dynamometrycznego, zestaw gniazd, stojak silnika i klucz pneumatyczny gniazdo. Lista jest inna dla każdego, w zależności od tego, co trzeba zrobić, aby działał w twoim pojeździe. Mądrze jest zacząć od kilku narzędzi i kupić inne w miarę możliwości, ponieważ może to pomóc zaoszczędzić trochę pieniędzy.
9 Remove Everything in Your Way
Może wydawać się irytujące, że musisz usunąć więcej niż tylko blok silnika, ale w końcu sprawi to, że twoje życie będzie o wiele łatwiejsze. Wiele osób popełnia błąd, próbując obejść pewną część lub kawałek, którego nie chcą usunąć, i płacą za to w czasie, ponieważ zwiększa to wyzwanie swap. Nikt nie powiedział, że ten projekt będzie łatwy, ale to nie znaczy, że musisz uczynić go o wiele trudniejszym, będąc zbyt leniwym, aby usunąć kłopotliwą część.
8 Upewnij się, że robisz swoje badania
Powinieneś zawsze robić swoje badania przed rozpoczęciem projektu, ponieważ nie chcesz skończyć po kolana w oleju tylko po to, aby zdać sobie sprawę, że to nie zadziała. Pierwszym krokiem jest znalezienie instrukcji obsługi samochodu i dowiedzieć się wszystkiego, co można o przestrzeni, w której będziesz pracować.
Jest również ważne, aby zrozumieć, jak twój konkretny silnik działa i specyficzne elementy silnika, który planujesz upuścić do pojazdu. To może wydawać się dużo pracy, ale znając swoje pole gry będzie czynić cuda podczas dokonywania zamiany.
7 Spuść olej i płyn chłodniczy
Jest to coś, o czym wielu początkujących zapomina, szczególnie gdy zanurzają się w projekt. Chcesz się upewnić, że wszystkie płyny wewnątrz pojazdu są spuszczone, bo jeśli nie, to może stać się ogromny nieznośny bałagan. Nie chcesz, aby mieszanka płynu do spryskiwaczy, oleju, płynu chłodniczego i płynu do wspomagania kierownicy pokryła twoje ciało, jak również twój nowy silnik.
To nie tylko obrzydliwy sposób pracy, ale może powodować wypadki i błędy, ponieważ podłoga staje się śliska. Twoja praca powinna mieć dla ciebie znaczenie, a jednym ze sposobów na udowodnienie, że ma, jest upewnienie się, że nie zapomnisz spuścić płynów.
6 Understand the Risks Before Going for the Reward
Powinieneś rozumieć ilość pracy, która jest wkładana w te pojazdy i być w stanie dowiedzieć się, jak zrobić to dobrze. Często ludzie, którzy nie mają pojęcia, co robią, wykonują jakieś podejrzane naprawy, które skutkują wadliwym silnikiem. Używają alternatywnych metod, które mogą prowadzić do niebezpiecznych wypadków i potencjalnie umieścić wszystkich zaangażowanych w ryzyko.
Jeśli planujesz na modernizację układu kierowniczego i zawieszenia w tym samym czasie en swap silnika, upewnij się, że rozumiesz złożoność procesu. Nikt nie chce, aby jego projekt stanął w płomieniach (dosłownie), ale bardziej szalone rzeczy zdarzały się, gdy ktoś nie rozumiał ryzyka swoich działań.
5 specjalnych zasad dla silników rzędowych
Podczas wykonywania wymiany silnika, zazwyczaj musisz usunąć kolektor dolotowy i kolektor wydechowy. Nie jest tak w przypadku silników rzędowych, ponieważ masz luksus odłączenia ich i odsunięcia na bok. Jest to około czternastu śrub, ale to zaoszczędzić ogromną ilość czasu.
Zazwyczaj trzeba by było ponownie podłączyć wszystkie czujniki i hydraulikę, gdy nowy silnik jest upuszczony w, ale nie jest to konieczne, gdy wybierzesz silnik rzędowy. This hack can be life-changing and we know you will appreciate it as much as we do
4 Expect Challenges to Arise
All engine swaps are not created equal, and the cars are ultimately changed by the end of the process. Twój nowy silnik może nie pasuje z węży i innych elementów z starego silnika, który może umieścić Cię w kłopotliwej sytuacji.
Jest to część powodu, dlaczego robi badania jest tak ważne, więc wiesz dokładnie, co może być potrzebne oprócz samego silnika. Zawsze zaleca się używanie silnika od tego samego producenta, ponieważ są one generalnie łatwiejsze do zainstalowania, ale wkładanie silnika od innej firmy to zupełnie inna historia.
3 Nigdy nie wymuszaj niczego
Może to być frustrujące, gdy części nie chcą wyjść lub iść razem, ale wymuszanie czegokolwiek spowoduje tylko poważne uszkodzenia. Wiele razy ludzie próbują wyrwać coś z samochodu, ale problem polega na tym, że nadal jest jedna śruba trzymająca go razem.
Innym błędem jest to, że ludzie próbują wymusić połączenie silnika i skrzyni biegów, co jest ogromnym błędem, ponieważ powinny one łatwo spaść razem. Jeśli złamiesz swoją skrzynię biegów, bo próbowałeś coś wymusić, nie będziesz szczęśliwy. Uszkodzenie tego jest ostatnią rzeczą, jaką chcesz, aby się stało, ponieważ doprowadzi to do kosztownej wymiany.
2 Zrozumieć efekt dodanej wagi
Jest to prawdziwe dla każdego, kto wkłada inny silnik do swojego pojazdu. Ludzie byli znani z usuwania 300-funtowego silnika i umieszczania go w 600-funtowym silniku bez myślenia o konsekwencjach. Twój samochód jest przeznaczony tylko do przewozu tyle wagi, a dodanie większego silnika może spowodować to ugrzęznąć, lub spowodować problemy z podwozia i zawieszenia.
Jest to zdecydowanie możliwe do zrobienia, jak widzieliśmy z klasycznych amerykańskich samochodów mięśni, ale nie zawsze jest mądry. Chcesz się upewnić, że twój samochód ma stabilny środek ciężkości i uaktualnić go, aby być w stanie obsłużyć tę dodatkową wagę.
1 Zmiana silnika jest więcej niż tylko zmiana silnika
Zmiana silnika nigdy nie jest tak proste, jak zmiana silnika. Spędzisz więcej czasu na złomowisku szukając części niż kiedykolwiek myślałeś, że to możliwe. There are several reports of people attempting this feat, only to end up with a piece of junk at the end of the day.
Your sweat and tears will mix with the dirt of your labor, and by the end of your project, you should feel glad because you achieved the impossible. To może być trudne w czasach, ale nigdy nie jest na tyle, aby zrezygnować z marzenia o wykonaniu swap silnika.
