Hur byter man ut luftkonditioneringskompressorn?

En kompressor är en del av en luftkonditionering som ansvarar för att leverera kall luft. Det är alltid bra att veta ”hur man byter ut luftkonditioneringskompressorn” eftersom du kan känna ett behov av att byta ut den när som helst. Eller om du redan har en dålig kompressor vid tillfället, så kommer den här guiden att hjälpa dig med samma sak.

Hur man byter ut luftkonditioneringskompressorn: Få din AC att fungera

Kompressorn komprimerar köldmediet till en högtrycksgas för att överföra det vidare. Utan rätt komprimering kommer gasen inte att kunna färdas vidare, och systemet kommer inte att absorbera någon värme från din bils kupé.

Låt oss komma igång med bytesprocessen; vi ska försöka hålla den så enkel som möjligt-

Ta bort kompressorn från systemet

Hoppa upp till bilens batteri och ta bort den negativa polen, så att du inte får någon kortslutning. För att komma åt serpentinremmen ska du nu ta bort alla täckningar och komma åt din motor. Ta en titt på alla rör eller slangar och ta bort dem också; processen för ”hur man byter luftkonditioneringskompressor”.”

Det kan finnas andra tillbehör eller delar, och du kan se kompressorn under dem. Ta bort alla dessa tillbehör med hjälp av rätt skiftnycklar och ta bort bultarna och ledningarna.

Tip: När du byter ut ac-kompressorn ska du förvara alla bultar och delar som du tar bort på ett säkert ställe.

Du skulle hitta en elektrisk kontakt också i närheten av kompressorn. Med hjälp av skruvmejseln kan du lätt lossa den här kontakten. Leta upp köldmedieledningen på hög och låg sida och lossa bultarna där också.

Du måste ta tag i den här ledningen och vrida den lätt medan du drar den uppåt och kopplar loss den. Du bör ta bort både hög- och lågsidans kopplingar vid det här laget.

För bort bilbatteriet försiktigt och även den negativa polen (Fotokälla: diy-time)
  • Blåser din bils AC ut varm luft? Felsök nu!
  • Förstå hur en bil AC fungerar

När du är klar med de nämnda delarna är det dags att ta dig till de nedre och övre monteringsbultarna och med hjälp av en kardanhylsa eller en liten skiftnyckel utföra borttagningen.

Nu kan det hända att du får se den sista monteringsbulten innan du kan ta tag i kompressorn och ta bort den från fordonet. Du kan också behöva hålla i kompressorn när du tar bort den sista skruven; gör det försiktigt utan att skada enheten eller dig själv.

Inspektion av den borttagna kompressorn

Det är klokt att kontrollera den gamla kompressorenheten innan du bara slänger den. På så sätt kan du fastställa problemet eller vad som gjorde att den inte fungerade. Om du genom att vrida på kopplingen kan höra ett slipande ljud betyder det att systemet innehåller främmande metallrester som måste spolas ut.

Hämta ett spolningskit för AC-systemet från en lokal eller pålitlig butik och avblockera expansionsventilen eller öppningsröret. Kontrollera köldmedieledningar och avgasportar för eventuell metall och rengör dem också.

Om expansionsventilen verkar vara helt blockerad är det bäst att byta ut densamma.

Att komma till den nya kompressorn

För att byta ut bilens AC-kompressor ska du skaffa en ny kompressorenhet. Den kan variera i utformning om det är en uppgraderad version, men den universella installationsprocessen förblir densamma.

En sak som du måste vara säker på är intags- och utloppssidorna för köldmedieportarna. Kontrollera även remskivan för antalet ribbor tillsammans med ytterdiametern. Använd monteringsbultarna från den gamla enheten och överför dem till den nya.

Det är också viktigt att tillsätta kompressorolja till enheten. Eftersom vissa enheter levereras med förinstallerad olja, kontrollera alltid enhetens bruksanvisning och avgör om du behöver fylla på olja eller inte.

Kontrollera alltid den gamla kompressorenheten innan du bara slänger den (Fotokälla: gobdp)

Replacering av de gamla O-ringarna

Dessa hög- och låglänsleledningar använder sig av O-ringar för att skapa en förseglad miljö för att hålla mot läckage. När du byter ut bilens ac-kompressor bör du också byta ut O-ringarna för att se till att inga framtida läckor uppstår. Lär dig byta kylarslang och flera andra delar av din bil här Underhållstips.

Gå till både hög- och lågsideledningarna och ta bort O-ringarna försiktigt. Hämta dina nya O-ringar och de ska matcha de gamla exakt vad gäller diameter och längd också. Du funderar på att behålla de gamla O-ringarna, men i de flesta fall är det ingen bra idé att göra det.

Tag O-ringarna och skjut dem försiktigt på sidolinjerna. När de väl sitter säkert där applicerar du lite peg olja över O-ringarna för att få installationen klar.

Sist, installation av den nya kompressorn

Rensa vägen där du ska placera den nya kompressorn. Använd händerna för att placera monteringsbultarna i enheten och fäst senare enheten med en skiftnyckel eller ett uttag.

Gå till hög- och lågsidans köldmedium och installera båda ledningarna, se till att bultarna är åtdragna. Sätt tillbaka allt i ordning, till exempel den elektriska kontakten och eventuella tillbehör som du tagit bort.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *