USS Enterprise (NCC-1701-E)

Die USS Enterprise (NCC-1701-E) war ein Raumschiff der Sovereign-Klasse der Föderation im 24. Das Schiff war das sechste Raumschiff der Föderation, das den Namen Enterprise trug.

Laufbahn

Siehe Geschichte der Enterprise

Dienstgeschichte

Bau und Start

Zur Sternzeit 49827.5 lief die Enterprise-E der Sovereign-Klasse, die als Höhepunkt des Schiffsdesigns der Sternenflotte gilt, in den Flottenwerften von San Francisco vom Stapel, wieder mit Captain Jean-Luc Picard als Kommandant. Ein Großteil der Besatzung der Enterprise-D war dorthin versetzt worden, darunter fast der gesamte Führungsstab. Die einzige Ausnahme war Lieutenant Commander Worf, der bereits auf die Raumstation Deep Space 9 versetzt worden war. (Star Trek: First Contact; DS9: „The Way of the Warrior“, „Trials and Tribble-ations“)

Die Borg-Bedrohung

Nach fast einem Jahr im Weltraum erhielt die Enterprise den Befehl, während des zweiten Borg-Angriffs in der Romulanischen Neutralen Zone zu patrouillieren. Offiziell war die Sternenflotte über mögliche militärische Aktionen der Romulaner besorgt, da viele der verfügbaren Schiffe zum Kampf gegen die Borg abgezogen worden waren, aber in Wirklichkeit war die Sternenflotte über Picards Anwesenheit bei der Schlacht besorgt.

Rückkehr zur Erde

Jedoch, kurz nachdem die Föderationsflotte den Borg-Kubus angegriffen hatte, missachtete Picard den Befehl und kehrte zur Erde zurück, um die Flotte zu unterstützen. Dort angekommen, wurde Picard auf Grund seiner verbliebenen Verbindung zum Kollektiv auf eine kampfbedingte Schwäche des Borg-Schiffes aufmerksam und befahl allen Schiffen der Flotte, ihr Feuer auf diesen Teil des Schiffes zu konzentrieren. Daraufhin wurde das Borg-Schiff zerstört und die Schlacht um Sektor 001 war ein Sieg für die Sternenflotte.

Reise ins Jahr 2063

Bevor der Borg-Kubus zerstört wurde, schoss er ein zweites Schiff in Richtung Erde. Dieses Schiff erzeugte einen temporalen Wirbel und reiste zurück ins Jahr 2063, um Zefram Cochrane am Start seines historischen Warpschiffs Phoenix zu hindern. Ihre Hoffnung war es, den ersten Kontakt mit den Vulkaniern zu verhindern und die Erde zu assimilieren, bevor die Föderation gegründet werden konnte, um ihnen zu widerstehen.

Die Enterprise, die durch einen temporalen Sog innerhalb des Wirbels vor den Veränderungen in der Zeitlinie geschützt war, verfolgte die Borg in die Vergangenheit, zerstörte ihr Schiff und schickte ein Außenteam, das Cochrane bei der Reparatur der Phoenix helfen sollte.

Doch, wurden die Sensoren und Schilde des Schiffes während der Reise durch den Wirbel beschädigt, und ohne Wissen der Besatzung gelangten mehrere Borg-Drohnen an Bord der Enterprise, bevor ihr Schiff explodierte. Sie begannen mit der Assimilierung des Schiffes, wobei sie mit dem Hauptmaschinenraum und der Krankenstation auf Deck 16 begannen und die Korridore in eine Borg-Konfiguration mit Regenerationsnischen und Assimilationskammern umwandelten. Auf Picards Befehl hin sperrte Lieutenant Commander Data den Hauptcomputer mit einem fraktalen Verschlüsselungscode, um zu verhindern, dass die Borg die Kontrolle über die Enterprise vollständig übernehmen konnten. Die Borg richteten ihr Kollektiv im Maschinenraum ein und unterbrachen die Hauptenergieversorgung aller anderen Decks, so dass die Enterprise von dem Außenteam, das sich noch auf der Oberfläche befand, abgeschnitten wurde. Den Borg gelang es, die von der Sternenflottenbesatzung auf den Decks 26 bis 11 errichteten Verteidigungsposten schnell zu überwinden, die Besatzung zu assimilieren und die Kontrolle über Sektionen wie die Hydrokultur, die Stellarkartographie, die Deflektorkontrolle und die Shuttlebays zu übernehmen. Sie versuchten auch, ein Interplexing-Beacon auf dem Partikelemitter der Deflektorschüssel zu bauen, um mit dem Borg-Kollektiv jener Zeit in Kontakt zu treten.

Ein dreiköpfiges Team unter der Leitung von Captain Picard verhinderte die Fertigstellung der Bake, indem es die Schüssel vom Schiff trennte, indem es die magnetischen Sperren löste und sie zerstörte. Die Borg änderten ihre Taktik und überrannten weiterhin die Verteidigungskontrollpunkte und assimilierten das Schiff bis zu Deck 5 mit der Absicht, das Schiff vollständig zu assimilieren. Die Fähigkeit der Borg, sich an die Handwaffen der Enterprise-Besatzung anzupassen, machte es unmöglich, sie aufzuhalten, und Picard erkannte, dass der Kampf eine verlorene Sache war. Nach reiflicher Überlegung ordnete er widerwillig die Evakuierung des Schiffes über die Rettungskapseln an und aktivierte die Selbstzerstörungssequenz des Schiffes, um die Borg daran zu hindern, den Flug der Phoenix zu stören.

Picard stellte die Borg-Königin schließlich im Hauptmaschinenraum zur Rede und musste zu seinem Entsetzen feststellen, dass die Borg Data offenbar zur Kollaboration mit ihnen gezwungen hatten. Er brach die Selbstzerstörungssequenz ab und gab die Verschlüsselungscodes in den Hauptcomputer ein, wodurch die Borg-Königin das Kommando über die Enterprise erhielt. Auf Anweisung der Königin feuerte Data drei Quantentorpedos auf die Phoenix ab, angeblich in der Absicht, sie zu zerstören. Die Torpedos verfehlten ihr Ziel jedoch knapp, und Data stellte fest, dass er die Borg in Wirklichkeit nur getäuscht hatte. Er sprengte einen der Plasmakühltanks, flutete den Maschinenraum mit Plasmakühlmittel und verflüssigte die Borg-Königin und alle Drohnen im Maschinenraum. Mit dem Tod der Borg-Königin wurden die übrigen Borg an Bord außer Gefecht gesetzt, so dass Data und Picard das Schiff zurückerobern konnten.

Der Besatzung der Enterprise gelang es, Cochrane bei seiner Flucht zu helfen und den Erstkontakt mit den Vulkaniern herzustellen. Durch die Nutzung des Gravitationsfeldes von Luna konnte die Enterprise von dem vulkanischen Schiff unentdeckt bleiben, und die Enterprise war in der Lage, den von den Borg benutzten Wirbel nachzubilden, um ins Jahr 2373 zurückzukehren, wo die Borg-Komponenten entfernt, das Schiff repariert und anschließend wieder in Dienst gestellt wurden. (Star Trek: Der erste Kontakt)

Der Briar Patch

Während das Diplomatische Korps der Föderation versuchte, ein Ende des Dominion-Krieges auszuhandeln, wurde die Enterprise, sehr zur Unzufriedenheit von Captain Picard, auf eine diplomatische Rolle verwiesen. Im Jahr 2375 befand sich die Enterprise auf einer diplomatischen Mission mit den Evora, einer neuen Protektoratsspezies der Föderation, und sollte einen Streit im Goren-System schlichten, als ihre Besatzung in eine Verschwörung der Son’a verwickelt wurde, die mit Unterstützung von Sternenflottenadmiral Dougherty die Ba’ku gewaltsam von ihrer isolierten Heimatwelt im Briar Patch vertreiben wollten.

Das Komplott der Son’a

Die Son’a entpuppten sich als rachsüchtige ehemalige Ba’ku, die nach einem gescheiterten Putsch ein Jahrhundert zuvor vom Planeten verbannt worden waren. Sie planten, metaphasische Strahlung aus dem Ringsystem des Planeten zu gewinnen, und brauchten die Kooperation der Sternenflotte, um ihren Plan auszuführen. Captain Picard sah in der Umsiedlung der Ba’ku einen schweren Verstoß gegen die Oberste Direktive und trat von seinem Posten zurück. Er führte ein Team von Besatzungsmitgliedern der Enterprise zum Planeten Ba’ku, um ihre Gefangennahme und Beseitigung zu verhindern.

Commander William T. Riker wurde angewiesen, die Enterprise zu nehmen und den Föderationsrat zu kontaktieren, um ihn über den Verrat von Admiral Dougherty zu informieren. Um das Sternenflottenkommando zu kontaktieren, musste die Enterprise jedoch durch ein Gebiet im Weltraum navigieren, das als Briar Patch bekannt ist. Dieses Gebiet störte sowohl die Kommunikation als auch den Warpantrieb des Schiffes.

Die Schlacht am Briar Patch

Hauptartikel: Schlacht um den Briar Patch

Zwei Son’a-Schlachtkreuzer wurden von Ahdar Ru’afo ausgesandt, um die Enterprise abzufangen, bevor sie den Briar Patch verließ, und beschädigten das Schiff dabei schwer. Der Warpkern wurde abgesprengt, um einen gefährlichen Riss im Subraum zu versiegeln, der durch die isolytischen Waffen der Son’a entstanden war.

Riker gelang es, die Son’a zu überlisten, indem er das im Briar Patch vorkommende Metreongas sammelte und es hinter dem Schiff abließ. Als die Son’a ihre Waffen einsetzten, explodierte das Gas und zerstörte ein Schiff, während das andere schwer beschädigt wurde. Geordi La Forge bemerkte halb scherzhaft, dass diese Taktik als Riker-Manöver bekannt werden könnte. Die Enterprise kehrte später zum Planeten Ba’ku zurück, um Captain Picard bei der Entwaffnung des Son’a-Sammlers zu helfen. Auf dem Weg dorthin stießen sie auf Ru’afos Flaggschiff, und Commander Riker tat so, als wollte er es rammen, flog aber stattdessen darüber hinweg und feuerte mit seinen Phaserbänken auf es. Als der Kollektor zu explodieren begann, beamte die Enterprise Picard hoch und überließ Ru’afo die Zerstörung des Kollektors, während dieser explodierte. Später verließ die Enterprise Briar Patch, um zur Erde aufzubrechen. (Star Trek: Insurrection)

2375-2379

Die Enterprise besuchte die Erde für einige Tage im Jahr 2376, ungefähr zu der Zeit, als das Pathfinder-Projekt Kontakt mit der USS Voyager aufnahm und im folgenden Jahr eine Mission etwa sieben Lichtjahre von der Erde entfernt durchführte. Laut Deanna Troi handelte es sich um eine wichtige Mission, über deren Ziel jedoch nie gesprochen wurde. (VOY: „Pathfinder“, „Life Line“)

Zwischen 2375 und 2379 wurde die Enterprise einer größeren Überholung unterzogen. Vier zusätzliche Photonentorpedorohre wurden nach achtern und ein weiteres nach vorne gerichtetes Rohr hinzugefügt: ein Zwillingswerfer hinter der Brücke, ein Einzelwerfer über dem hinteren Hangardeck und ein Einzelwerfer am vorderen Ende der Brückenterrasse.

Die Brücke wurde mit Handläufen ausgestattet und die Konsolen an Backbord und Steuerbord wurden mit detaillierteren Anzeigen verbessert. Außerdem wurden damals neue Gondelpylone eingebaut, die etwas länger, breiter und schärfer gebogen waren als die Originale und mit vier zusätzlichen Phaserphalanxen ausgestattet waren. (Star Trek Nemesis)

Stopping Shinzon

Im Jahr 2379 kehrte die Enterprise zur Hochzeit von William T. Riker und Deanna Troi zur Erde zurück. Sie brach nach Betazed auf, wo eine weitere Zeremonie, eine traditionelle Betazoiden-Hochzeit, geplant war.

Entdeckung von B-4

Während der Reise entdeckte das Schiff ungewöhnliche positronische Signale aus dem Kolarin-System und entdeckte einen weiteren Androiden vom Typ Soong, den Prototyp B-4. Kurz darauf wurde die Enterprise zu einem Treffen mit dem neuen Prätor Shinzon nach Romulus beordert, der offenbar Friedensgespräche aufnehmen wollte. Sowohl die Entdeckung von B-4 als auch die Friedensangebote entpuppten sich als eine List, um Captain Picard gefangen zu nehmen und taktische Positionen von Sternenflottenschiffen zu entdecken.

Shinzons wahre Ziele

Als klar wurde, dass Shinzon sein Raumschiff benutzen würde, Scimitar, alles Leben auf der Erde zu vernichten und Krieg gegen die Föderation zu führen, sollte sich die Enterprise der Sternenflotten-Kampfgruppe Omega anschließen und sich gegen Shinzon zur Wehr setzen.

Schlacht am Bassen-Graben

Shinzon holte die Enterprise im Bassen-Graben ein und in der folgenden Konfrontation wurde das Schiff schwer beschädigt, einschließlich eines großen Hüllenbruchs auf der Brücke, der den Bildschirm und die Steuerung zerstörte und den Warpkern außer Betrieb setzte.

Als letzten Ausweg befahl Picard Counselor Deanna Troi, die Kontrolle über die Enterprise zu übernehmen und sie die Scimitar rammen zu lassen, wodurch ein Großteil des vorderen Bereichs der Untertassensektion zerstört wurde. Die Kollision setzte die Scimitar außer Gefecht, doch Shinzon, von Rachegefühlen getrieben, aktivierte seine tödliche Thalaron-Waffe und richtete sie auf die Enterprise.

Die Waffe war überladen und die Scimitar wurde durch das Eingreifen von Commander Data zerstört, der sich opferte, um die Enterprise, Picard und indirekt auch die Erde zu retten.

Nach dem Scimitar-Zwischenfall kehrte die Enterprise zur Erde zurück, wo sie in einem der Raumdocks in der Umlaufbahn einer umfassenden Reparatur unterzogen wurde. (Star Trek Nemesis)

Die 2380er Jahre

In den 2380er Jahren wurde Captain Picard zum Admiral befördert und verließ die Enterprise, um die Konstruktion und den Einsatz einer riesigen Transportflotte zu leiten, die die Evakuierung des romulanischen Systems unterstützen sollte, bevor dessen Sonne im Jahr 2387 zur Supernova wurde. (PIC: „Remembrance“)

Technische Informationen

In ihrer ursprünglichen Konfiguration, war die Enterprise-E weniger als 700 Meter lang und hatte laut Jean-Luc Picard 24 Decks, obwohl Deck 26 angeblich von den Borg kontrolliert wurde. Sie war mit zwölf Phaserphalanxen und fünf Torpedoröhren ausgestattet.

Bis zum Jahr 2379 wurde die Enterprise-E mindestens einmal überholt, unter anderem mit vier zusätzlichen Phaserphalanxen und fünf zusätzlichen Torpedoröhren. Auch die Anzahl der Decks wurde um fünf auf mindestens 29 erhöht. (Star Trek Nemesis) Wenn das Schiff jedoch während des Borg-Angriffs trotz der von Picard erwähnten Zahl ein Deck 26 hatte, dann könnte es auch ein Deck 29 gehabt haben, ohne dass sich in der Zwischenzeit etwas geändert hätte.

Zu den Abteilungen gehörten die Deflektorkontrolle, die Stellarkartographie, die Hydrokultur (auf Deck 11) und eine Krankenstation. Der Hauptmaschinenraum und die Krankenstation befanden sich auf Deck 16. (Star Trek: Der erste Kontakt)

Das Schiff konnte über eine manuelle Steuersäule auf der Brücke gesteuert werden. (Star Trek: Insurrection) Sie war auch die erste Enterprise, die mit einem medizinischen Notfallhologramm ausgestattet war. (Star Trek: Der erste Kontakt)

Die Enterprise verfügte über eine neuere Konstruktion von Shuttles sowie zahlreiche andere Transportmittel, darunter eine warpfähige Yacht des Captains, die Cousteau (Star Trek: Insurrection) und ein spezielles Mehrzweck-Shuttle, die Argo. (Star Trek: Nemesis) Die Yacht war als Teil der Untertassensektion installiert und wurde beim Einsatz abgetrennt. Andere Hilfsschiffe wurden von zwei Shuttlebuchten aus gestartet, eine am hinteren Ende der sekundären Hülle und eine weitere in der Nähe des hinteren Endes der primären Hülle.

Zu den Besatzungsmitgliedern gehörten Angehörige der Spezies Mensch, Vulkanier, Bajoraner, Betazoiden, Bolianer und Trill sowie ein Klingone und ein Androide. (Star Trek: Insurrection)

Kommandobesatzung

• Kommandierender Offizier
  • Jean-Luc Picard (2372-2380)
  • William T. Riker (2375) (kommissarisch)
• Erster Offizier
  • William T. Riker (2372-2379)
• Einsatzoffizier
  • Data (2372-2379), also Second Officer
  • Perim (2375)
  • Deanna Troi (2379) (acting)
• Chief engineer
  • Geordi La Forge (2372–)
• Tactical officer/Security chief
  • Daniels (2372–2375)
  • Worf (2373, 2375, 2379) (acting)
• Chief medical officer
  • Beverly Crusher (2372–)
• Counselor
  • Deanna Troi (2372–2379)
• Flight control officer
  • Hawk (2373)
  • Geordi LaForge (2375) (acting)
  • Branson (2379)

See also: USS Enterprise personnel

Vereinigte Erde: XCV 330 – NX-01

Föderation: NCC-1701 – NCC-1701-A – NCC-1701-B – NCC-1701-C – NCC-1701-D – NCC-1701-E – NCC-1701-J

Terranisches Reich (Spiegeluniversum): NX-01 – NCC-1701

Föderation (alternative Realität): NCC-1701 • NCC-1701-A

USS Archer • USS Aries • USS Enterprise-E • USS Galaxy • USS Hood • USS Intrepid • USS Nova • USS Valiant

Appendices

Appearances

Hintergrundinformationen

Nach Star Trek Generations, war das sechs Fuß große Filmmodell der USS Enterprise-D der Galaxy-Klasse so verändert worden, dass die Registriernummer „NCC-1701-E“ lautete. Penny Juday, die Archivarin bei Paramount Pictures, hatte bis zum 19. Oktober 2001 keine Erklärung für diese Änderung. (TNG Staffel 2, Disc 6: „Inside Starfleet Archives“). Es stellte sich heraus, dass die Änderung bei ILM von John Goodson vorgenommen wurde, bevor das Modell nach der Fertigstellung von Generations zusammengebaut wurde, vermutlich in der Annahme, dass die neue Enterprise auch ein Schiff der Galaxy-Klasse sein könnte und dass eine Änderung der Nummer denjenigen, die die Spezialeffekte gemacht haben, die Mühe ersparen würde, sie selbst zu ändern. (Industrial Light & Magic: Into the Digital Realm, S. 60)

Die Enterprise-E war in der Tat der einzige Ersatz für ein zuvor zerstörtes „Helden“-Schiff, das nicht derselben Klasse angehörte wie sein Vorgänger, im Gegensatz zur USS Enterprise-A (und ihrem Gegenstück in der alternativen Realität), der USS Defiant (NCC-75633) und dem Delta Flyer. Sie wurde hauptsächlich von John Eaves unter der Aufsicht von Herman Zimmerman entworfen. Auf der Grundlage von Eaves‘ Skizzen entwarf Rick Sternbach die Baupläne für ein zehn Fuß großes physisches Modell. Eaves und Zimmerman waren auch für die Inneneinrichtung der Brücke, des Maschinenraums und der Korridore verantwortlich, obwohl viele der Kulissen aus Star Trek: Voyager auch in Star Trek: First Contact und Star Trek: Insurrection wiederverwendet wurden. Obwohl die Enterprise-E in mehreren Episoden von Voyager erwähnt wurde, war das Schiff außerhalb der Filme nie zu sehen. Das Innere des Schiffes ist jedoch in einem Gespräch mit Deanna Troi in VOY: „Life Line“ zu sehen, ebenso wie ein Turbolift, der für die Filme gebaut wurde und in ENT für die Enterprise-D verwendet wurde: „These Are the Voyages…“.

Das zehn Fuß große physische Modell, das unter der Aufsicht von John Goodson bei Industrial Light & Magic (ILM) gebaut wurde, wurde für visuelle Effekte in Star Trek: First Contact neben einer CGI-Version verwendet. In Star Trek: Insurrection und Star Trek Nemesis ersetzten die CGI-Versionen des Schiffes das physische Modell vollständig.

Das CGI-Modell von Nemesis enthielt mehrere Änderungen, die von John Eaves entworfen wurden. Zusätzlich zu den oben erwähnten neuen Waffen wurden die Warp-Pylone leicht modifiziert und die Verbindung zwischen dem primären und sekundären Rumpf in der Nähe der Haupt-Shuttlebay wurde schlanker gestaltet.

Das Modell der Enterprise-E aus Star Trek: First Contact (Lot #107) wurde bei der Auktion 40 Years of Star Trek: The Collection am 5. Oktober 2006 für 132.000 US-Dollar inklusive Aufgeld verkauft (das Höchstgebot lag bei 110.000 US-Dollar).

Es gab einige Verwirrung über die Anzahl der Decks auf der Enterprise-E. In den Konstruktionsplänen der für Star Trek: Der erste Kontakt erstellten Filmminiatur sind ausdrücklich 23 Decks angegeben. Im Film sagte Picard zu Lily Sloane, dass das Schiff 24 Decks habe, während die Hauptsystemanzeige auf der Brücke beide Interpretationen zulässt. Zuvor hatte Daniels jedoch berichtet, dass die Borg die Decks 26 bis 11 kontrollieren. Michael und Denise Okuda sagen in ihrem Textkommentar zum Film, während der Szene, in der Picard Lilly von den 24 Decks erzählt: „Unglücklicherweise wird uns weiter oben im Film gesagt, dass das Schiff mindestens 26 Decks hat. Wir können uns nicht vorstellen, dass Picard sein eigenes Schiff nicht kennt, also vermuten wir, dass die anderen beiden Decks aus irgendeinem Grund streng geheim sind. Entweder das, oder sein Gedächtnis wurde durch seine frühere Borg-Assimilation beeinträchtigt. Ein Fehler kann es jedenfalls nicht sein, denn das Design des Schiffes wurde während der Dreharbeiten leicht verändert.“

In Star Trek Nemesis beamen die Remaner auf Deck 29. Das könnte bedeuten, dass Picard Lily nicht die Wahrheit gesagt hat und es tatsächlich mehr als 24 Decks gibt, oder dass dem Schiff vor Star Trek Nemesis weitere Decks hinzugefügt wurden. Es könnte auch sein, dass Picard nur die fertigen Decks gezählt hat, da es noch unfertige Decks für zukünftige Erweiterungen gegeben haben könnte. Es bestand auch die Möglichkeit, dass Picard absichtlich bestimmte Aspekte des Designs der Enterprise-E verschwiegen oder gelogen hat, für den Fall, dass Lily von den Borg assimiliert wurde.

Auch in Nemesis stürzte die remanische Viceroy mehrere Decks tief in einen Wartungsschacht. Da der Vizekönig und die anderen Remaner das Schiff auf Deck 29 betraten, war man davon ausgegangen, dass der anschließende Kampf auf Deck 29 stattfand und der Vizekönig von diesem Deck stürzte, was bedeutet, dass es 35 oder mehr Decks geben könnte, oder dass das normale Deckschema in irgendeiner Weise verändert wurde, so dass das Schiff mehr benannte Decks haben könnte, als es in der Höhe maß.

Das war nicht der Fall, denn die Schilder in den Korridoren, in denen der Phaserkampf zwischen den Remanern und den Offizieren der Enterprise stattfand, zeigen an, dass sie sich tatsächlich auf Deck 9 befanden. Dies deutet darauf hin, dass sich die beiden Parteien auf halbem Weg zu ihren Zielen begegneten (die Offiziere der Enterprise auf Deck 29, die Remaner auf der Brücke auf Deck 1).

Größe

Aus den Aufstellungsplänen geht hervor, dass jedes neue Raumschiff Enterprise etwas länger ist als das vorherige. In Star Trek: Der erste Kontakt teilt Picard Lily Sloane mit, dass die Enterprise-E „fast siebenhundert Meter lang“ ist, was ihrer geplanten Größe von 685 Metern entspricht. John Eaves beschreibt die Gründe dafür wie folgt:

Als der endgültige Entwurf der „E“ feststand, erstellten wir eine Karte mit allen Enterprises im Profil. Herman und ich legten eine ganze Reihe von Ausschnitten der „E“ in verschiedenen Größen hin, um zu sehen, wo dieses neue Schiff zu den anderen passen sollte. Wir fanden eine Größe, die uns angemessen erschien, und wir legten einen Maßstab für die Länge fest, der 2.248 Fuß betrug. Rick wartete darauf, die Baupläne anzufertigen und seine Kreativität in den Entwurf einfließen zu lassen, also gaben wir ihm eine Zeichnung mit dieser einen Messung. Von da an hat er das ganze Schiff vermessen …

Bis zum 7. Januar 1997 wurden die folgenden Maße von Rick Sternbach in die FAQ aufgenommen: A History of Ships Named Enterprise hinzugefügt:

Länge: 2.248′

Beam: 820′
Höhe: 290′
L der Untertasse: 1.150′
Gondelspannweite: 700′

L der Gondeln: 1.056′

Die gleiche Länge, Breite und Höhe (in Metern) erscheinen auf dem SciPubTech-Poster aus etwa derselben Zeit. Darüber hinaus wird die Länge von 2.248 Fuß in mindestens drei Vergleichstabellen aufgeführt, die für Star Trek: Der erste Kontakt erstellt wurden. Sie ist auch in den Tabellen zu sehen, die für Star Trek: Insurrection erstellt wurden. In der Größentabelle für Star Trek Nemesis wird die Länge mit 2.250 Fuß angegeben, was auf eine Größenänderung entweder in der gefilmten oder in der nicht gefilmten Phase der Umgestaltung hindeutet.

Apokryphen

Im Roman Ship of the Line wurde die Enterprise an Captain Morgan Bateson für eine Probefahrt übergeben, die auch Kriegsspiele nahe der klingonischen Grenze beinhaltete. Als vorübergehender Chefingenieur war Montgomery Scott mit von der Partie.

Einige Missionen der Enterprise während des Dominion-Krieges sind in Hinter feindlichen Linien, Tunnel durch die Sterne und Geschichten aus dem Dominion-Krieg zu finden. In der DS9-Millennium-Buchreihe wurde die Enterprise in der Schlacht von Rigel VII in einer alternativen Zukunft zerstört, was die unerschrockenen Helden von Deep Space 9 später verhindern konnten.

Star Trek: A Time to…

In „Star Trek: A Time to…“, das in dem Jahr vor „Star Trek Nemesis“ spielt, wird die Enterprise in einen großen politischen Skandal verwickelt, der das Schiff und seine Besatzung für einen Großteil des kommenden Jahres in Ungnade fallen lässt; in der abschließenden Duologie dieser Reihe erhält die Enterprise den Befehl, eine Invasion und die Besetzung eines souveränen Planeten zu leiten, was Ähnlichkeiten mit der aktuellen politischen Situation in der realen Welt zur Zeit der Entstehung der Romane aufweist. Eine Art „TNG-Relaunch“ folgte auf die Aktivitäten der Enterprise nach Nemesis; das erste Buch der Reihe, Tod im Winter, wurde im September 2005 veröffentlicht.

Im Roman Widerstand wurde festgestellt, dass Commander Riker, bevor er die Enterprise in Richtung Titan verließ, die Enterprise-Version der Crew-Lounge, oder Ten Forward, in „Happy Bottom Riding Club“ umtaufte, ein Name, den Worf absolut hasste und unter keinen Umständen verwenden wollte. Der Name der Lounge wurde von einer ähnlichen Kneipe abgeleitet, in der sich die Astronauten der Erde früher gerne aufhielten. Außerdem wird festgestellt, dass jeder Schiffscomputer, der in den letzten zehn Jahren gebaut wurde, verschlüsselte Informationen über die romulanische Tarntechnologie enthält, die im Notfall mit einem Admiralscode entschlüsselt werden können und es der Besatzung so ermöglichen, eine Tarnvorrichtung zu bauen. In Resistance trennt die Besatzung die Untertassensektion von der Maschinensektion (ein Kunststück, das die Enterprise zuvor noch nicht vollbracht hatte) und tarnt dann die Maschinensektion, um einen Borg-Kubus anzugreifen. Während des Widerstands wird Worf zum offiziellen Ersten Offizier befördert, nachdem er diese Position während des Wiederaufbaus des Schiffes nach der Konfrontation mit der Scimitar inoffiziell innehatte. In Q&A enthüllt eine Begegnung mit Q, dass sein früherer Kontakt mit der Besatzung dazu diente, sie auf eine Begegnung mit „Ihnen“ vorzubereiten, einer Rasse, die weit über den Q steht, wobei Picards Antwort Sie davon überzeugt, dass das Universum es verdient, zu existieren. Im Roman Before Dishonor ist die Besatzung der Enterprise mit Spock und Seven of Nine verbündet, als sie gezwungen sind, den ursprünglichen Planetenkiller zu reaktivieren, nachdem Admiral Janeway assimiliert und zur neuen Königin eines Borg-Superkubus geworden ist; die Konfrontation endet mit dem Verlust von Pluto, der Zerstörung des Kubus und dem scheinbaren Tod Janeways. Die Miniserie Destiny gipfelt in der endgültigen Vernichtung der Borg, nachdem die Titan ihren wahren Ursprung erfahren hat, aber die Föderation wird durch die anschließende Invasion am Boden zerstört. Ein Großteil der späteren Romane konzentriert sich auf die Rolle, die die Enterprise beim Wiederaufbau inmitten der Gründung des Typhon-Pakts spielen wird, einer „Anti-Föderation“, die aus einigen der berüchtigtsten Gegner der Föderation besteht, darunter die Romulaner, die Tholianer und die Breen. Nach den Ereignissen der Miniserie Der Untergang wird die Enterprise auf eine neue Erkundungsmission geschickt.

Im Technischen Handbuch von Star Trek: The Next Generation (das vor Star Trek: First Contact gedruckt wurde) wurde spekuliert, dass die Enterprise-E ein Schiff der Nova-Klasse sein könnte.

In Star Trek: Countdown, einer Folge des Star-Trek-Films von 2009, war die Enterprise-E im Jahr 2387 immer noch aktiv, wobei Data wiederbelebt wurde, nachdem er sein neurales Netzwerk erfolgreich in die bestehende CPU von B-4 eingepflanzt hatte und Picard als Captain ablöste.

Die Zeitlinie von Star Trek Online folgt der Handlung der Countdown-Comicserie, mit Data als Captain bis ins 25. Jahrhundert. In der Zeitlinie wird nur erwähnt, dass die Enterprise-E um 2408 aus dem Dienst ausschied, aber ihr endgültiges Schicksal war unklar; im Jahr 2409 wird jedoch ein neues Schiff der Odyssey-Klasse auf den Namen Enterprise (NCC-1701-F) getauft, was darauf hindeutet, dass ihre Vorgängerin außer Dienst gestellt oder zerstört wurde. Die Kurzgeschichte „Unexpected Honor“, die für die Ausgabe 40 des Star Trek Magazins im Mai 2012 geschrieben wurde, enthüllte, dass die Enterprise-E in einem Hinterhalt der Undine auf Sternenbasis 236 im Jahr 2408 zerstört wurde; unter den Überlebenden war Captain Data, der sich von der Sternenflotte zurückzog, um auf der Erde zu unterrichten.

Die Enterprise hat auch in vielen apokryphen Produktionen eine Rolle gespielt, darunter die Strategiespiele Star Trek: Armada, Star Trek: Armada II, Star Trek: Bridge Commander, Star Trek: Starfleet Command III, Star Trek: Elite Force II, Star Trek: Legacy und zuletzt Star Trek Online.

• USS Enterprise (NCC-1701-E) auf StarTrek.com, der offiziellen Star Trek Website
• USS Enterprise (NCC-1701-E) auf Memory Beta, dem Wiki für lizenzierte Star Trek Werke
• USS Enterprise (NCC-1701-E) auf Wikipedia