Toyota är välkänt för hur pålitliga sina bilar är, så det är inte förvånande att Toyotas lyxiga systerföretag Lexus också tillverkar extremt pålitliga bilar. Lexus-ägare tenderar att behålla sina bilar länge på grund av hur tillförlitliga de är, och den här trenden fortsätter 2020. Här är en titt på de tre Lexus-bilar som trotsade trenden med opålitliga lyxbilar.
Lexus är det enda pålitliga lyxmärket
RELATERAT: Enligt Consumer Reports, baserat på data från över 420 000 bilar, var de tio mest tillförlitliga bilarna alla från asiatiska biltillverkare. Toyota och Lexus hade tillsammans sex bilar på listan, varav tre bilar kom från Toyota och tre bilar från Lexus. Mazda hade också tre bilar på listan, inklusive första platsen med sin MX-5 Miata, och Hyundai avrundade listan med sin Kona.
Alla dessa fyra märken är asiatiska, men bara ett av dem tillverkar lyxbilar, och det är Lexus. Detta innebär att Lexus, jämfört med andra lyxmärken, helt enkelt är mer tillförlitligt.
Detta är inte förvånande eftersom BMW, som tillverkar den berömda 3-serien, har många problem med tillförlitligheten. 3-serien är till exempel inte särskilt tillförlitlig, och när den går sönder kostar det ägaren mycket pengar att reparera.
Lexus GX
Lexus GX hamnade på fjärde plats när det gäller tillförlitlighet, enligt Consumer Reports. Med en prislapp som börjar vid 53 000 dollar är GX en SUV som är ganska bra överlag. Consumer Reports gav den ett helhetsbetyg på 79 av 100, vilket gör den till den sjätte bästa SUV:n i sin klass.
Den briljerade dock verkligen när det gäller tillförlitlighet. Den hade ett tillförlitlighetsbetyg på 91, vilket gjorde den till den mest tillförlitliga lyxbilen på marknaden just nu. Consumer Reports menade att GX endast hade två områden som inte var extremt tillförlitliga. Those areas had to do with the GX’s in-car electronics and its fuel system.
The Lexus NX
View this post on InstagramInspirerar den här natursköna och fridfulla bilden av #LexusNX F SPORT dig till nästa stora flykt?
RELATERAT: Trots fantastiska recensioner är konsumenterna fortfarande inte sålda på 2020 Lexus UX
Lexus NX hamnade på sjunde plats när det gäller tillförlitlighet, och i allmänhet var den ganska lik GX, som är dess större syskon. NX börjar på cirka 37 000 dollar och är en ganska bra SUV överlag, enligt Consumer Reports.
Den hade ett helhetsbetyg på 80 av 100, vilket gör den till den näst bästa SUV:n i sin klass. En del av anledningen till att den får ett så bra betyg är att NX, precis som Lexus UX, kan använda en hybridmotor, vilket ger den en mycket bra bränsleekonomi.
När det gäller tillförlitlighet har den ett betyg på 89, vilket inte är långt ifrån GX:s betyg. Precis som GX är NX tillförlitlig på de flesta områden. The one area of the car that had less reliability than usual, was, once again, its in-car electronics.
The Lexus GS
View this post on InstagramBehold, den nyaste svarta linjen i kvarteret. Kolla in #LexusGS 350 F SPORT Black Line Edition. Läs mer via länken i vår bio.
Slutligen, på tionde plats, avrundar GS listan. Till skillnad från GX eller NX är GS en sedan och inte en SUV. Ändå börjar den på 51 000 dollar och Consumer Reports menar att det är en ganska bra bil. Den har ett helhetsbetyg på 87 av 100, vilket gör den till den fjärde bästa bilen i sin klass.
Den ligger på tionde plats när det gäller tillförlitlighet, men den är fortfarande bra, eftersom den fick 87 poäng för det. Till skillnad från de andra två Lexus-bilarna hade GS några fler problemställen. Dess elektronik i bilen, dess bromsar och dess avgassystem var mindre tillförlitliga än vanligt.
Det sagt var dess avgas betydligt mindre tillförlitlig jämfört med allt annat. Men den är ändå mer tillförlitlig än de flesta andra lyxbilar på marknaden.