När uppfanns snöskoter? En historielektion

När snöskoter uppfanns

Här är snöskoter en självklarhet. Vi är alla vana vid att se den och har ingen anledning att fundera över dess existens.

Det har dock inte alltid varit så här. Det fanns en tid då snöskoter var en ny idé som väckte många människors nyfikenhet.

Funderar du på hur den hamnade där den är idag? Kommer du på dig själv med att fråga dig ”när uppfanns snöskoter?”. Då är du på rätt ställe.

Vi ska diskutera snöskoterns historia.

Företag till snöskoter

Samtidigt som rekreationssnöskoter som vi känner till i dag uppfanns inte förrän 1927, fanns det många föregångare till den. Dessa maskiner uppfanns vanligtvis för att tjäna praktiska syften och förbättra den operativa effektiviteten i ett antal branscher.

Den första som kom var Lombard log hauler, ett tågliknande fordon som var utrustat med skidor på i stället för framhjul. Den uppfanns i Waterville, Maine 1908 och förbättrade avsevärt transporterna inom hela timmerindustrin.

Ett annat snöskoterliknande fordon uppfanns 1909 av O.C. Johnson. Det var ett långt, smalt fordon som faktiskt kunde glida ovanpå snön. Tyvärr hade den en mindre bra styrförmåga.

En del uppfinnare experimenterade till och med med Model T Fords och utrustade dem med skidor i hopp om att de bättre skulle kunna ta sig fram på snöiga vägar. J. Armand Bombardier använde en modell T-motor för att driva ett vinddrivet snöfordon, något som skulle leda till många sådana skapelser i framtiden.

När uppfanns snöskotern?

Trots att det fanns gott om snöfordon som skapades i början av 1920-talet uppfanns det första fordonet som rätteligen kunde kallas för en snöskotern 1922. Detta fordon skapades av J. Armand Bombardier och hade förmågan att glida över snö.

Detta skulle sporra till ytterligare innovationer inom snöskotertekniken, vilket så småningom resulterade i patentet på Carl Eliasons enpersons, enkelspåriga, motordrivna snörodel. Detta fordon patenterades 1927.

Med utmärkt handhavande och superb kraft var Eliasons fordon ett exempel på vad snöbaserade fordon kunde bli. Den skulle sporra en lavin av innovationer både i en nära och avlägsen framtid.

Till 1930-talet

Eliason tillverkade snöskotrar under hela 1930-talet och sålde dem framgångsrikt på egen hand fram till 1939. Det var 1939 som han sålde sitt företag till F.W.D. Corporation, ett företag i Kanada som skulle producera och sälja snöskotrar av hans märke fram till 1960.

Den tidigare nämnda J. Armand Bombardier såg också framgångar med snöskotrar på 30-talet och patenterade sin speciella typ av snöskoter 1937.

För 1940-talet

På 40-talet öppnade J. Armand Bombardier sitt företag för tillverkning av snöskotrar, det träffande namnet Bombardier. Företaget skulle få enorma framgångar och fungera som en av de ledande inom snöskoterinnovation under hela 1900-talet.

Bombardier är nu arbetsplats för cirka 10 500 anställda och fortsätter att ligga i framkant när det gäller snöskoterinnovation.

Femtiotalet

Under femtiotalet skapades den första kanadensiska enkelspåriga snöskoter. Den utformades av Allister och George Ingham och skulle sporra etableringen av Ingham Motor Toboggan i Saskatchewan, ett företag som skulle bestå från 1950 till 1963.

Snöskotertillverkaren Polaris fick också sin början på 1950-talet. Företaget bytte namn från Heteen Hoist & Derrick 1954 och tillverkade sin första snöskoter 1956. År 1957 tillverkade Polaris Autoboggan, en tung snöskoter med extrem storlek och kraft.

1959 släppte Bombardier Ski-Doo, en av historiens mest ikoniska snöskotrar.

Sverige

Under 1960-talet kom Trail-A-Sled, den första snöskoter med gummiklackar i Amerika. Denna såg sin uppfinning 1963, närmare bestämt.

Arctic Cat och Yamaha kastade också sina hattar i snöskoterringen under 1960-talet. Arctic Cat lade till och med till lite innovation till blandningen och tillverkade ett upphängningssystem med glidskenor 1966.

Yamas första bidrag kom 1968 med SL350, den första snöskoter med glidventilförgasare.

Sjuttiotalet

Under sjuttiotalet skedde också en hel del innovationer inom snöskoterbranschen. År 1972 släppte Arctic Cat den första snöskoter för barn, Kitty Cat.

Samma år släppte Brutanza den första vätskekylda motorn på en snöskoter. Ett år senare, 1973, introducerade Brutanza värmeväxlaren i snöskotervärlden. Båda innovationerna skulle fortsätta att ha en seismisk inverkan under hela 1970-talet och därefter.

Tidigare år

Yamaha gjorde allt man kunde för att driva fram snöskoterns prestanda under hela 1980-talet. År 1984 släppte företaget sin Phazer-modell, en snöskoter som var välutrustad för att hantera bergig terräng. År 1988 släppte företaget sin första snöskoter för barn, Sno Scoot.

Nio-talet

Under 1990-talet producerades ännu mer snöskoterinnovation. Detta skulle börja 1991 med Polaris Indy 650 RXL EFI, den första tillverkade snöskoter med bränsleinsprutning.

Det skedde också stora språng i användningen av elektricitet i snöskotrar. År 1997 skapade Arctic Cat det första batterifri elektroniska bränsleinsprutningssystemet. År 1998 var Ski-Doo den första snöskoter som hade en elektronisk backfunktion.

2000-talet

Till 2000-talet kom miljövänliga snöskotrar. Det började med att Arctic Cat tillverkade fyrtakts snöskotrar för användning i Yellowstone National Park. Fyrtaktsmotorer ökade i popularitet under 2000-talet och exemplifierades bäst i Yamaha RX-1 år 2003.

Man skulle också kunna hävda att den första snöcykeln tillverkades på 2000-talet, eftersom Snow Hawk från 2001 har en kuslig likhet med en motorcykel.

2010-talet

Men även om 2000-talet kanske gav den första glimten av snöcykeln, populariserade 2010-talet snöcykeln. En mängd olika tillverkare släppte ut snowbikes på marknaden, bland annat Timbersled, Yeti och Arctic Cat.

Här i dag innehåller marknaden en bra blandning av både snowbikes och konventionella snöskotrar. Dessa fordon har den senaste tekniken och ger större kraft och handhavande än vad snöskotrar någonsin tidigare har gett.

Söker du köpa en snöskoter?

Och där har vi svaret på frågan ”när uppfanns snöskotrar?”. Som du kan se har snöskoter utvecklats vilt genom åren.

Nu när du har lärt dig lite om snöskoterns historia kanske du är intresserad av att själv köpa en snöskoter. Om så är fallet, och om du letar efter en snöskoter i Manitoba, Kanada, är Westshore Marine & Leisure företaget du ska ringa.

Bläddra igenom vårt utbud av snöskotrar nu!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *