Po léta používáme tabulku viskozity hydraulických olejů Lee Products na http://www.leeimh.com/images/p146_graph.gif a http://www.leeimh.com/images/p147_graph.gif (viz níže).
Je sice ve Fahrenheitech, ale je k nezaplacení. Uvidíte, že některé hydraulické kapaliny se s poklesem teploty stávají opravdu velmi rychle viskózními. Viskozita hydraulického oleje je něco, co prostě musíte mít na očích. Nyní se podívejte na leteckou hydraulickou kapalinu Skydrol a ta je při nízkých teplotách pozoruhodná, přesně tak, jak byste doufali, pokud je hydraulický podvozek vašeho Airbusu dole při -40 °C ve výšce 10 000 metrů. Pokud vám někdo řekne „provoz při nízkých teplotách“, vždy si zjistěte, o jak nízkých teplotách přesně mluví! Můžete se podívat na srovnatelné viskozity u jiných běžných kapalin, abyste získali „pocit“ nebo srovnání. Provozovali jsme čerpadlo při pokojové teplotě na viskózní kapalině, abychom replikovali jeho použití na jiném oleji při nízké teplotě, ale v průběhu let jsme také namočili jednotku do -20 stupňů Celsia v přátelské chladné místnosti, abychom ji otestovali.
Takže co jiného se děje s hydraulikou při nízkých teplotách, než že musí pracovat na viskózním oleji, za předpokladu, že v nádrži není namontováno topení? Těsnění by mohla být příliš křehká na to, aby fungovala v chladném počasí. Viskozita způsobí, že berany budou pomalé a čerpadla budou mít potíže. Nezapomeňte na problémy s nutností obsluhovat zařízení v rukavicích, aby nedošlo k popálení teplem.
Vraťte se do Velké Británie a jsme docela šťastní lidé. Málokdy se setkáváme s takovými výkyvy teplot, jaké jsou k vidění i několik set kilometrů na východ nebo sever od nás. Výkyvy mezi létem a zimou jsou ve Velké Británii podstatně menší než v řadě jiných oblastí světa.
Takže nyní se blíží noci, jaká jsou rizika pro zimní hydrauliku ve Velké Británii?
Ano, nižší teploty znamenají viskóznější olej a tvrdší těsnění. Možná je klima ve Velké Británii z hlediska teplot shovívavější, ale žijeme ve vlhké a promočené zemi. Když se k tomu přidá pár těch atlantických bouří, zaměřili bychom se nejprve na zjevné hydraulické nedostatky a teprve potom bychom přešli k ochraně proti povětrnostním vlivům.
Co bychom udělali?
1) Hadice a spojky.
Zkontrolujte, zda nejsou poškozené hadice a netěsní rychlospojky. Upřímně řečeno, mají jen omezenou životnost. Raději je vyměňte, jak vám to vyhovuje, než abyste se potýkali s chladem a tmou.
2) Válce
Vyřešte ten plačící beran. Možná je U-těsnění ložiska poškozené a pláče už dlouho, ale nižší teploty by mohly způsobit jeho úplné selhání.
3) Nádrže
V olejových nádržích se může nahromadit směšné množství vody v oleji. Velké výkyvy teplot přinášejí kondenzaci a pocení v nádržích. Vyměňte olej a důkladně si rozmyslete použití přetlakového odvzdušňovacího systému plnicího hrdla, který přeruší nepřetržité proudění vlhkého vzduchu do nádrže a z ní. Při pomyšlení na vlhký vzduch, kondenzaci a výkyvy teplot vždy oceníme možnost nerezové nádrže 316 v naší hlavní skladové řadě zařízení „Micropac“ od společnosti Sarum Hydraulics. U tlakových plnicích nádrží používáme nádrž Elesa (http://www.elesa-ganter.com/en/2/sp/7604/4/92/double-valve-pressurised-breather-caps/sfw./eg/). Nebo namontujte filtr pro odstranění vody, jaký jsme zde použili na vlastním vybavení: http://www.filtertechnik.co.uk/product/kw-schroeder-elements-water-removal.
4) Filtry
Vyměňte všechny filtry, které mají zpoždění nebo se blíží červenému sektoru na ukazateli zanesení. Měli byste riskovat ekvivalenty z jednorázového obchodu nebo originální vybavení? Prodáváme nerezové filtrační jednotky řady MX společnosti Sarum Hydraulics a můžeme nabídnout cenově výhodné náhradní prvky ze skladu. V průběhu let jsme u jiných zařízení vždy používali originální prvky Hydac a MP Filtri pro zakoupené filtry.
5) Motory
Pokud máte nějaké motory nebo ventily, které se vypínají a působí potíže, pozvěte elektrikáře a zjistěte, v čem je problém.
6) Odolnost proti povětrnostním vlivům
Zkontrolujte odolnost proti povětrnostním vlivům. Vyměňte poškozené kryty, vývodky a kryty. Vlastně cokoli, co by mohlo propouštět povětrnostní vlivy.
7) Kompresory
A víme, že je nehydraulický, ale je ten kompresor ve svém venkovním krytu v pořádku? Je odolný proti povětrnostním vlivům? Pokud se do elektroinstalace dostane voda, je to katastrofa. Funguje pneumatika správně? Pokud je tam tlakový spínač, zkontrolujte, zda správně vypíná. Byla provedena údržba za příznivého počasí? Ucpané filtry nebo znečištěný olej zkrátí životnost kompresoru.
Obecně počítáme s tím, že nechcete mít poruchy na mobilním zařízení a nucenou údržbu venku v zimě, pokud jste propásli možnost vyřešit to na podzim.