Steering Knuckle & Suspension
Descrição
Em carros com sistemas de suspensão convencionais, o knuckle da direção inclui um eixo e conecta as juntas esféricas superior e inferior. Em carros com sistemas de suspensão MacPherson, o nó da direcção liga o conjunto da suspensão à junta esférica inferior.
Propósito
O nó da direcção é o ponto de articulação do sistema de direcção, que permite que as rodas girem. Em carros com sistemas de suspensão convencionais, o eixo do nó de direção localiza e suporta os rolamentos interno e externo das rodas. Em carros com sistemas de suspensão MacPherson, o nó da direção tem uma abertura para permitir a conexão do eixo do eixo CV ao cubo da roda e ao conjunto de rolamentos.
Dicas/Sugestões de manutenção
Deixe o alinhamento do seu carro verificado uma vez por ano. Um nó de direção dobrado ou danificado afeta o alinhamento adequado da roda. O processo de alinhamento verifica os ângulos dos nós da direcção para garantir que cumprem as especificações de design do fabricante do automóvel. A maioria dos SUVs, pickups e carros com tração traseira precisam de manutenção regular dos rolamentos das rodas dianteiras. Isto pode evitar danos dispendiosos ao eixo do nó da direção em caso de apreensão de um rolamento. Os rolamentos devem ser limpos, inspecionados e reembalados com lubrificante fresco a cada dois anos ou 40.000 quilômetros. Se os rolamentos das rodas forem expostos a quaisquer condições subaquáticas, mesmo por um curto período, os rolamentos precisam ser reparados com mais freqüência. As vedações das rodas também devem ser substituídas cada vez que os rolamentos forem reparados. Para melhores resultados, consulte um técnico de manutenção qualificado para aconselhamento e assistência profissional sobre os sistemas de suspensão e direcção do seu veículo.
