Här är min .02………Jag är en professionell brandman och ambulanssjukvårdare som fick formell utbildning för installation av bilbarnstolar från NHTSA, DOT. Kursen varar en vecka. Min brandstation (av 15) ansågs av chefen vara den station som installerar barnstolar i hela Norfolk, VA. Det var för tre år sedan. Att säga att jag har monterat ett par säten i fordon skulle vara en underdrift. Jag säger detta endast för att visa att jag har viss erfarenhet, inte för att skryta med något horn. Den information som de andra medlemmarna har gett hittills har varit ganska bra på rätt spår. Du nämnde inte ditt barns ålder och vikt i ditt inlägg, så jag ska ta upp båda frågorna.
1. Alla barn som är yngre än 1 år och väger mindre än 20 pund måste fästas i en bakåtvänd stol.
Stolen kan antingen vara en babyskyddssits (av typen med permanent bas/avtagbar sits) eller en ”konverteringsstol” (som gör det möjligt för barnet att vända sig framåt efter 1 år & 20#). Stolen bör fästas i en 45 graders lutande vinkel för att förhindra att barnets haka rör bröstet när det sover och för att möjliggöra korrekt inandning/utandning. Vi uppnår vinkeln genom att använda simbassängsnudlar under sätet – där lastbilssätet rör vid lastbilssätesryggen.
2. Barn som är äldre än 1 år och väger mer än 20 pund kan vända sig framåt. Den nationella standarden är en fempunktssele för att säkra barnet.
3. Om du har en F150 ’95 med ett bänksäte måste du självklart sätta barnet i framsätet med dig, var annars?
A) 95:an har ingen väska på sidan, så barnet kan sitta där. Alla lastbilar med passagerarplats bör ha en strömbrytare för att förhindra att barn sitter säkert.
B) 95:an kommer att ha A.L.R.-bälten (auto locking retractor-type seatbelts) som endast låser sig vid fordonets tröghet. (Dessa typer av bälten kommer att dras ut ur och dras tillbaka in i upprullningsanordningen utan några låsningssteg. Nyare fordon efter ’97(?) bör ha omkopplingsbara låsbara upprullningsdon som efter att ha dragits ut ur höljet dras in stegvis – varhelst du stoppar handen – när bältet återvänder till höljet. A.L.R.-bälten kräver att man använder en låsbar bältesklämma för att säkra bältet vid installation av barnstolar. Du kan vanligtvis hitta clipset på baksidan av barnstolen.
4. Oavsett vilket säte du använder, sätt sätet på plats, placera nudlar om det behövs för ditt barn, dra ut säkerhetsbältet helt och hållet och låt någon annan hålla fast det vid B-stolpen. Kör bältet genom rätt kanaler/rutt i barnstolen. Fäst säkerhetsbältet i den korta bältesstången. Sätt båda knäna i barnstolen/basen och använd din vikt för att ta bort ”kudden” från sätesdynan. Be din medhjälpare dra ut ALLT slappt material från både midjebältet och axelbältet, som om ditt barns liv hängde på det…… och kläm sedan fast bältesbandet precis bakom spännet för att få din markering. Be din medhjälpare sluta dra och bara hålla sin position. Släpp spännet samtidigt som du håller kvar ditt märke. Placera låsklämman vid detta märke och fäst spännet på nytt på stången. (Det krävs lite muskler…).
5. Den färdiga produkten klarar installationstestet om den inte rör sig mer än en tum från sida till sida, när bältesriktningen vandrar. När jag installerar den rör den sig aldrig.
6. När barnet sitter i sätet ska selen sitta ordentligt över nyckelbenen (framsidan av bröstet). Du ska inte kunna sätta mer än två fingrar mellan barnet och selen vid nyckelbenen.
7. Den lilla plastklämman på selen ska justeras i höjdled mellan bröstvårtslinjen och armhålorna.
8. Om du behöver mer hjälp, gå till din närliggande brandstation eller DMV. Fråga FF om de är certifierade för att utföra installationen innan du låter dem arbeta med den.
Ledsen för det långsökta inlägget, det bara föll ut. Jag hoppas att det här är till hjälp. Lycka till med föräldraskapet!!