Erfarna advokater för motorcykelolyckor i Knoxville
Förra året, rapporterade Department of Safety & Homeland Security att 123 motorcyklister omkom i Tennessee. Att vara inblandad i en motorcykelolycka kan få förödande fysiska och känslomässiga konsekvenser för offren och deras familjer, och våra motorcykelolycksadvokater i Knoxville är fast beslutna att se till att du, om du har skadats, får den ersättning du förtjänar.
Knoxville Motorcycle Injuries
Olyckor där motorcyklar är inblandade är särskilt förödande för motorcyklister, eftersom skadorna tenderar att vara mycket allvarligare än de skador som uppkommer vid kollisioner mellan vanliga fordon. Denna högre skaderisk beror till stor del på följande faktorer:
- Motorcyklister är mer sårbara för direkta stötar mellan deras kroppar och vägbanan än vad bilförare är, på grund av avsaknaden av en barriär mellan vägen och föraren;
- Motorcyklar är mindre stabila än bilar och hamnar lättare ur balans;
- En lättare kollision kan orsaka större skador vid en motorcykelolycka på grund av fordonets mindre storlek;
- Att köra motorcykel är mycket svårare än att köra bil, och många motorcyklister saknar den färdighet som krävs; och
- Den bristande storleken gör att motorcyklar är mycket mindre synliga för andra bilar på vägen.
Svårt underhållna vägar kan också utgöra en allvarlig fara för motorcyklister, som är mer mottagliga för skador från vägfel som gropar och dräneringsproblem.
Olyckstyper
Mer än hälften av dödsfallen i motorcykelolyckor involverar ett annat fordon. Följande typer av olyckor är några av de vanligaste:
- Huvudkollisioner: Bilar som slår en motorcykel frontalt inträffar i en alarmerande takt. Dessa typer av olyckor har en hög sannolikhet att orsaka dödsfall för motorcykelföraren.
- Vänstersvängar: En annan av de farligaste typerna av olyckor där både ett fordon och en motorcykel är inblandade inträffar när en bilförare svänger till vänster och inte ser motorcyklisten när denne kör rakt igenom en korsning eller försöker passera bilen.
- Lane-Splitting: Körfältsklyvning: Körfältsklyvning inträffar när en motorcyklist kör mellan två körfält. The close proximity of the cars to the motorcyclist, the smaller space that the motorcyclist has to maneuver, and the element of surprise all make it more likely that a motorcyclist will be injured while lane-splitting.
Common Injuries
The smaller size and lack of a barrier or protective safety devices likes seat belts and air bags makes it much more likely that a motorcyclist involved in an accident will sustain a serious injury. Some of the most common injuries suffered by motorcyclists include:
- Whiplash;
- Road rash;
- Burns;
- Broken bones;
- Organ damage and internal bleeding;
- Traumatic brain injuries;
- Spinal cord damage;
- Paralysis; and
- Amputation
Accidents involving motorcycles are far more likely to be deadly to the motorcyclist than to the driver of the other vehicle. Knoxvilles motorcykelolycksadvokater har framgångsrikt företrätt många familjer som förlorat sina nära och kära i en motorcykelolycka som orsakats av en annan persons vårdslöshet.
Bevisa vårdslöshet
För att fastställa ansvar måste den skadelidande visa att den andra föraren agerade vårdslöst och orsakade olyckan. För att bevisa detta måste han eller hon visa att:
- Den skyldiga parten var enligt lag skyldig att vara rimligt försiktig;
- Den svarandes beteende var inte en rimlig persons beteende;
- Det oaktsamma beteendet orsakade offrets skador; och
- Opträffade offret skadades eller drabbades av egendomsskador.
Hansvarsansvaret för en motorcyklists skador beror på parternas relativa vårdslöshet. Tennessee följer den juridiska teorin om modifierad komparativ vårdslöshet. Detta innebär att domstolarna tilldelar varje part sin procentuella andel av ansvaret för olyckan. Så länge olycksoffrets fel fastställs till 49 procent eller mindre kan han eller hon fortfarande kräva skadestånd för den återstående felprocenten. Om en motorcyklist till exempel körde i filbyte kan en domare tillskriva honom eller henne en del av skulden eftersom manövern i allmänhet anses vara riskabel. Skadade motorcyklister kan dock undgå skuld om de kan visa att:
- De körde inte för fort eller vävde mellan bilarna, utan körde motorcykeln försiktigt och ansvarsfullt;
- De har stor erfarenhet av att köra motorcykel;
- De har genomgått en kurs i motorcykelsäkerhet;
- Och
- Den andra föraren gjorde något mer försumligt eller vårdslöst, till exempel att han eller hon drev in i ett annat körfält eller gjorde ett plötsligt körfältsbyte utan att ge tecken.
Produktansvar
I vissa fall är en annan förares vårdslöshet inte orsaken till en olycka. I stället kan själva motorcykeln eller någon av dess delar vara defekt. I denna typ av situation kan en skadad motorcyklist fortfarande få ersättning enligt den rättsliga teorin om produktansvar. Det finns två typer av anspråk på skadade produkter som rör motorcyklar: de som beror på felaktigt tillverkade motorcyklar eller delar och de som beror på ett påstående om att själva motorcykelkonstruktionen var felaktig.
För att kunna lägga fram ett anspråk som bygger på argumentet att en motorcykel eller dess delar har tillverkats på ett felaktigt sätt måste en skadad motorcyklist visa att det har begåtts ett misstag vid den tillverkningsanläggning där motorcykeln eller delen har tillverkats. Alternativt kan en skadelidande försöka visa att motorcykeln visserligen tillverkades på ett korrekt sätt, men att den stötte på ett problem under transporten eller hos återförsäljaren som gjorde den osäker att använda.
Om motorcykeln eller dess delar tillverkades på ett korrekt sätt och enligt planerna, men själva konstruktionen var orimligt farlig, kan den skadelidande också vara skyldig tillverkaren ersättning. I många fall av detta slag kommer den defekta delen att bli föremål för en säkerhetsåterkallelse, vilket initieras av tillverkaren eller på uppdrag av National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) och kräver att tillverkaren underrättar motorcykelägarna om faran och antingen reparerar, återköper eller byter ut delen eller själva motorcykeln.
Begynna återhämtningsprocessen
Motorcykelolycksadvokaterna från Knoxville på Fox Willis Burnette, PLLC har årtionden av erfarenhet av att företräda offer för motorcykelolyckor. Vi kommer aggressivt att driva ditt krav och försöka få dig den ersättning du förtjänar. Vårt juristteam arbetar också på en contingency-basis, så du kommer inte att vara skyldig oss något om inte ditt fall blir framgångsrikt. If you have been injured or lost a loved one in a motorcycle accident, please contact us at (866) 958-4414 for a free consultation.
