Flyboard Air är en typ av jetpack/hoverboard som drivs av gasturbiner. Den uppfanns av den franske vattenskoterföraren Franky Zapata, grundare av Zapata racing.
Den uppnådde i april 2016 ett Guinness världsrekord för längsta flygning med hoverboard på 2 252,4 m (7 389,8 ft; 2 463,3 yd; 1,4 mi). Zapata Racing hävdar att den tillåter flygning upp till en höjd av 3 000 meter (9 800 ft) och har en topphastighet på 150 km/h (93 mph). Den har också en uthållighet på 10 minuter. Lastkapaciteten är 102 kg. Den ”jetdrivna hoverboarden” drivs av fem turbiner och drivs av fotogen.
Zapata deltog i militärparaden på Bastille Day 2019 ridande på sin uppfinning. Hans försök att korsa Engelska kanalen den 25 juli 2019 misslyckades då han föll i havet vid tankningsplattformen. Ett andra försök till överfart den 4 augusti 2019 lyckades. Eskorterad av franska arméns helikoptrar och med hjälp av en bränslebehållare i ryggsäck klarade han resan – 35 kilometer – med ett tankstopp i mitten av resan. Zapata nådde en hastighet på 177 km/h (110 mph) under den 20 minuter långa flygningen. Resan startade i Sangatte i Pas-de-Calais-departementet i Frankrike och avslutades i St Margaret’s at Cliffe i Kent, Storbritannien, där han landade säkert.
Zapatas företag, Z-AIR, hade fått ett bidrag på 1,3 miljoner euro från den franska militären. Han har dock sagt att flyboardet ännu inte var redo för militär användning på grund av det buller det skapar och utmaningen med att lära sig flyga apparaten. I en radiointervju med France Inter sade Frankrikes minister för de väpnade styrkorna, Florence Parly, att flyboardet så småningom skulle kunna vara lämpligt, ”till exempel som en flygande logistisk plattform eller, faktiskt, som en attackplattform”.
Under 2017 hade Zapata förse den amerikanska armén med demonstrationer av Flyboard Airs ”jet-drivna svävare” eller ”jet-drivna personliga luftfarkost”, kallad EZ-Fly; nyhetsrapporter antyder att priset per enhet kan ligga på 250 000 dollar. En rapport från juli 2019 gav inga indikationer på att den amerikanska militären vid den tidpunkten hade ett seriöst intresse för denna nya teknik.
Den 4 augusti 2019 berättade Zapata för BFM TV att han arbetade med att bygga en flygande bil, som han hoppades kunna presentera före årsskiftet. Han sade att han hade flugit ett prototypchassi som drevs av fyra gasturbiner, men att den slutliga modellen skulle använda tio turbiner för att kunna flyga i 310-400 kilometer i timmen (190-250 mph) och uppnå en räckvidd på cirka 110 kilometer (68 mi).