Southwest Airlines, som startade revolutionen för lågprisflyg 1971, har nu fått sju stjärnor i säkerhetsklass av det globala kreditvärderingsinstitutet AirlineRatings.com.
Världens mest respekterade byrå för klassificering av flygbolag har efter samråd med branschen förfinat sina kriterier för säkerhetsklassificering för att flytta fokus från revisioner till verkliga resultat i piloternas prestationer.
I en branschpremiär har AirlineRatings.com granskat över 11 000 rapporter om allvarliga incidenter sedan 2015 för att komma fram till en klassificering av incidenter för flygbolagen. Incidenter och krascher står nu för fem av de sjustjärniga betygen.
Se: Airlineratings.com lanserar världens första COVID-19-betyg
SUBSCRIBE to COVID-19 and Safety Ratings
AirlineRatings.coms chefredaktör Geoffrey Thomas sade: ”Southwests säkerhetsstatistik är utmärkt och vid varje kontaktpunkt är passagerarnas säkerhet av största vikt.”
”Vårt förfinade system för säkerhetsbetyg erkänner prestationerna hos flygbolag som Southwest som har utmärkta resultat”, sade Geoffrey Thomas. *
”Det finns en växande oro i hela branschen över vissa problem med piloternas prestationer och vi har utvecklat vårt betygssystem för att lägga större fokus på resultaten.”
”Med Southwest fann vi ett extremt lågt antal incidenter och praktiskt taget inga som kan tillskrivas piloterna.”
”Den prestandan och dess COVID-19-efterlevnad för passagerarna ger Southwest det högsta säkerhetsbetyget med sju stjärnor”, säger Thomas.
Southwests flotta är uppbyggd kring det bästsäljande modellen Boeing 737-700NG.
”737 är världens mest tillförlitliga flygplan”, sade Thomas.
Flygbolaget ligger också i framkant med COVID-19-protokoll för att skydda besättning och passagerare.
Nedan följer en video om Southwests djuprengöring av sina flygplan.
*I april 2018 drabbades Southwests flyg 1380 av ett fel på fläktspärren, vilket resulterade i den tragiska förlusten av en passagerare. Det amerikanska NTSB fastställde att den sannolika orsaken till olyckan var en utmattningsremiss med låg cykel i skölden på fläktblad nr 13 och att flygbolaget därmed inte hade någon skuld.