De ani de zile, am folosit tabelul de vâscozitate a uleiului hidraulic Lee Products pe http://www.leeimh.com/images/p146_graph.gif și http://www.leeimh.com/images/p147_graph.gif (vezi mai jos).
Este în grade Fahrenheit, dar este de neprețuit. Veți vedea că unele fluide hidraulice devin într-adevăr foarte vâscoase foarte repede pe măsură ce temperatura scade. Vâscozitatea uleiului hidraulic este ceva de care trebuie doar să fiți la curent. Acum, uitați-vă la fluidul hidraulic aerospațial Skydrol și acesta este remarcabil la temperaturi scăzute, exact cum ați spera dacă trenul de aterizare hidraulic al Airbus-ului dumneavoastră se află la -40 grade C la 10.000 de metri. Dacă cineva vă spune „funcționare la temperaturi joase”, aflați întotdeauna cât de joase sunt exact cele despre care vorbește! Vă puteți uita la vâscozitățile comparabile ale altor fluide obișnuite pentru a obține o „senzație” sau o comparație. Am pus în funcțiune o pompă la temperatura camerei cu un fluid vâscos pentru a reproduce utilizarea acesteia pe un alt ulei la temperaturi scăzute, dar de-a lungul anilor am înmuiat, de asemenea, o unitate până la -20 grade C într-o cameră frigorifică prietenoasă pentru a o testa.
Atunci ce se mai întâmplă cu sistemul hidraulic la temperaturi scăzute, în afară de faptul că trebuie să funcționeze cu ulei vâscos, presupunând că nu a fost montat un încălzitor în rezervor? Garniturile de etanșare ar putea fi prea fragile pentru a funcționa pe vreme rece. Vâscozitatea va face ca berbecii să fie lenți și pompele să se chinuie. Nu uitați problemele legate de necesitatea de a opera echipamentul cu mănuși pentru a evita arsurile termice.
Întoarceți-vă în Marea Britanie și suntem niște oameni destul de norocoși. Rareori suntem nevoiți să vedem oscilațiile de temperatură care se văd chiar și la câteva sute de kilometri la est sau la nord de noi. Oscilația dintre vară și iarnă în Marea Britanie este considerabil mai mică decât în destul de multe alte zone ale lumii.
Acum că se apropie nopțile, care sunt riscurile pentru sistemele hidraulice de iarnă în Marea Britanie?
Da, temperaturile mai scăzute înseamnă un ulei mai vâscos și garnituri mai dure. Poate că clima din Marea Britanie este mai iertătoare în ceea ce privește temperaturile, dar trăim într-o țară umedă și udă. Adăugați câteva dintre acele furtuni atlantice care se abat asupra noastră și ne-am concentra mai întâi asupra deficiențelor hidraulice evidente, apoi am trece la rezistența la intemperii.
Ce am face?
1) Furtunuri și racorduri.
Controlați furtunurile deteriorate și racordurile rapide care prezintă scurgeri. Sincer, acestea nu au decât o durată de viață limitată. Schimbați-le după cum vă convine, mai degrabă decât să vă chinuiți în frig și întuneric.
2) Butelii
Reglați berbecul care plânge. Poate că un sigiliu U al rulmentului a fost deteriorat și curge de veacuri, dar temperaturile scăzute ar putea să-l facă să cedeze cu totul.
3) Rezervoare
Rezervoarele de ulei pot acumula niveluri ridicole de apă în ulei. Oscilațiile mari de temperatură aduc condensare și transpirație în rezervoare. Schimbați uleiul și gândiți-vă bine să folosiți un ventilator de umplere presurizat care taie fluxul continuu de aer umed în și din rezervor. Gândindu-ne la aerul umed, la condens și la variațiile de temperatură, apreciem întotdeauna opțiunea rezervorului din inox 316 din gama noastră principală de echipamente „Micropac” de la Sarum Hydraulics. La respiratoarele de umplere sub presiune, folosim Elesa (http://www.elesa-ganter.com/en/2/sp/7604/4/92/double-valve-pressurised-breather-caps/sfw./eg/). Sau montați un filtru de eliminare a apei, cum este cel pe care l-am folosit aici pe echipamentul intern: http://www.filtertechnik.co.uk/product/kw-schroeder-elements-water-removal.
4) Filtrele
Schimbați orice filtru care a întârziat sau care se apropie de sectorul roșu al indicatorului de colmatare. Ar trebui să riscați echivalentele de la un magazin unic sau cele de echipament original? Noi vindem unitățile de filtrare din inox din seria MX de la Sarum Hydraulics și putem oferi elemente de înlocuire rentabile din stoc. De-a lungul anilor, la alte echipamente, am folosit întotdeauna elemente originale Hydac și MP Filtri pentru filtrele cumpărate.
5) Motoare
Dacă aveți motoare sau supape care se declanșează și sunt supărătoare, chemați un electrician pentru a afla care este problema.
6) Rezistența la intemperii
Verificați rezistența la intemperii. Înlocuiți capacele, glandele și carcasele rupte. De fapt, orice ar putea lăsa să intre vremea.
7) Compresoarele
Și știm că nu este hidraulic, dar compresorul din incinta sa exterioară este în stare de funcționare? Este rezistent la intemperii? Dacă apa pătrunde în instalația electrică, este un dezastru. Sistemul pneumatic funcționează corect? Dacă există un întrerupător de presiune, asigurați-vă că se întrerupe corect. A fost întreținută în timpul vremii bune? Filtrele înfundate sau uleiul murdar vor reduce durata de viață a compresorului dumneavoastră.
În general, considerăm că nu vă doriți defecțiuni la instalațiile mobile și întreținere forțată afară în timpul iernii, dacă ați ratat ocazia de a le rezolva în toamnă.