6,2-litrowy doładowany Hellcat Redeye V-8 jest teraz oferowany jako silnik skrzyniowy przez firmę Mopar. Można go już zamawiać, a cena wywoławcza wynosi 21 807 dolarów.
Podstawowo ten sam silnik, który jest używany w Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye i Charger SRT Hellcat Redeye, silnik Hellcat Redeye produkuje 807 koni mechanicznych i 717 funtów momentu obrotowego na 91-oktanowym paliwie. Są to wzrosty o 100 KM i 67 lb-ft w stosunku do obecnego silnika „Hellcrate”, który Mopar będzie nadal sprzedawał obok silnika Redeye.
Mimo, że oba są 6,2-litrowymi doładowanymi Hemi V-8, Redeye ma większą turbosprężarkę (2,7 litra, w porównaniu do 2,4 litra w Hellcrate), która daje 14,5 psi doładowania, w porównaniu do 11,6 psi doładowania w Hellcrate. Silnik Redeye może się również pochwalić wyższą liczbą obrotów na minutę wynoszącą 6500 (w porównaniu z 6200 w przypadku Hellcrate) oraz innymi udoskonaleniami.
2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye
Podstawowy zespół silnika obejmuje turbosprężarkę, korpus przepustnicy, wtryskiwacze paliwa, pakiety cewek, pompę wodną, miskę olejową z przednią miską olejową i płytę elastyczną. Opcjonalny zestaw napędowy Front End Accessory Drive Kit dodaje alternator, pompę wspomagania układu kierowniczego, pasek, koła pasowe i osprzęt montażowy.
Mopar oferuje również koła zamachowe, sprzęgło, tarczę dociskową i śruby montażowe dla wersji z manualną skrzynią biegów.
Tak jak Dodge oferuje teraz oszałamiający wachlarz wariantów Challengera i Chargera napędzanych silnikiem Hemi, tak Mopar ma teraz długą listę silników skrzyniowych. Oprócz doładowanego Hellcat Redeye i Hellcrate, wolnossące 5,7- i 6,4-litrowe V-8 stosowane w różnych pojazdach Dodge, Chrysler i Jeep są również dostępne jako silniki skrzyniowe. Mopar oferuje również Hellephant, doładowaną jednostkę V-8 inspirowaną klasycznym 426 Hemi, o mocy 1000 KM.