25 mejores cosas que hacer en Belfast (Irlanda del Norte)
Hubo un tiempo en el que Belfast era noticia por todas las razones equivocadas. Y aunque lo peor de los Problemas pertenece a un pasado lejano, todavía hay grandes partes de la ciudad divididas por líneas religiosas y políticas.
En cierto modo, esto le da a Belfast un cierto caché y puedes comprobar las Líneas de la Paz en el oeste de la ciudad, donde se han levantado muros entre barrios y están recubiertos de murales.
Pero lo cierto es que el Belfast del siglo XXI es un lugar completamente diferente, y esos muros pronto serán cosa del pasado.
El puerto histórico se ha revitalizado con el Barrio del Titanic, donde se encuentran dos de los fascinantes museos.
Los amantes del turismo pueden investigar Stormont, el Ayuntamiento y muchos más monumentos victorianos, todo ello delimitado al oeste por inquietantes colinas de basalto.
Exploremos las mejores cosas que hacer en Belfast:
En el límite noroeste del Jardín Botánico de Belfast, el Museo del Ulster tiene un poco de todo, desde una obra maestra de Jacob Jordaens hasta esqueletos de dinosaurios y una momia egipcia.
Las personas con buen ojo para los objetos decorativos pueden echar un vistazo a una gran cantidad de cristalería, cerámica, textiles, trajes, joyas y metalistería.
Del pasado lejano hay hachas neolíticas pulidas, piezas de joyería y la momia de Takabuti, una noble de Tebas durante la Vigésima Quinta Dinastía de Egipto.
Otras cosas interesantes que se pueden ver son una rodaja de un meteorito, joyas de un naufragio de la Armada Española y el Premio Nobel de la Paz concedido a Mairead Corrigan.
Ella fue testigo de la muerte de tres de sus sobrinos en un accidente de tráfico provocado por los disparos de un miembro del IRA, y reaccionó organizando concentraciones en favor de la paz y la reconciliación.
Titanic Belfast
El antiguo astillero Harland and Wolff, en los muelles de Belfast, es donde se ensambló el transatlántico más famoso del mundo.
Este rincón del Belfast Lough había estado abandonado durante décadas tras el declive de la construcción naval, pero hoy se conoce como el Barrio del Titanic y ha sido completamente regenerado desde la década de 2000.
La guinda del pastel es este vanguardista museo, con un atrevido diseño que recuerda a cuatro proas de barco.
El museo abrió sus puertas en 2012 y utiliza tecnología multisensorial para trasladarte al Belfast de la década de 1910, cuando se ensamblaron y botaron el Titanic y sus buques gemelos Olympic y Britannic.
Se han reproducido meticulosamente elementos de los interiores del Titanic y podrás leer relatos contemporáneos del hundimiento del barco.
3. Ayuntamiento
El llamativo Ayuntamiento neobarroco de Belfast abrió sus puertas en 1906 y es uno de los hitos inconfundibles.
Los planes estaban en marcha ya en 1888, cuando la reina Victoria concedió a Belfast el estatus de ciudad, tras un repentino crecimiento en la época impulsado por las industrias de la construcción naval, la fabricación de cuerdas y el lino.
Hay tres visitas gratuitas de una hora de duración de lunes a domingo, en las que se recorren los lujosos interiores, que cuentan con mármol de Brescia, Carrara y Pavonazzo y abundantes vidrieras.
Una ventana es un retrato de la reina Victoria, mientras que otra representa el escudo de Belfast.
Hay un jardín conmemorativo del Titanic en el exterior, y la planta baja del ala este cuenta ahora con una exposición en 16 salas sobre la historia de Belfast.
Jardines botánicos
Establecido como parque privado en 1828, pasarían casi 70 años antes de que el Jardín Botánico se abriera por completo a la gente de a pie.
Lo que hay que ver es la Casa de las Palmeras, construida a principios de la década de 1840 y uno de los primeros invernaderos curvilíneos del mundo.
El edificio fue construido por el fundidor de hierro irlandés Richard Turner, que luego construiría los icónicos invernaderos de Kew y Glasnevin.
Un par de especímenes que hay que buscar en la Casa de las Palmeras son el lirio globo, de 11 metros de altura, y una Xanthorrhoea de cuatro siglos de antigüedad.
Otra maravilla del siglo XIX es el Barranco Tropical, que cuenta con un jardín interior hundido con fauna tropical y aves del paraíso entre dos galerías elevadas.
Catedral de Santa Ana
La catedral de Belfast se construyó por etapas a principios del siglo XX en el emplazamiento de la antigua iglesia parroquial de Santa Ana, que data de 1776. La arquitectura es neorrománica y tiene mucho en común con las iglesias de la Alta Edad Media, como los tímpanos tallados en la entrada occidental, los capiteles de las columnas talladas en la nave y un ábside con deambulatorio.
Esos diez capiteles de la nave son en su mayoría obra de Morris Harding y cada uno tiene un tema diferente.
En el santuario busca la ventana del Buen Samaritano, que es el único elemento que se conserva de la iglesia del siglo XVIII.
Un dato curioso sobre St Anne’s es que no es realmente una catedral, ya que no es la sede de una diócesis, aunque es la iglesia principal de las diócesis de Down y Dromore, y de Connor.
Crumlin Road Gaol
Este edificio, catalogado de grado A, es la única cárcel victoriana que queda en Irlanda del Norte.
Crumlin Road Gaol se fundó en 1846 y durante los siguientes 150 años albergó a asesinos, sufragistas y terroristas tanto unionistas como republicanos.
Estaba unida a su juzgado al otro lado de la carretera por un túnel que atravesarás en tu visita.
En la cárcel hubo 17 ejecuciones, la última de las cuales tuvo lugar en 1961, y podrás ver el interior de la celda en la que se produjeron.
Estas paredes tienen otras historias que contar, como los intentos de fuga que se remontan a 1866 y un atentado del IRA Provisional en 1991. Después de estar vacía durante 15 años, la cárcel fue arreglada en 2010 y funciona como un local de música en vivo y salón de actos para cenas y bodas.
HMS Caroline
Lanzado en 1914 y amarrado en el barrio del Titanic, el HMS Caroline es el buque superviviente que luchó en la batalla de Jutlandia en 1916. Hasta 2011 seguía en servicio de la Royal Navy, habiendo estado atracado en Belfast desde principios de la década de 1920.
En la Segunda Guerra Mundial fue el cuartel general de la Armada en Irlanda del Norte, y después sirvió como buque de entrenamiento.
Después del desmantelamiento, el futuro del HMS Caroline era incierto, pero el barco fue finalmente restaurado y abierto como un museo flotante.
A bordo se pueden ver los camarotes y el comedor restaurados, y ver exposiciones interactivas sobre la guerra naval en la Primera Guerra Mundial.
Muelle del Titanic y Casa de Bombas
Podría decirse que el dique seco de Thompson y la casa de bombas adjunta son el lugar donde nació el RMS Titanic.
Estos fueron engranajes vitales en la operación de Harland y Wolff, y cuando uno es testigo del inmenso atracadero para el casco del barco en persona se da cuenta de toda la escala de este transatlántico y de los otros buques de la White Star como el Olympic y el Britannic.
Acompañado por un guía, bajarás 13 metros al dique seco, que es como una enorme huella dejada por el Titanic.
Mientras tanto, la casa de bombas cuenta con pantallas audiovisuales que representan al Titanic en el dique, junto con herramientas auténticas utilizadas por los constructores de barcos.
Las bombas se han conservado y fueron capaces de vaciar este enorme muelle en tan solo 100 minutos.
Museo Folclórico y de Transporte de Ulster
El Museo Folclórico del Ulster ha recopilado edificios históricos de toda Irlanda del Norte, construyendo la ciudad ficticia de «Ballycultra» para arrojar luz sobre la vida en la ciudad y el campo del Ulster a principios del siglo XX.
Hay granjas, cabañas, iglesias y casas de todas las formas y tamaños.
Puede entrar en el salón de té y ver demostraciones de imprenta, cocina en fogones y labores de aguja.
El Museo del Transporte, que está separado, relata siglos de viajes en Irlanda del Norte, con especial atención a la Edad Moderna.
Hay una locomotora de la clase 800 de los años 30, una de las más grandes y potentes que han circulado por Irlanda, y un avión Short SC.1 avión de despegue vertical, precursor del Harrier.
Los aficionados al cine estarán encantados con el primer modelo de arcilla del DeLorean DMC-12, un coche fabricado en Belfast y que se hizo famoso por Regreso al Futuro.
Gran Ópera
Concebida por el célebre diseñador teatral Frank Matcham, la Gran Ópera se inauguró en diciembre de 1895. Lo que diferencia a este edificio de los teatros del Reino Unido es la influencia de la arquitectura oriental, más evidente en las cúpulas de la fachada.
El teatro presenta producciones de ópera, conciertos de todo tipo, pantomimas, espectáculos de danza, musicales, comedias y dramas.
El auditorio es rico en estucos y frescos y tiene capacidad para más de 1.060 personas. Fue reformado en 2006, mientras que el edificio fue dañado por las bombas un par de veces a principios de los años 90, ya que se encuentra al lado del Hotel Europa, el «hotel más bombardeado de Europa».