O Hellcat Redeye V-8 de 6,2 litros sobrealimentado está agora a ser oferecido como um motor crate da Mopar. Está disponível para encomenda agora, com um preço inicial de $21.807,
Essencialmente o mesmo motor usado no Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye e Charger SRT Hellcat Redeye, o motor Hellcat Redeye caixote produz 807 cavalos de potência e 717 libras-pés de torque com combustível de 91 octanas. São aumentos de 100 cv e 67 lb-ft sobre o atual motor “Hellcrate”, que a Mopar continuará a vender junto com o motor Redeye.
p> Enquanto ambos são Hemi V-8s de 6,2 litros sobrealimentados, o Redeye tem um superalimentador maior (2,7 litros, contra 2,4 litros para o Hellcrate), o que dá 14,5 psi de impulso, comparado com os 11,6 psi de impulso do Hellcrate. O motor Redeye também possui uma linha vermelha maior de 6.500 rpm (contra 6.200 rpm para o Hellcrate) e outras atualizações.
2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye
O conjunto básico do motor inclui o supercharger, o corpo do acelerador, injetores de combustível, pacotes de bobinas, bomba de água, bandeja de óleo do cárter frontal e placa flexível. Um kit opcional de acionamento do acessório frontal adiciona um alternador, bomba de direção hidráulica, correia, polias e hardware de montagem.
Mopar também oferece um volante, embreagem, placa de pressão e parafusos de montagem para construção de transmissão manual.
Apenas que a Dodge agora oferece uma variedade incrível de variantes de Challenger e Charger, a Mopar agora tem uma longa lista de motores de caixa. Além dos Hellcat Redeye e Hellcrate super carregados, os V-8 de 5,7 litros e 6,4 litros naturalmente aspirados, usados em vários veículos Dodge, Chrysler e Jeep, também estão disponíveis como motores de caixa. A Mopar também oferece o Hellephant, um V-8 sobrealimentado inspirado no clássico 426 Hemi, e avaliado em 1.000 hp.