Om du precis har bytt ut drivremmen och märker att det gnisslar högt under huven, eller om du har märkt att drivremmen inte verkar sitta bra mot remskivorna, kan drivremmen vara lös. Den här artikeln handlar om hur du spänner din drivrem för att stoppa det irriterande gnisslande eller gnisslande ljudet.
- Observera: Bilar med remmar som behöver spännas manuellt har i allmänhet flera remmar, till exempel en AC-rem och en generatorrem. Bilar med en enda serpentinrem som använder en automatisk remspännare kan inte få drivremmen spänd manuellt.
Del 1 av 3: Kontrollera remmen
Material
- Ögonskydd
- Handskar
- Stor skruvmejsel eller brytstång
- Ratchet och hylsor
- Linjett
- Nyckeluppsättning
- Nyckeluppsättning
Steg 1: Ta på dig skyddsutrustning och lokalisera drivremmen Sätt på dig skyddsglasögon och handskar.
Lokalisera drivremmen – fordonet kan ha mer än en. Se till att du arbetar på den rem som behöver spännas.
Steg 2: Mät remens avböjning. Placera linjalen längs den längsta bältessträckan på fordonet och tryck ner bältet.
Mät samtidigt som du trycker ner hur långt ner bältet går. För de flesta fordon ska bältet inte kunna tryckas ner mer än ½ tum. Om det går att trycka ner det lägre är bältet för löst.
- Observera: Tillverkarna har egna specifikationer för hur mycket böjning som kan finnas i bältet. Se till att kontrollera bruksanvisningen för ditt specifika fordon.
Se också till att drivremmen är i gott skick innan du går vidare med spänningen. Titta efter eventuella sprickor, slitage eller olja på remmen. Om skador upptäcks måste du byta ut drivremmen.
-
- Tips: En alternativ metod för att se om drivremmen behöver spännas är att rotera remmen. Den ska inte kunna vridas mer än 90 grader; om den kan vridas mer vet du att remmen bör spännas.
Del 2 av 3: Spänna remmen
Steg 1: Leta reda på spännaren för drivremmen. Drivremmenheten kommer att ha en specifik komponent som spänner remmen.
Spännaren kan finnas på generatorn eller en remskiva; det varierar beroende på fordon och vilken rem som ska spännas.
Denna artikel kommer att använda en generatorremspännare som exempel.
Generatorn kommer att ha en bult som säkrar den på en fast plats och gör att den kan svänga. Den andra änden av generatorn kommer att fästas på en slitsad glidare som gör det möjligt för generatorn att ändra position för att spänna eller lossa remmen.
Steg 2: Lossa generatorns bultar. Lossa på svängbulten samt skruven som går genom justeringsbandet. Detta bör slappna av generatorn och tillåta viss rörelse
Steg 3: Lägg till spänning på drivremmen. Sätt in brytpinnen ovanför växelströmsremskivan. Applicera ett lätt tryck uppåt så att det lägger till spänning på drivremmen.
När drivremmen har förflyttats till önskad spänning drar du åt justeringsskruven för att låsa remmen på plats. Dra sedan åt justeringsskruven enligt tillverkarens specifikationer.
När justeringsskruven är åtdragen kontrollerar du remspänningen igen. Om spänningen är jämn fortsätter du med nästa steg. Om spänningen har minskat, lossa justeringsbulten och upprepa steg 3.
Steg 4: Dra åt svängbulten i generatorns andra sida. Vrid skruven till tillverkarens specifikationer.
Del 3 av 3: Slutkontroller
Steg 1: Kontrollera att remmen är åtstramad. När alla bultar är säkrade kontrollerar du återigen remens utböjning på den längsta punkten.
Det ska vara mindre än ½ tum om det trycks nedåt.
Steg 2: Starta motorn och lyssna efter eventuella onormala ljud. Kontrollera att inget ljud hörs från drivremmen.
- Obs: Remmen kan behöva justeras flera gånger för att uppnå rätt spänningsgrad.
Om du har problem med något av dessa steg kommer våra certifierade mobila mekaniker på YourMechanic gärna ut till ditt hem eller kontor för att justera din drivremsspänning eller utföra någon annan service på drivremmen som du kan behöva.
