Direct Impingement eller kolvdrivna ARs? | The Marvelous Modern Sporting Rifle

Välkommen till NSSF:s nya kolumn ”The Marvelous Modern Sporting Rifle”. Vi skapade den här kolumnen eftersom dagens fantastiska MSR:er representerar en kombination av teknik, innovation och en flexibilitet som inte ses i andra gevärsplattformar. MSR är ofta en vapenfamilj som felaktigt förknippas med militära attackvapen, men de har uppnått en ikonisk status bland civila vapenägare i likhet med Colt 1911, Winchester ’94 och Remington 870 som kom före dem: Det är det nya normala inom skjutvapeninnehav. Tävla med en, skjuta för skojs skull med en, försvara ditt hem eller jaga med en. Det väcker faktiskt frågan ”Vad kan den inte göra?” och det är därför hundratusentals av dessa gevär säljs varje år.

Under de kommande månaderna kommer vi att utforska ins och outs om dessa underbara plattformar för långvapen, allt du kan göra med dem, de bästa tillverkarna i branschen, tillbehör som tar fram det bästa i din MSR och mycket mer. Men i dag, eftersom varje kolumn som denna behöver en plats att börja på, kommer vi att göra just det med en diskussion om den mest populära av MSR:erna – AR-plattformen – och den enda sak som alla som köper ett AR-gevär måste bestämma sig för först: Ska gevärets mekanism vara direktimpediment eller kolvdriven?

av Scott E. Mayer

Under mina drygt 30 år i skjutvapenbranschen kan jag inte tänka mig något modernt sportgevär som är mer mångsidigt eller unikt anpassningsbart än AR. Och det är just den mångsidigheten och förmågan att anpassas som passar den skräddarsydda, personliga världen som vi lever i idag.

För att överväga den uppsjö av unika MSR-personaliseringsalternativ måste man dock börja med en grund: Vilken typ av operativsystem de ska få. Även om det finns flera typer av MSR-operativsystem, särskilt med tanke på antalet boutiquebyggare som försöker få sina att sticka ut från mängden, är de två viktigaste på AR direktimpediment och kolvdrivna. Båda systemen använder de expanderande patrongaserna för att cykla geväret för varje skott, och båda systemen använder ett litet hål i pipan som kallas ”gasport” för att tappa av gasen efter att kulan passerat porten – de använder bara gasen på olika sätt.

Hur varje funktion fungerar

Med direktimpediment-systemet flödar den expanderande gasen genom gasporten in i ett gasblock och sedan kraftfullt ner i ett litet gaskolv som löper längs toppen av pipan. Gasrörets ände passar ihop med en del som kallas ”gasnyckeln” och som är fäst vid bultbärargruppen. Gasen ”träffar” gasnyckeln, där gastrycket används för att låsa upp bulten och få handlingen att påbörja sin utstötnings- och omladdningscykel.

Modern Sporting Rifle - Bolt Carrier Direct Impingement system

I ett direktimpingement system tappas gasen från pipan genom en gasport, passerar genom ett gasblock och ner i gasröret som löper längs toppen av pipan.

I ett kolvdrivet AR-system strömmar den expanderande gasen genom gasporten in i en kolvcylinder, där gasen expanderar mot ytan på en solid kolvstång. Denna stång löper längs med pipan och rör sig bakåt en kort sträcka under gastrycket. När kolven har rört sig en förutbestämd mängd gas avgår gasen från kolvcylindern, vilket minskar trycket och gör att kolven kan återgå till sitt ursprungliga läge. I stället för en gasnyckel har bultbärargruppen en liten klack som kolvstången slår mot, och det är det som gör att bultstången låses upp och att handlingen börjar sin utstötnings- och omladdningscykel.

Är den ena bättre än den andra?

Många, särskilt förstagångsköpare av MSR, frågar sig vad det är för stor skillnad. Båda systemen använder gas på sina respektive sätt för att få bulten att låsas upp och bultbärargruppen att mekaniskt cykla och ladda en ny patron. Är det ena bättre?

Med en kvalitets-MSR från en märkestillverkare bör du inte ha några problem med någon av dem, men båda har sina för- och nackdelar.

Modern Sporting Rifle - Bolt Carrier Direct Impingement

Bultbärargruppen på ett direktimpedimentgevär har en gasnyckel på ovansidan som passar ihop med gasröret.

Modern Sporting Rifle - Bolt Carrier Piston Driven

Boltbärargruppen på ett kolvgevär har en klack på ovansidan som träffas av kolvstången.

Många skyttar pekar på att AR-plattformen ursprungligen var utformad för att använda direktimpedimenteringssystemet. De påpekar också att även om det finns konverteringssatser kan man i allmänhet inte bara byta ut gasrörsdelar mot kolvdelar och få en pålitligt fungerande pistol. För det första kan en kolv överdriva ett tillstånd som kallas ”bolt carrier tilt”, där kolven som slår mot klackarna på bulthållaren får baksidan av hållaren att ”luta”, vilket fördröjer dess rörelse, ger en kraft utanför axeln och ökar slitaget. Det finns eftermarknadsdelar, t.ex. modifierade bultbärare och buffertar, samt tekniker för vapensmide för att minska eller eliminera lutning, men trenden går mot att konstruera och erbjuda AR- vapen som naturligt använder kolvar i stället för att omvandla.

Modern Sporting Rifle - Direct Impingement and Piston Driven

Det finns både direktimpediment (bilden) och kolvdrivna vapen med justerbara system för optimal prestanda.

Kolvfördelar och nackdelar

Kolvpistolens för- och nackdelar anses i allmänhet vara mer tillförlitliga eftersom de är mindre känsliga för variationer i ammunitionen. Eftersom du inte introducerar drivgaser i operativsystemet, kör kolvpistol också absolut renare än direkta impingement åtgärder, och vissa skulle säga svalare.

Modern Sporting Rifle - Piston Driven

I en kolvpistol slår kolvstången (nederst) mot en klack på bultens ovansida för att aktivera handlingen.

På nackdelen har kolvpistolen nackdelar har fler rörliga delar som kan fungera fel. De kostar i allmänhet mer pengar och eftersom de använder en massiv kolvstång i stället för ett ihåligt rör är de tyngre i framdelen. Vissa hävdar att kolvens rörelse gör att dessa MSR i sig är mindre exakta. Kolvsystem är inte heller nödvändigtvis standardiserade, vilket gör att reservdelar kan bli ett problem.

Direct Impingement Pros and Cons

Direct impingements är generellt sett billigare, lättare i framändan och de flesta skulle säga att de är mer exakta än sina kolvdrivna motsvarigheter. Direct impingements utgör idag huvuddelen av AR:s på marknaden, vilket innebär att utbytbarheten av delar är större. Det är den konstruktion av tjänstevapen som har använts längst i USA:s historia, och det talar för dess rykte om tillförlitlighet.

Kolvdrivet modernt sportgevär

Tyvärr finns det många delar i ett modernt sportgevär, men det finns färre i det direkta impingement-systemet.

Direkt impingement har dock en nackdel eller två. De introducerar fouling i handlingen direkt där patroner matas in i avfyrningssystemet så de är ”smutsigare” och behöver mer smörjmedel för att fungera på ett tillförlitligt sätt. Och eftersom du introducerar den heta gasen i avfyrningssystemet blir vapnet hetare snabbare. Om du använder en suppressor förvärrar den extra återblåsning som orsakas av suppressorn nedsmutsningen.

Vilken är rätt för dig?

Om du fortfarande svettas över direkt impedimentering eller kolv, så gör det inte, för AR:s som de flesta MSR:s är nästan oändligt anpassningsbara. Du kan ha båda typerna av överdelar – den ena en infödd direktimpediment och den andra en infödd kolv. De byts ut med hjälp av två stift, och sedan har du det bästa av två världar.

Modern Sporting Rifle

Med välgjorda, namnkunniga moderna sportgevär kokar skillnaden mellan direktimpediment och kolvdrift ner till personliga preferenser.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *