Existem tantos nós de vela como há estrelas no céu noturno – ou pelo menos assim parece. Mas a realidade é que a maioria dos velejadores pode se dar bem apenas conhecendo alguns, desde que sejam os certos. Neste blog vou destacar três nós de vela muito importantes, explicando para que são usados e como amarrá-los. Não se esqueçam, é necessário praticar estes para os fazer descer. Seus dedos precisam da experiência de aprendizagem tátil para desenvolver a memória muscular que lhe permitirá amarrá-los rapidamente quando você precisar!
Saber estes nós básicos o tornará mais útil como companheiro de navegação. Da próxima vez que sair para velejar com um amigo, fazer um charter, ou se juntar a uma flotilha, você se sentirá mais confortável ajudando ao redor do barco quando for hora de colocar pára-lamas para fora, amarrar na doca, ou fazer uma linha rápida.
Então, leia sobre os nós aqui, e pratique com qualquer pedaço de corda velha que você tenha à mão. (Uma corda sintética como as usadas em veleiros funciona melhor!) Então inscreva-se em um curso de vela da ASA para ter prática prática prática.
1. Bowline
A bowline é o rei dos nós de vela. Está em uso contínuo pelos marinheiros há pelo menos 500 anos. Simplificando, a linha de proa é uma forma de transformar o fim da sua linha num laço. Porque é que isto é útil? Você pode amarrá-lo em torno de um poste ou outro objeto fixo para tornar a linha rápida, ou em barcos menores é usado para fixar a adriça à vela. Também pode ser usado para amarrar duas linhas juntas. Tem também uma série de usos práticos, tais como pendurar uma rede. Sob pressão a linha de proa aperta-se, para não ceder. No entanto, note que é impossível desatar enquanto se carrega uma carga!
COMO FAZER A VELA:
Passo 1: Forme um laço perto do fim da linha. (Quanto da linha que você deixar dependerá do tamanho que você quiser que o nó final seja.)
Passo 2: Faça o fim da linha voltar através desse loop.
Passo 3: Em seguida, faça a linha ao redor da extremidade em pé e volte através do loop pequeno.
Passo 4: Agora agarre a extremidade e puxe o nó apertado.
Passo 5: Você deve ter um loop grande agora! Parabéns, você amarrou um laço.
2. Engate de cravo
br>Um engate de cravo é um nó extremamente útil e rápido. Tem a vantagem de ser muito rápido para atar e desatar, mas não se agarra tão bem como a linha do laço. Em veleiros, um dos seus usos mais comuns é pendurar os pára-lamas de lado à medida que você entra na doca.
p>COMO FAZER:
Passo 1: Enrole o final da linha ao redor do poste (ou em qualquer coisa a que você esteja prendendo).
Passo 2: Cruze a linha sobre si mesmo e enrole-o ao redor do poste novamente.
Passo 3: Solte levemente o último enrolamento e coloque a extremidade por baixo, depois puxe-o esticado. Esta é uma forma de “travar” o nó.
Passo 4: Dê-lhe alguns rebocadores para ter a certeza que está seguro, e está feito!
3. Cleat Hitch
br> Este tipo de nó foi desenhado especialmente para um propósito, e aposto que pode adivinhar o que é isso. Se você disse, “Fazendo a linha rápida a um nó de gancho”, você estava correto. Como você pode imaginar, isto é usado o tempo todo em um veleiro, quer você esteja atracando, rebocando um bote, ou armando um preventivo. Saber como fazê-lo fará de você um companheiro de navegação muito mais prático!
P>COMO FAZER A TIE IT:
Passo 1: Faça um embrulho ao redor da base da presilha. Comece o embrulho na borda mais afastada de onde a linha se origina.
Passo 2: Faça uma figura 8 na presilha. Se a linha vai estar sob muita pressão, e a presilha for suficientemente grande, repita isto duas ou três vezes.
Passo 3: Acrescente um engate à viragem final para a trancar. Faça isto fazendo um laço com a extremidade da cauda por baixo, prenda-a à volta da presilha, e puxe esticando-a. A extremidade da cauda deve estar apontando para longe da origem da linha.
Remember, a prática faz perfeito! Não se surpreenda ou desanime se estes nós de vela não saírem bem nas primeiras dezenas de vezes que os fizer. Mas basta de praticar, e eles se tornarão como a segunda natureza. Armado apenas com estes poucos nós, você fará uma grande adição a qualquer tripulação, incluindo um dos grupos de charter nas nossas flotilhas para lugares como Escócia, Croácia e Tahiti.
